cahier des charges pour définir la Porsche qui vous convient

Un collègue qui aimerait s'offrir une Porsche me demande de le conseiller sur le modèle à choisir......

Je me suis dit qu'il fallait prévoir un petit questionnaire pour l'aider. Voici quelques questions auxquelles j'ai pensé :

- fréquence de sortie de la voiture
- kilométrage approximatif des sorties
- usage piste occasionnel/régulier/jamais
- 2 ou 4 places
- cabriolet ou coupé
- plutôt ancienne sans aucune assistance, ancienne avec assistance, moderne
- haute performance importante ou non
- exclusivité importante ou non
- couleur vive ou teinte discrète
- Budget d'achat, budget annuel d'entretien

- conserver combien de temps
- décote importante acceptée ou non? même si perf extraordinaires ?
- capacité et compétence technique
- Niveau de discrétion de l'auto
- des options incontournables
- Importance psychologique du kilométrage
- Type d'équipement d'aide à la conduite : ABS, Airbag, direction assistée
- Type d'équipement de luxe/confort : GPS, sono haut de gamme etc...
- Coup de coeur
- Garantie et niveau de la garantie

quelles autres idées aurez-vous ?

durée de garde prévue,
veut il allier son achat à un placement financier?
se fout il de perdre du blé si il prend un pied d'enfer???
il sait bricoler ou il a deux mains gauches???

ouais, c'est bien ça....je rajoute

Est-ce que le regard des autres compte ou pas (= la discretion de l'engin)

j'ai ajouté

La désire-t-il optionnée ou pas ?
Accepte-t-il qu'elle soit kilométrée ou pas ?
La couleur de l'intérieur est-elle importante ou pas ?

et lr moteur ? ou le veut il ? devant , au milieu , ou en porte à faux arriere ?

a t il peur en avion?
Aime t il quand le chien BOBY se frotte à sa jambe?
a t il déjà visité une prison turque?


ok je sors

mouais...j'ai un pote qui se pose autant de questions..

trop en définitive!

ton ami ,je ne sais pas,mais le mien ne roulera jamais en Porsche car la passion et la raison, ça rime mais ça s'accorde rarement

bonne recherche quand même

Ce n'est pas le coup de se poser trop de questions, encore faut-il se poser les bonnes !
Ceci étant, si ça peut l'aider, pourquoi pas

Lui rêve d'une Porsche mais n'y connait rien en 2.2L, 2.4, 3.2, 964 ou 993, les 997 et 996 ne lui disent rien de plus....il voulait une 356 pensant que l'on pouvait faire du circuit parce que c'est une Porsche.

Bref, pour lui Porsche c'est un nom, une réputation, un mythe mais il n'y connait absolument rien dans les gammes, dans les PMA ou pas. Il sait à peine qu'il aime plutôt les anciennes....mais il veut une Porsche.

L'idée du cahier des charges, c'est de lui dire : tu dois t'intéresser aux 2.4S par exemple....ensuite, on verra pour les couleurs, kilométrages etc...

Le coup de coeur, à ne pas oublier !

Après les questions...

Importance des équipements de sécurité : airbag(s) combien ?, ABS ? PSM ? Xenon ?
Importance des equipements de confort "moderne" : GPS, phares automatiques, regulateur de vitesse, suspension pilotée, sono haut de gamme...
Transmission integrale ?

Et se poser la question si pour lui la garantie est importante..
Porsche approved?

Cabriolet ou coupé ou Box
Sans le connaitre, je pense que le Box sera sa voiture bonheur...

Je pense qu'avec tout et une photo de chaque génération, il va pouvoir se positionner...

je lui avais dit de prendre Flat6 et de cocher les autos qu'il aimait dans les annonces. J'ai repris le magazine, il avait coché toutes les 356 !!! Lorsque je lui ai dit qu'il aurait de faibles performances car c'est quand même une auto qui a dans les 50 ans, il était déçu.....c'est dire s'il n'y connait rien. Mais Porsche sonne comme un nom magique

Moteur a Air ou Liquide

Avec les bulles ou sans les bulles ????


OK ..............................................................

Il est célibataire ou marié?

Donc modèle piège à fille ou discrète

lolo911gt3 a écrit:

Le coup de coeur, à ne pas oublier !

Après les questions...

A+

le questionnaire est envoyé !!! avec une vingtaine de photos des différentes générations...

2 réflections:
- cela fait partie du plaisir de la porsche (et autre objet/marue également) que de faire cette traversée d'épreuve pour définir ce que l'on recherche. La réponse étant personnel, pratiquement chaque modèle etant l'elu de quelqu'un.
- que veut-il faire ?

Il parle de circuit :pourquoi porsche et pas peugeot ou lotus, ...).
Il parle circuit:pour etre devant ou juste s'éclater peu importe le flacon ...
Il veut une marque: pourquoi pas ferrari, lotus, ...
Il veut rouler tout les jours, sorties particuliere, circuit uniquement, ...