Gestion de parc...

Parc, un bien grand mot.

Aujourd'hui, je suis l'heureux proprio de ma 993, d'une mini cooper carbu et de scooters pour paris (X9 250cc et un 50 pour les temps... durs disons)

Le pb, c'est que là, je viens d'avoir le coup de foudre pour une voiture.

Une Austin Healey 3000 MKII roadster. C'est somptueux. Je l'ai trouvé pour le mariage d'un pote dont je suis temoin.

Et la, je me dis, a quoi bon garder ma '11... Vends la, achete une austin et une familiale pour la famille (à venir).

Ca ouvre la porte a des manifs historiques et autres sorties symp (ca reste un 6 mais en ligne )

Vous en pensez quoi ? une ancienne fiable pour les WE plaisirs, une routiere et une mini pour les deplacements urbains...

Je ne le ferai pas dans l'immediat mais pour l'ete prochain ca me trote dans la tete.

M./

Ben moi j'en pense que tu ne pourra plus venir ici garçon, tu sera exclu, banni, dégagé c'est tout.

Mais non on te gardera une petite place

nan ... une austin healey, c'est forcément EN PLUS de la porsche. Eventuellement à la place de la mini (tu me la vend combien ?)

bah non. L'austin healey, c'est une voiture plaisir comme la porsche. Mais c'est vrai que je n'ai a priori aucune envie de vendre la porsche... si je vais ca, ca sera pour l'ete prochain donc pas dans l'immediat. et puis il faut que je me cultive un peu sur les austin healey.

La mini n'est pas a vendre mais j'en connais une qui marche tres bien (cooper carbu de 91 je crois) qui sera a vendre dans les prochaines semaines à Bordeaux. En revanche elle n'est pas parfaite à l'interieur et en carosserie. Mais en meca c'est propre je crois.

L'austin Healey c'est génial mais... viril! Cette auto est crevante, les périphériques comme le chauffage et l'éclairage sont aléatoires, les essuie-glace inexistants, bref, faut avoir l'esprit british ou être un peu maso pour faire de longs trajets avec.
Sinon, pour les ballades ou la régul avec des potes, c'est la quintessence du roadster anglais!

C'est bien entendu dans cet esprit que j'en acheterais une. Fini l'arsouille et autre WE à 1200 bornes en coupé. Si je fais ca, je prendrai une familiale encore non achetée....

C'est le cote feminin et pure de la ligne couplé au caractere virile du roadster que j'adore dans cette caisse. Pour bien freiner, il faut du cuissot, pour rouler vite un gros coeur et pour rouler longtemps une endurance d'athlete...

Je vend une audi A4 superbe si tu veux une familiale ^^ !

Jamais d'audi. En confort 0, je prefere la porsche (qui est je pense plus confort en amortissement qu'une A4)

Si Palmer a une 330xi touring (generation precedente) je suis preneur en revanche....

larroum a écrit:

Jamais d'audi. En confort 0, je prefere la porsche (qui est je pense plus confort en amortissement qu'une A4)

Si Palmer a une 330xi touring (generation precedente) je suis preneur en revanche....

Confort !! 0
Avec la A8 on n'ai n'a fait Marseille- Deauville dans la journée, et on n'avait meme pas l'impression d'avoir bouger... !
Tu n'ai jamais monté dans une A8 a ce que je vois ? En plus elle a des Recaro !

je faisais reference à l'A4. L'A8, c'est autre chose. A3 et A4 sont des planches de bois, l'A6 est acceptable et l'A8 est tres confortable. Merci pour tes infos mais j'ai deja eu l'occasion de monter/conduire les differentes generations de ces modeles. (meme les 100 et 200 si ca t'interesse)...

La personne qui defend le confort d'une A4 (j'entends amortissement pas bruit de roulement et autres bien entendu) est un masochiste.

Une BM sera generarlement plus confort ou si elle est ne l'est pas plus elle ajoutera une touche de sportivité qui pourra justifier ca.

J'adooooooooore l'amortissement de l'A4. Sérieux ! Par rapport aux chewingums français ... c'est top. Bien raide et pas de roulis ... top je dis.

Sinon, la mini, combien ?

A voir, autour de 3300 je pense....

larroum a écrit:

je faisais reference à l'A4. L'A8, c'est autre chose. A3 et A4 sont des planches de bois, l'A6 est acceptable et l'A8 est tres confortable. Merci pour tes infos mais j'ai deja eu l'occasion de monter/conduire les differentes generations de ces modeles. (meme les 100 et 200 si ca t'interesse)...

La personne qui defend le confort d'une A4 (j'entends amortissement pas bruit de roulement et autres bien entendu) est un masochiste.

Une BM sera generarlement plus confort ou si elle est ne l'est pas plus elle ajoutera une touche de sportivité qui pourra justifier ca.

Ok, Larrom, désolé pour le mal entendu, je suis tout a fait d'accord avec toi !

Par contre la il y en as un de maso, qui aime les A4 et les mini !!!
Hein, MC_911 ^^ !!!

Je viens d'aller voir le prix des healey, je ne penser vraiment pas que ça pouvez coûter aussi chère...
Par contre c'est vrai que ça a un style qui je con-sois peut plaire... mais bon pas a moi !!!
Les Anglaises c'est fini !!!

Je me marre.
L'A3 avec chassis et sièges sport est un salon roulant.
Et je ne suis pas masochiste.
Même si j'en fréquente deux ou trois.

Personnellement la mienne (Audi A3) avec chassis sport est pour moi assez confortable car j'aime bien la suspension un peu plus ferme...
Après c'est sur que ça vaut pas une A6 ou une A8.

larroum a écrit:

A voir, autour de 3300 je pense....

3300, c'est pas cher en soi ... ça me dirait bien d'étudier la question (détails, photos, état, reste-à-faire) plus sérieusement

Les A3iste aller un peu sur la banquette arriere pour voir sur 500 bornes

carrera02 a écrit:

Les A3iste aller un peu sur la banquette arriere pour voir sur 500 bornes

bah de toute façon, qui est assez grand pour conduire tout en s'asseyant sur la banquette arrière ?

Tu vends l'austin et les scooters, tu achète une Frogeye (on reste dans les grenouilles...) et tu garde la 993. C'est super mignon une Austin-Healey Frogeye. Rare... mais moins cher surtout.

@+

MARLEY964 a écrit:

Tu vends l'austin et les scooters, tu achète une Frogeye (on reste dans les grenouilles...) et tu garde la 993. C'est super mignon une Austin-Healey Frogeye. Rare... mais moins cher surtout.

@+

ça je trouve que c'est une bonne idée

MC_911 a écrit:

carrera02 a écrit:

Les A3iste aller un peu sur la banquette arriere pour voir sur 500 bornes

bah de toute façon, qui est assez grand pour conduire tout en s'asseyant sur la banquette arrière ?

JOKER

Tiens... pour le plaisir. Cela se vends dans les 11000 en général.

je trouve que ça a une gueule hyper sympa

moins qu'une cat ...

carrera02 a écrit:

Les A3iste aller un peu sur la banquette arriere pour voir sur 500 bornes

J'y coince mes gosses.
Ca leur fait les pinces.