993 TT ou 996 gt2

glissante

Bon la GT3 c'est typé piste exprès : c'est pointu , c'est bas c'est un châssis raide ad oc, donc pour aller promener madame faut lui acheter un coussin...

Pas d'accord ....

J'ai eu 2 GT3, que je pleure encore, l'une réglée pour la piste (et qui correspond à ta description), et l'autre réglée pour la route ... la seconde était plus haute, plus confortable, plus routière quoi .... et ne posais aucun problème sur la route par rapport à une 997 "routière", sauf que la lame (et seulement la lame) avant frottait de temps et temps ....

Les 3 premières photos, c'est la 3.6 réglée piste, et les 3 suivantes la 3.8 réglée route ....

Ca me fout la trique de revoir ces photos .....

Donc tu es quand même moitie d'accord : Very Happy

ta 997 GT3 3.6 était moins confortable que ta 997 GT3 3.8 (pour la lame : si j'avais ça je pourrai pas rouler en montagne : deja que la mienne frotte)

J'ai fait des milliers de kms en montagne, j'ai suivi la coupe des Alpes, et j'ai jamais autant pris mon pied avec ces autos que dans ces conditions .... j'irai vivre la bas rien que pour cela !!!

Une GT3 offre des possibilités de réglage qui ne sont pas possibles sur les autres 997. Il suffit de la régler comme on le souhaite. Relis les posts de Sly qui expliquait qu'il s'amusait beaucoup plus sur les petites routes avec sa 997 GT3 qu'avec sa 996 GT2....

La Gallardo est en vente si qqu'un est intéressé ... MP

fredfeli a écrit:: Une GT3 offre des possibilités de réglage qui ne sont pas possibles sur les autres 997. Il suffit de la régler comme on le souhaite. Relis les posts de Sly qui expliquait qu'il s'amusait beaucoup plus sur les petites routes avec sa 997 GT3 qu'avec sa 996 GT2....

Cet vrai je me rappelle Sly en avait parle en ces termes merci

Sinon pour la Gallardo pas assez discret pour aller au pain...mais chouette !

Merci Fred d'agrémenter tes propos, voila de quoi bien attaquer un journée. Plein les mirettes j'adore !

Nombre de messages : 10578 Date d'inscription : 26/03/2009

fredfeli a écrit:: La Gallardo est en vente si qqu'un est intéressé ... MP

tel au frangin..... lol!

fredfeli a écrit:: Une GT3 offre des possibilités de réglage qui ne sont pas possibles sur les autres 997. Il suffit de la régler comme on le souhaite. Relis les posts de Sly qui expliquait qu'il s'amusait beaucoup plus sur les petites routes avec sa 997 GT3 qu'avec sa 996 GT2....

Ouais...ouais...c'est bien beau mais tout le monde n'a pas les compétences ou les aptitudes pour faire ce genre de boulot! Personnellement je vis en montagne et donc j'y roule beaucoup pour le fun et bien c'est la galère pour les lèvres avant et les ralentisseurs peuvent ètre mortels su tu ne les prends pas au ralenti et "de travers"...Mais il faut reconnaitre que si on fait abstraction de ça (et des suspensions...cela fait beaucoup de choses!!!!)on peut s'amuser beaucoup...les passagères beaucoup moins!

j'ai pas suivis tout les posts, personne ne sais dire la quel te feras gagné des sous, par contre celle qui en perdras le plus seras la 997 ;-), en fait pour moins perdre, suffit de bien acheter.
ou une carrera GT ou 959 mais pas rouler avec