pneus pour 964 en 17"

Bonjour,
Il me reste 1 train avant et 1 train ar complet, de pneus Maxxis Z1 pour 964 .
Ces pneus ont moins de 2000 kms de roulage, très bons sous la pluie.
Dimensions d'origine 205x50x17 et 255x40x17.
J'en voudrais 300 euros.
Ils se trouvent en Belgique

Maxxis, c'est la marque ?

PC

Oui oui Philippe...

Marque taïwanaise, pneus fabriqués essentiellement en Chine et el Thaïlande... Pays ou le climat est très proche du notre c'est bien connu...

Dans le même genre il y a marangoni, fabriqué en Inde... Le top!!!

Je vois que ces messieurs ont des a-prioris sur les marques et provenance des pneus
Pour info, j'ai usé pas mal de pneus dans ma vie ( + de 2.000.000 de kms) et je peux vous dire que certains pneus chinois et autres n'ont rien à envier à certaines marques européennes voir françaises , je peux vous donner des exemples ;alors messieurs les pourrisseurs de post et autres "je sais tout" continuer de donner vos avis sur ce que vous connaissez, mais sur le reste, renseignez vous avant...

Ged, Maxxis n'est pas vraiment un inconnu dans le monde du pneu.
Ils ont des pneus reconnus et performants en 2 roues.
Souvent bons en contexte humide, mais aussi usure assez rapide

Breizh_Eric a écrit:

Ged, Maxxis n'est pas vraiment un inconnu dans le monde du pneu.
Ils ont des pneus reconnus et performants en 2 roues.
Souvent bons en contexte humide, mais aussi usure assez rapide

Ah bon, ça me rassure, merci Breiz_ Eric, il y a au moins 1 forumeur bien renseigné sur Laseric!

disons que moi, je suis assez partisant de chausser ma voiture avec des pneus homologués par le constructeur, et moi aussi, j'ai au compteur 1 multiple de 1.000.000 de km... et dans des conditions météo comprises entre -25 (courant chez nous) et +45 (viva Espagna !!!!)

juste bien garder à l'esprit que le pneu est le seul truc qui vous lie à la route, et que si MAXXIS est effectivement connu sur toutes les becanes à 2 roues japonaises, c'est pas pour autant qu'il est bon sur une Porsche... maintenant comme toujours, chacun voit midi à sa porte, on peut aussi vidanger sa caisse à la monograde, changer les filtres 1 fois sur 3 et se passer de faire le jeu aux soupapes...

et ou vous avez vu que j'avais dis que MAXXIS est inconnu bordel de merde !!!!!!!!

ne me faites pas dire ce que j'ai pas dis OK?

ca fait toujours ca avec Gedeon au debut, t inquietes pas.

Pour le vtt en tout cas maxxis est un très bon compromis mais bon sur mon vélo pas besoin d'homolagation N.

gedeon25 a écrit:

disons que moi, je suis assez partisant de chausser ma voiture avec des pneus homologués par le constructeur, et moi aussi, j'ai au compteur 1 multiple de 1.000.000 de km... et dans des conditions météo comprises entre -25 (courant chez nous) et +45 (viva Espagna !!!!)

juste bien garder à l'esprit que le pneu est le seul truc qui vous lie à la route, et que si MAXXIS est effectivement connu sur toutes les becanes à 2 roues japonaises, c'est pas pour autant qu'il est bon sur une Porsche... maintenant comme toujours, chacun voit midi à sa porte, on peut aussi vidanger sa caisse à la monograde, changer les filtres 1 fois sur 3 et se passer de faire le jeu aux soupapes...

Cool Ged, ne me fait pas dire non plus ce que je n'ai pas dit, à savoir que c'est le top sur 964. Je précisais juste que Maxxis n'est pas un constructeur anonyme, même en 4 roues, et pas à comparer avec Marangoni par exemple

laurentjohns a écrit:

Pour le vtt en tout cas maxxis est un très bon compromis mais bon sur mon vélo pas besoin d'homolagation N.

Pour le mien aussi, mais en usure, je te raconte pas.......................

gedeon25 a écrit:

et ou vous avez vu que j'avais dis que MAXXIS est inconnu bordel de merde !!!!!!!!

ne me faites pas dire ce que j'ai pas dis OK?

Non, mais lorsque vous dites que Marangoni est fabriqué en Inde, alors qu'il s'agit d'une marque Italienne, on peut se poser des questions sur votre connaisance en pneumatiques...

De toute façon, vu le prix que j'en demande , il va de soi que ne les considère pas non plus comme de très bons pneus , j'avais monté ces gommes pour une journée portes ouvertes à Francorchamps , où mon fils, qui n'avait jamais mis les roues sur un circuit, ni vraiement conduit la 964 , a claqué 5 tours entre 3.10 et 3.13... pour du taiwan je trouve que ce n'est pas mal!!

Et, rassurez-vous, sur route ouverte je roule en Bridgestone SO2 A....., pneu japonais bien connu de tous , pays où le climat, n'est, non plus, pas vraiment le même que chez nous, on est d'accord monsieur Gédéon??

Breizh_Eric a écrit:

laurentjohns a écrit:

Pour le vtt en tout cas maxxis est un très bon compromis mais bon sur mon vélo pas besoin d'homolagation N.

Pour le mien aussi, mais en usure, je te raconte pas.......................

C'est parce que tu as trop de puissance dans les cuisses qu'il s'usent vite

laurentjohns a écrit:

Breizh_Eric a écrit:

laurentjohns a écrit:

Pour le vtt en tout cas maxxis est un très bon compromis mais bon sur mon vélo pas besoin d'homolagation N.

Pour le mien aussi, mais en usure, je te raconte pas.......................

C'est parce que tu as trop de puissance dans les cuisses qu'il s'usent vite

hypothèse sympa, mais je parierais plus sur du surpoids

Alors les pneus marangoni de m... J'ai visite en 2008 une usine de treillis de pneus en
Inde, à chenaï, et des carcasses étaient fabriquées pour marangoni, barum et d'autres manufacturiers low cost, donc même si marangoni se dit pneu 100% italiens, moi je te dis que mis à part la gomme, les constituants viennent d'Inde et d'Asie du sud est...

Sinon à part ça, mon point de vue reste inchangé pa rapport à ce que j'ai écrit plus haut, mais oui, j'avoue qu'en matière de pneus de sous sous sous marque, je suis pas un expert, et le jour ou je pourrai plus le payer de vrais pneus adaptés à ma voiture, je la vendrai...

et ba moi je connais un gars du FOFO qui chausse des MArangonis sur son boxster.....hein Guettard !!! allez ton retour d'expérience avec ces chaussettes canneloni

Alors la... Suis scié...

GED à raison sur une Porsche c'est pneus homologués point barre!!!!!!

Des prospects qui me téléphone pour des prix et qui m'explique que c'est trop cher et bien je leur dis qu'ils ont qu'à rouler en 4L....

c'est bien d'avoir des voitures de fonction ou ce sont les boites qui payent tout, mais des que c'est pour son auto oullaaaaaa!!!!! tout est trop cher et on va chercher le centime voir même la marque de merde la moins cher.

ca y est, ca commence à cracher sur des gens qui ont rien fait de mal...
tu es beaucoup moins cher que certains sur certaines chose à easyparts, et c est pour ca que tu vends ces choses là en quantité et que d autres ne se vendent pas. parceque c est surement moins cher ailleurs.
alors ne jete pas la pierre à tes clients qui cherchent les meilleurs prix. c est naturel et ca te fait vivre
rouler en 4l, je te jure...
je sais pas si c est moi, mais j en lis des bonnes sur le site en ce moment quand meme...
et OUI j ai aussi des pneus bridés!!! mais ceci n expique pas cela...

ce ne sont pas mes clients mais des prospects, je respecte mes clients, Gael tu lis tout en diagonale essaie pour une fois de tout lire......... et puis commence par respecter les autres, je suis ici car je suis passionné et mes interventions sont personnels.

tu vois ta réaction par rapport au post sur les "RATS" de garage est symptomatique, un jour tu seras content un autre jour non, donc on ne peut pas lister des gens comme cela, la Gestapo c'est fini.

si tu as une voiture de fonction fais faire des devis pour tes révisions ou autre panne et tu verras que tu as beaucoup de chance car si tu payais tu ne roulerais peut être pas en Porsche, je te garanti et je parie tout ce que tu veux que l'entretien d'une Porsche en dehors du réseau est largement inférieur à une voiture lambda, je te le prouve quand tu veux....

et pour finir ma société ne me fait malheureusement pas vivre, et oui étonné hein!!!!! car des gens peu scrupuleux l'on plantée il y a 3 ans..... alors comme tu peux le constater attention avant de parler

et puis pourquoi ces sous entendu "j'en entend de bonne en ce moment sur le site" je ne suis pas une langue de bois moi, quand il y a un PB il m'en parler mieux vaut parler que "cracher" sur les autres comme tu le dis

ok, j ai tout lu!!! tu l as pris trop perso...
tes "prospects" n en restent pas moins des clients potentiels à partir du moment où ils se renseignent pour des tarifs ( Un prospect est un client ou un fournisseur potentiel ou acquis. http://fr.wikipedia.org/wiki/Prospect ).
donc, si on trouve ca trop cher, on a qu à rouler en 4L? c est ca? pour moi, y a pas de sous clients. qu ils soient en voiture de fonction ou particulier.
je ne doute pas de ta passion et suis egalement au courant de tes ennuis sur ton site.

pour le sous entendu ( qui n en est pas un d ailleurs) , aucun rapport avec toi. mais plutot certains sujets douteux ui circulent et c est mon point de vue...
par contre, je me suis sentis un poil concerné par ton histoire de 4L car je suis prêt, comme beaucoup de passionnés je pense à fermer les yeux sur la provenance d une piece à partir du moment ou je peux faire rouler la grenouille avec pour moins cher. de là à rouler en 4L...

Merci pour la définition de prospect, moi qui suis un ancien DIR COM j'avais besoin que l'on me le rappel

affaire close car le sujet est tellement vaste que cela ne servirait à rien de continuer

cépafo.

Ben moi je roule en marangoni... Et j'etais tres content de leurs pneus neige. Mais bon c'etait pas une Porsche...