Besoin. D aide urgent siege électrique bloque

Bonjour-
Je suis nouveau sur ce site et je suis désolé si je ne respecte pas les règles. J ai le plaisir de conduire une 996 carrera 4 tiptronic de fin 2000 modèle 2001 grise intérieur rouge boxter avec 165000kms. Je me trouve face à un gros problème. Mon siège conducteur ne veut plus avancer ni reculer. Toutes les autres fonctions marchent normalement. J ai pu accéder au module de commande sous le siège et j ai inverse les commandes pour voir si le module était hs. Rien a faire c est apparemment le moteur qui est hs. Je peux accéder aux vis de fixations avant mais pas arrière. J ai besoin d'un conseil pour pouvoir démonter mon siège. Le passge en cm me fait un peu peur au niveau coût pour juste changer un simple moteur. Merci de vos astuces pour démonter le siège bloque en position arrière.

Je prends bien connaissance de ton problème, mais malheureusement je ne suis pas d'un grand secours pour toi. Si seulement je pouvais être au pied de ton auto, je pourrais peut-être t'aider...

Merci 
Je tourne dans tous les sens et je ne trouve pas de solutions. On ne change pas de voiture à chaque sièges bloqués ? Il doit bien y avoir une manipule quand le moteur est hs ?

Je ne connais pas bien les 996, mais je pense que tu dois avoir quelque part un accès au réglage manuel du siège.

 Avec une baladeuse regarde si toutefois un fil n'est pas coupé...Ainsi tu fais contact et déplace le siège afin de pouvoir accès aux vis de fixations de celui-ci...
Mais je pense que tu as déjà eu cette idée!

Exact déjà essayé c est pas un faux contact mais le moteur hs, vraiment pas de chance au cp de vêliez il n'ont jamais eu le cas seulement un moteur de dossier sur un Cayman. Je vais comme pas changer de voiture pour la nouvelle clio sans siège électrique et avec un moteur diesel ..... Au secour !!!!.!

La galère continue !.. En passant la main sous le siège pour voir si il était possible de bouger l axe du moteur, j ai défait le câble qui relie le moteur de réglage d assise arrière. Résultat je suis le nez dans le volant ! Difficile de conduire comme cela. J ai pris rdv en cp mais je pense que cela va me coûter un bras (celui que j ai passe sous le siège . Si qq à une idée de génie je suis preneur .

Déposée cet apm en cp pour réparer. Il paraît qu il faut couper l axe du moteur en essayant de passer la main sous le siège. Je vais arrêter les frais et laisser faire les pros. Je m attend à une facture à la hauteur de la marque:(. Je vais finir par regretter ma bonne vielle manette de réglage !!

Il te restera au moins un bras pour tenir le volant !

Tiens-nous au courant

Samsal a écrit:

Je vais finir par regretter ma bonne vielle manette de réglage !!

que dire des sièges du nouveau Boxster avec 14 réglages

bonsoir,
j'avais un fil coupé sur l'alim d'un moteur pour monter et descendre le siège, j'ai testé le moteur avec mon chargeur de batterie il fonctionnait et le fil était coupé dans la gaine de protection très difficile à voir, l'extrémité avec la cosse avait disparue (je pense que le fil s'était arraché en manœuvrant d'avant en arrière) j'ai bataillé longtemps avant de trouver; alors teste le moteur directement sur les cosses à la sortie du moteur si tu as accès

Hello pierrporsche,
Je voulais tester le moteur mais impossible d accéder sous le siège, résultat direction cp. Il paraît qu ils coupent l axe du moteur pour pouvoir bouger le siege. Je ne vois toujours pas comment il vont passer sous le siège, moi avec mes gros doigts je n y suis pas arriver. J aurai du prendre mon fils de 3 ans pour passer dessous mais par sur qu il coupe le bon truc

Bonjour,
Je viens d'acquérir une Porsche 964 C4 cabriolet.
Je suis donc tout nouveau sur le site.
J'ai une panne de réglage électrique longitudinal sur le siège conducteur.
Tous les autres réglages fonctionnent.
Pourriez-vous me donner quelques conseils ?
En vous remerciant d'avance.

Flat & moi a écrit:

Il te restera au moins un bras pour tenir le volant !

Tiens-nous au courant

Tiens nous au courant pour une panne électrique, fallait la sortir celle là !!

gofoli1311 a écrit:

Bonjour,
Je viens d'acquérir une Porsche 964 C4 cabriolet.
Je suis donc tout nouveau sur le site.
J'ai une panne de réglage électrique longitudinal sur le siège conducteur.
Tous les autres réglages fonctionnent.
Pourriez-vous me donner quelques conseils ?
En vous remerciant d'avance.

Bonjour, déjà une petite présentation de ta belle avec une photo dans la rubrique adéquate.

Sinon, les connectiques internes au bouton de réglage s'oxydent, pour ma part quand ça m'est arrivé en gros il y a 6 ans, j'ai littéralement gavé le bouton de bombe contact électronique / électrique, ( proscrire le WD 40 ....) tout en triturant le bouton de réglage. depuis plus aucun défaut de fonctionnement

Hello,
me concernant sur ma 964 j'ai démonté le Joystick de commande, puis ressouder gentiment chaque fil, seulement pour remettre les petits roulement à bille... pas forcement pareil sur 996...