De la visite cet après midi....

fredfeli a écrit:

Excusez-moi pour cette attente insoutenable...

Je n'ai essayé le monstre que sur de petites routes défoncées et viroleuses, car sur les grands axes, je suis sûr que c'est l'outil intersidéral ultime !

L'auto est fort mal réglée, très raide à l'arrière (suspensions + grosse barre + très gros pneus en mauvais état) et trop souple et haute de l'avant, donc elle saute de l'arrière, pompe de l'avant et sousvire beaucoup ... par rapport à la GT3, c'est pas vraiment le top ...

Donc sur petites routes, concentration de rigueur car l'engin envoie du très très très lourd ! En effet, l'accélération est immédiate et phénoménale, et les reprises sont ... explosives (je ne sais pas combien d'autos et de camions j'ai doublé, mais c'est pas bien difficile avec cet engin).

En résumé, cette auto doit être menée avec humilité... et à besoin d'un bon réglage de châssis pour être homogène.... l'avantage, c'est qu'avec une telle puissance, on ne doit pas se lasser tout de suite....

Pour conclure, j'ai été impressionné par les chevaux, mais je n'ai pas eu beaucoup de plaisir de conduite .... en comparaison, la GT3 est beaucoup plus amusante, saine et équilibrée.... et si l'on compare à la 997TT, celle-ci est beaucoup plus(trop . ? ...) facile !

A suivre ....

bonjour

quand tu dis que la GT2 est mal réglée (haute de l'avant etc....), ce sont les réglages d'origine ou non ???

Je pense qu'elle est réglée d'origine.

Mais attention, il ne faut pas prendre ce que je dis pour argent comptant. Tout d'abord je ne suis pas essayeur, et de plus j'ai emmené l'auto sur un terrain qui n'est pas très adapté pour elle... Cette auto est faite pour les (très) grands espaces !

fredfeli a écrit:

C'est une excellente idée en effet .... je lance une souscription générale d'envergure ?????

après le TELETHON............LE FREDFELITHON

il va valloir que l'on fasse des baptèmes jour et nuit pendant un certain temps

Entre fred on peut s aider.je me charge de recolter les dollars les gars! Mp mp mp mp

chris 911 a écrit:

fredfeli a écrit:

C'est une excellente idée en effet .... je lance une souscription générale d'envergure ?????

après le TELETHON............LE FREDFELITHON

Combien Le Gt 3 Blanc , d 'occase

Etant donné qu 'elle est déjà connue des services de P***** ............

un changement de département serai un plus ..

Enfin il me semble

Mon petit doigt me dit que tu devrais garder la GT3.
Mais ce n'est que mon petit doigt...


Et que penses-tu des formules suivantes :
GT3 + 3.2 L ?
GT3 + Cayman ?
GT3 + Boxster ?

fredfeli a écrit:

Reste plus qu'a l'acheter et à .... se familiariser avec l'engin !


De toute façon, le plus important est le plaisir de conduite, et pour ca, la GT3 est IMBATTABLE ! L'homogeneité, il n'y a que celà de vrai !!!

je ne connais pas la gt2,belle auto d'aspect musclé,mais je ne la vois pas amusante sur petites routes,et moi les autoroutes à fond.. boof...

alors que la gt3,c'est le pied! et pourtant je suis loin d'avoir le mode d'emploi complet..quelle auto!

ayé fred: après la tienne dans une cours de chateau,j'ai descendu ma première lame de spoiler,mais à l'attaque sur petites routes en donnant du fil à retordre à un troupeau de jeunes blancs becs en moto (c'est pas une injure mais à un stop,j'ai entendu l'un d'entre eux crier à ses potes:p.t..n pas possible à baiser c'te vieux avec c'te caisse!)

gt3? what else?

Je confirme, la GT3 sur petite route, c'est INTOUCHABLE ! A côté, la GT2, c'est un éléphant dans un magasin de porcelaine, on reste toujours sur ses gardes et on en perd le plaisir ...

Dis donc Denis !!!?? Ca y est ? Tu te "lâches" ??

911MAN a écrit:

Dis donc Denis !!!?? Ca y est ? Tu te "lâches" ??

à mon niveau...et avec de la marge car j'ai toujours un peu peur de casser l'auto mais par ici,il y a tellement de petites routes quasi désertes qu'il y a du plaisir à rouler;même en simple tourisme rapide

cette auto est FABULEUSE

je n'avais pas eu autant de plaisir à conduire depuis que je ne peux plus faire de moto

Les 2 etaient tellement belles dans ce jardin maintenant vivement le gt2rs 600 cv pdk pour un poids controlé car porsche est depassé par fefe avec l 'italia, par lambo avec la gallardo ....

Fred un essai de gallardo pourquoi pas ???qu'en penses tu?

elle était samedi à battle no limit, elle tire un poil court par rapport à la GTR

denis+4 a écrit:

cette auto est FABULEUSE

je n'avais pas eu autant de plaisir à conduire depuis que je ne peux plus faire de moto

Denis a pris la mesure de sa nouvelle monture et son avis rejoint celui de Fred.

La dessus je pense que dans une configuration de suspension pas trop dure (c'est mieux quand il pleut d'ailleurs) la GT3 doit être géniale et agréable dans toutes circonstances avec en plus ce son si particulier...

C'est un peu l'héritière du passé à la sauce 21ème siècle .

Par rapport à la GTR, c'est comme la Turbo, il manque la boite séquentielle.

Par contre, au rallye de paris, il y avait un TT 500 CV PDK, et là, ce n'est plus le même débat... D'ailleurs, les lambos et féfé étaient incapables de la suivre en sortie de virage (Par contre, la 458 prend les virages vraiment plus vite.)

Le très sympathique propriétaire de la GTR m'a emmené samedi en fin d'après midi... L'auto est impressionnante d'efficacité. C'est clair que la puissance est à peu près la même que la 997TT, mais l'efficacité et la rapidité de la boite rend cette auto démoniaque. En accélération et en reprise, dès qu'il faut changer de vitesse avec la 997, c'est 5 à 10 mètres dans le nez .... donc sur 1500 m, il y a forcément un écart ....

Par contre, question sensation, si c'est ça la nouvelle tendance des sportives, alors je garde la mienne !!

fredfeli a écrit:

Par contre, question sensation, si c'est ça la nouvelle tendance des sportives, alors je garde la mienne !!

ben voilà! c'est dit...








bien que...la carrera GT

Oui, mais là c'est une autre histoire dans un autre monde

J'ai trouvé ta future fred t'en penses quoi???? tu l'as vu à SPA ???

Oui, oui, je l'ai vue à Spa ... j'ai vu aussi beaucoup de 997 GT3 RS ph 2 ....

chris 911 a écrit:

J'ai trouvé ta future fred t'en penses quoi???? tu l'as vu à SPA ???

Perso, je trouve ça vraiment trop chargé au niveau appendices de carrosserie,
C'est vraiment pas mon truc,
ça tombe bien j'ai pas les moyens.

J'osais pas le dire, mais j'aime bien aussi les autos d'origine ...