Pneus Bridgestone Potenza S-02 et S-02 A

Bonjour, je crois que tout est dans le titre.
Je suis nouveau Porschiste, je dois changer les pneus arrière de ma 964 et je me demande qu'elle est la différence entre les S 02 et les S 02 A...

Qui pourrait me renseigner ? D'autant plus que la différence de prix entre les deux se monte seulement à 3,50 Euros par pneu...

Les S02A sont selon moi un peu moins sportifs que les S02 mais n'en sont pas moins d'excellents pneus.
On peut se décider sur d'autres critères tels le look, plus classique sur les A que sur les S02, plus agressif.

Il me semble que les S02 sont plus rapide à se montrer efficaces et personnellement je les préfère mais certains inconditionnels du S02A le plébiscite.

J'ai eu l'occasion d'aligner 800 kms d'affilée sur Monthléry en S02 et leur constance a été remarquable, je n'ai pas fais le même test avec les S02A et n'ai donc pas d'avis sur ce point.

PC

Merci de ta réponse. Ma voiture étant déja équipée de S02, dont les avant sont neufs, je pense que je vais faire remonter les mêmes. J'aime bien les choses simples...

... JPC, si tu nous lis ;-)

Il peut pas ... il tourne encore comme un <bbiiiiiiiiiiiiippp> avec ses R888

Question bête ...
Ces pneus peuvent aussi se monter sur une 968 sans restriction ?

bah oui, pourquoi?

j'avais précisé que c'était une question bête ...
911 : moteur arrière
968 moteur avant
me suis dit que peut-être Porsche en avait tenu compte dans ses homologations de pneus, et que du coup un type de pneus ok pour 911 pouvait être inadapté à une 968 ...
merci pour ta réponse en tout cas
je vais me coucher moins con ce soir

Bonjour le deterrage !
..mais au moins, ça prouve qu'il y en a qui cherchent avant de poster
Sinon, S02a sur ma 911 et je les trouve très polyvalents

Flat &amp; moi a écrit:

Bonjour le deterrage !
..mais au moins, ça prouve qu'il y en a qui cherchent avant de poster
Sinon, S02a sur ma 911 et je les trouve très polyvalents

je cherche peut être même un peu trop des fois ...
mais ne dit-on pas "un homme averti en vaut deux ..." ???

tout à fait!

Les S02 en 16" ne sont plus fabriqués donc rare ... dommage car excellent pneus

Trop bien les forums pour répondre à nos questions !

désolé mais je ne peu pas répondre , je roule qu'en slick  

Tu es hors concours Alain !   

J'ai des S02 à l'avant qui ne s'usent pas, accrochent bien, et j'ai des S02A à l'arrière qui fondent au soleil mais accrochent bien aussi.
Du coup je compte passer sur autre chose à l'arrière. Peut être des S02.

Mais sans être certain que l'usure vient du modèle de pneus.
La turbo est en 4x4 mais surement avec prépondérance à l'arrière + le poids à l'arrière ...

En tout cas ils accrochent pas mal du tout  

Je trouve bizarre d avoir des pneus differents avant/arriere.....

Ca ne se ressent absolument pas en comportement. Ils étaient là quand j'ai acheté la 996.

L'important est d'avoir des gommes compatibles.
J'imagine le S02A étant une évolution du S02 de même marque...

Ca ne me viendrait pas à l'idée effectivement de marier du bridg, michelin, pirelli etc.

Oui je suis d'accord avec toi pour la marque, la gomme, mais la gravure du pneu peut avoir une incidence non ? ( c'est une question qui m'intéresse si des connaisseurs savent ... )


Sinon bizarrerie ou bien ? sur le site de bridg, il n'y a plus les S02 !

J aime bien ton avatar Vinc, c est vert , écologique , tu y mets tu SP 95 E 10 j espère , histoire de tout flinguer ( à ne surtout pas mettre pour ceux qui n aurait pas compris)

 J ai des contis et des bridgs sur un C4 et ca le fait tout de meme tres bien sur route ...