V MAX en GT3

Nombre de messages : 611 Localisation : 27 Date d'inscription : 31/01/2007

j'suis plus trop en phase moi... Shocked

blueleader a écrit:: Bon, il faut que je rétablisse toute la vérité...

La 996 Turbo a un réservoir de misère, nous sommes d'accord...

[source ordinateur de bord]
En "tout les jours", je suis aux alentours de 12l/100.

Sur Circuit, je suis à 40l/100 minimum.

Pour le rallye de Paris, j'avais pris la décision (avec mon copilote de Ventouse !) de compléter le plein régulièrement pour ne pas tomber en rade pendant le roadbook... Parce que pour peu qu'un plus engin que la GT3 dépassait fredfeli et hop, il fallait le poursuivre jusqu'à ce que le méchant déclare forfait... Et au rythme de Fredfeli, une turbo ça boit, mais ça boit !l!!

J'ai passé mon weekend à faire des "pleins" de 15/20 € !

Voilà qui est bien résumé : en faisant "prout prout" sur la route, une 996TT et une 997GT3 ont sensiblement les mêmes besoins en carburant (à 10% près), par contre, quand il s'agit d'arsouiller un peu, là, la différence est de 100% !!! A vos MARKS !!!

Nombre de messages : 1781 Localisation : nissa Date d'inscription : 14/02/2007

964C4 a écrit:: vive le lagavullin et l'aberlour

Je vote pour aussi, un tit lagavullin. D'ailleurs je viens de m'en envoyer un à votre santé. Very Happy

Ah les conso.... Rolling Eyes

La 964 faisait du 13 litres de moyenne à mon rythme, la 993 cab pareil et 11 aprés nettoyage et réglages, la 965 avale ses 15 à 16 litres sans sourciller... En promenade, un plein tous les 400 bornes Rolling Eyes