Vente 911 2.7 L targa

Hello,
L'acheteur potentiel de la 964 de Manu doit se séparer de sa 911 Targa s'il veut passer à l'acte.
Une annonce est dispo sur le coin-coin :
http://www.leboncoin.fr/voitures/198452569.htm?ca=12_s

Voici comment il décrit sa chérie :

Je suis née en Allemagne et rapidement expédiée aux States pour la fille d’un riche américain de l’état de Washington : Noël et caprice obligent. Initialement j’étais prévue pour le marché français (n° du châssis 911 631 0312), je fus vite transformée en star américaine (n° du moteur 646 0386, tant mieux car mon moteur a subi un traitement spécifique, mais à caractéristiques identiques). Parmi mes sœurs (1754), un petit nombre a subi le même sort.
Par chance mon propriétaire m’a donné une couleur sympa gris clair métallisé (936-9-3 option) avec un intérieur personnalisé (option ) en cuir noir ainsi que des jantes Fuchs (option), mais quelle idée d’avoir choisi l’option avec l’aileron et le spoiler, heureusement que mon propriétaire français l’a retiré (c’était mon côté garçon manqué me direz vous(lol)).
Mon âge est bien là (01/01/1976 : modèle avec caisse galvanisée – 67 000 milles au compteur), pour jouer à la jeune, je ne peux vous le cacher, il me faudrait un bon coup de lifting, un peu d’UV pour un teint hâlé et vérifier mes vaccins car l’un de mes propriétaires a perdu mon carnet de santé…
Après 2 ans partagé avec le propriétaire actuel (5 propriétaires au total) qui n’avait pas le temps de s’occuper de ma personne, je souhaiterai justement un propriétaire qui soit à mes petits soins (promenades romantiques), avec l’âge je demande peu de chose et peu d’entretien.
A bientôt je l’espère.

...et des photos pour illustrer le texte :

Vente 911 2.7 L targa Imag00190

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La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !

Elle est sympa cette targa ainsi que la description qu'en fait le vendeur Very Happy

Oui, bien qu'il y ait quelques bricoles à faire, mais le prix en tient compte.

Pour joindre le proprio, vous pouvez le faire via le coin-coin ou MP moi Wink

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très sympa comme annonce , tout comme l auto!

Nombre de messages : 10578 Date d'inscription : 26/03/2009

fred-exige a écrit:: très sympa comme annonce , tout comme l auto!

Ma premiere etait une 2.7L targa (mais celles d'avant avec l'arcveau chromé).
Attention à la rouille !!

Tres belle auto Very Happy

Elle a pas de toi , donc il faut qu elle parte dans le sud pas compris

Par contre, sur le coincoin, elle a les fuchs et pas ici, c'est normal ? Sinon, elle est méchamment belle !!

ThePink a écrit:: Par contre, sur le coincoin, elle a les fuchs et pas ici, c'est normal ? Sinon, elle est méchamment belle !!

C'est moi qui lui ai racheté ses Fuchs (elles étaient en 14p, option Confort d'origine de ma T).
Il a un jeu de Fuchs en 15p mais il lui en manque une en 5,5 x 15.
Si quelqu'un a ça en stock...

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larroum a écrit:: Ma premiere etait une 2.7L targa (mais celles d'avant avec l'arcveau chromé).
Attention à la rouille !!

1976 = premières caisses galvanisées donc moins sensibles à la corrosion.

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Pour moi, les premieres galvanisées etaient des Carrera 3 L...
Mais je me trompe. Et l'existence d'un risque ne veut pas dire que la caisse est rouillée.

Un 2.7 saine est une tres bonne porte d'entree !

JC, tu peux avoir plus d'info sur le kmtrage de la belle ?

Vraiment superbe !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ThePink a écrit:: JC, tu peux avoir plus d'info sur le kmtrage de la belle ?

sur l'annonce, il indique 1256 km, est ce que cela équivaut a 67 000 miles Question

ThePink a écrit:: JC, tu peux avoir plus d'info sur le kmtrage de la belle ?

Je vais lui poser la question Wink

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jerome774206 a écrit:

ThePink a écrit:: JC, tu peux avoir plus d'info sur le kmtrage de la belle ?

sur l'annonce, il indique 1256 km, est ce que cela équivaut a 67 000 miles Question

Le pb sur les 911 de cette epoque c'est que seul l'historique peut te donner le kilometrage : il n'y a pas de chiffre des centaines de milliers. Le compteur peut donc avoir fait plusieurs fois fait le tour.

larroum a écrit:

jerome774206 a écrit:

ThePink a écrit:: JC, tu peux avoir plus d'info sur le kmtrage de la belle ?

sur l'annonce, il indique 1256 km, est ce que cela équivaut a 67 000 miles Question

Le pb sur les 911 de cette epoque c'est que seul l'historique peut te donner le kilometrage : il n'y a pas de chiffre des centaines de milliers. Le compteur peut donc avoir fait plusieurs fois fait le tour.

pour cette info

Flat & moi a écrit:

ThePink a écrit:: JC, tu peux avoir plus d'info sur le kmtrage de la belle ?

Je vais lui poser la question Wink

Alors voici sa réponse :

Le compteur américain indique 67000 miles, je pense que c'est son
véritable kilométrage au vu de l'état d'origine des sièges, du moteur et
de la carrosserie.
Dès son achat, j'ai acheté un compteur français neuf d'époque qui
indique 1600 kms.

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larroum a écrit:

jerome774206 a écrit:

ThePink a écrit:: JC, tu peux avoir plus d'info sur le kmtrage de la belle ?

sur l'annonce, il indique 1256 km, est ce que cela équivaut a 67 000 miles Question

Le pb sur les 911 de cette epoque c'est que seul l'historique peut te donner le kilometrage : il n'y a pas de chiffre des centaines de milliers. Le compteur peut donc avoir fait plusieurs fois fait le tour.

C'est exact.
Ma T affiche 51 000 kms au compteur mais impossible de savoir s'il a fait un ou plusieurs tours !

Question au passage : qui sait en quelle année ils sont passés à 6 chiffres ?

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Pour moi sur les SC 79. Peut etre Carrera 3L mais je ne pense pas

Flat & moi a écrit:

larroum a écrit:

jerome774206 a écrit:

ThePink a écrit:: JC, tu peux avoir plus d'info sur le kmtrage de la belle ?

sur l'annonce, il indique 1256 km, est ce que cela équivaut a 67 000 miles Question

Le pb sur les 911 de cette epoque c'est que seul l'historique peut te donner le kilometrage : il n'y a pas de chiffre des centaines de milliers. Le compteur peut donc avoir fait plusieurs fois fait le tour.

C'est exact.
Ma T affiche 51 000 kms au compteur mais impossible de savoir s'il a fait un ou plusieurs tours !

Question au passage : qui sait en quelle année ils sont passés à 6 chiffres ?

Pour répondre a ta question, je dirais aux alentours de 1988-90
scratch

larroum a écrit:: Pour moi sur les SC 79. Peut etre Carrera 3L mais je ne pense pas

ça doit être dans ces eaux là, mais je n'arrive pas à trouver la date/millésime exact Crying or Very sad

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larroum a écrit:: Pour moi, les premieres galvanisées etaient des Carrera 3 L...
Mais je me trompe. Et l'existence d'un risque ne veut pas dire que la caisse est rouillée.

Un 2.7 saine est une tres bonne porte d'entree !

Pour le millésime 1976, la gamme 911 comporte deux modèles : la 911 qui est en 2.7 litres et la Carrera 3.0 qui est en... 3.0 litres.

est ce que quelqu'un a ete la voir cette auto ? elle a l'air interressante mais les reponses du vendeur sont un peu space je trouve lol!

Personne sur Paris pour aller jeter un coup d'oeil ?

Pas vu la voiture, mais je peux me rencarder...

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