Spoiler avant 996 GT3

Bonjour à tous,

Je m'aperçois donc qu'il manque le spoiler avant, sous le PC, une petite bande noir en plastique dure, centrale...
Je vous met deux photos, une du PET article 3 code 996.505.986.00, et l'autre de la GT3 vue de face où on le voit.

Du coup je me pose la question, j'en remonte un ou pas? Déjà qu'elle est basse et touche partout, je me dis que ça va être pire? Quelqu'un a un retour d'expérience?

Si quelqu'un en a un d'accroché dans le garage ou connais une combine, je suis preneur, parceque ça coute un rein ce pauvre bout de plastique!! J'ai interrogé les vendeurs de pièces occasion Porsche, no way pour le moment...

Je vous remercie pour vos commentaires, belle journée à tous...

Julien

c'est la première pièce qui saute sur ces GT3

Je ne connaissais pas cette lame avant sur la 996 GT3.

Ben si Porsche s'est emmerdé à installer ça, c'est pas juste pour faire joli !
Maintenant, si c'est pour se trainer à 130 sur l'autoroute, ça ne sert pas à grand chose...

Il y en a une également sur les turbo et ça frotte aussi partout.
C'est du consommable et il faut la remplacer régulièrement

Je confirme

Bullit a écrit:

Maintenant, si c'est pour se trainer à 130 sur l'autoroute, ça ne sert pas à grand chose...

A 130, on se traine.
A 135, on est un délinquant de la route

Flat & moi a écrit:

Il y en a une également sur les turbo et ça frotte aussi partout.
C'est du consommable et il faut la remplacer régulièrement

Ca fait cher le consommable

Bullit a écrit:

Ben si Porsche s'est emmerdé à installer ça, c'est pas juste pour faire joli !
Maintenant, si c'est pour se trainer à 130 sur l'autoroute, ça ne sert pas à grand chose...

Rassure toi, même à 250 sur autoroute, la voiture n'a pas l'air de bouger... à croire qu'ils se sont emmerdés pour rien!

laseric a écrit:

A 130, on se traine.
A 135, on est un délinquant de la route

Hélicoptères, prise en chasse, menotte et si tout va bien 1 an de prison et bracelet électronique!!  
C'est quand même problématique ces voitures de nos jours...

Bon, cependant, j'en trouve pas pour le moment, à moins de l'acheter neuf effectivement...

@juju_porsche
Elle est à combien cette minie lame juju ,parce que en dessous de 300 euros c'est vraiment du consommable pour une GT3 chez Porsche.
Je ne veux en aucun cas faire le Richou mais avec le temps tu acceptes certaines choses .....
Avec ma précédente je n'avais pas la PA quand j'ai eut mon problème de haut moteur.
Je peux te dire que cela m'a coûté vraiment cher et que suite à ce soucis je n'ai plus trouvé le prix de la PA prohibitif et que je n'envisage plus de prendre ce risque.

Bullit a écrit:

Ben si Porsche s'est emmerdé à installer ça, c'est pas juste pour faire joli !
Maintenant, si c'est pour se trainer à 130 sur l'autoroute, ça ne sert pas à grand chose...

C'est certainement pour que l'appuie avant soit raccord avec celui provoqué par l'aileron banane à haute vitesse dans les courbes sur piste.....
Amitiés

docpilou a écrit:

@juju_porsche
Elle est à combien cette minie lame juju ,parce que en dessous de 300 euros c'est vraiment du consommable pour une GT3 chez Porsche.

On parle de 500€...

Pas question de penser que tu fais le "Richou", on ne va pas rentrer dans le cliché, mais on peut pas demander de rouler en Porsche et payer les pièces comme .... je ne sais pas quoi en fait, car je suis toujours étonné des prix des pièces Porsche, assez raisonnable à mes yeux. Ferrari par exemple est complètement aberrant pour n'en citer qu'une...

Je n'ai pas de problèmes à payer ce qui doit l'être, mais certaine fois je m'interroge, et je cherche aussi des solutions sur certaines pièces, comme l'occasion! Là, je suis sec, pas de plan B pour le moment, mais ça me gonfle de mettre ce prix...

juju_porsche a écrit:

Rassure toi, même à 250 sur autoroute, la voiture n'a pas l'air de bouger... à croire qu'ils se sont emmerdés pour rien!

Ben oui, c'est bien connu, les mecs de Porsche, c'est des branques !!!

Et 250 en GT3, ça n'a rien d'un exploit...

Sur le site maxton. Ils vendent des lèvres de spoiler

ptitfred83 a écrit:

Sur le site maxton. Ils vendent des lèvres de spoiler

Merci!!! Je l’avais trouvée effectivement, mais c’est un spoiler un peu plus “envahissant” que l’origine… ce qui est étrange sur la photo, c’est que le PC n’a pas l’air du tout le même?!

En tout cas merci encore…

juju_porsche a écrit:

Bonjour à tous,

Je m'aperçois donc qu'il manque le spoiler avant, sous le PC, une petite bande noir en plastique dure, centrale...
Je vous met deux photos, une du PET article 3 code 996.505.986.00, et l'autre de la GT3 vue de face où on le voit.

Du coup je me pose la question, j'en remonte un ou pas? Déjà qu'elle est basse et touche partout, je me dis que ça va être pire? Quelqu'un a un retour d'expérience?

Si quelqu'un en a un d'accroché dans le garage ou connais une combine, je suis preneur, parceque ça coute un rein ce pauvre bout de plastique!! J'ai interrogé les vendeurs de pièces occasion Porsche, no way pour le moment...

Je vous remercie pour vos commentaires, belle journée à tous...

Julien

Salut Juju,

J'arrive tardivement sur le sujet...

Cette bande noir en plastique dure, c'est celle que l'on voit sur la photo en bas du PC ou est-elle dessous et du coup on la voit pas ?
Si c'était celle qu'on voit devant en bas du PC, je m'avancerai à dire qu'elle sert de fusible quand l'auto touche (ex : dos d'âne).

Si elle n'y est plus, en toute logique c'est le PC que tu risques de casser...

Perso si la pièce d'origine en "plastoque" de mer... est vendue 500€, je chercherai à en faire fabriquer une en téflon, voir même en caoutchouc tout simplement, comme beaucoup d'autos ont d'origine d'ailleurs.

claude911 a écrit:

Salut Juju,

J'arrive tardivement sur le sujet...

Cette bande noir en plastique dure, c'est celle que l'on voit sur la photo en bas du PC ou est-elle dessous et du coup on la voit pas ?
Si c'était celle qu'on voit devant en bas du PC, je m'avancerai à dire qu'elle sert de fusible quand l'auto touche (ex : dos d'âne).

Si elle n'y est plus, en toute logique c'est le PC que tu risques de casser...

Perso si la pièce d'origine en "plastoque" de mer... est vendue 500€, je chercherai à en faire fabriquer une en téflon, voir même en caoutchouc tout simplement, comme beaucoup d'autos ont d'origine d'ailleurs.

Bonsoir Claude!
Merci pour ta réponse, que je partage complètement! C’est bien mon avis du fusible, et j’aime bien le terme…c’est d’ailleurs pour ça qu’elle n’est plus là je pense.
C’est bien la petite lèvre noire que l’on voit sur la photo.

J’ai trouvé un gars qui les fabrique en fibre, en Italie, à priori on est à moitié prix par rapport à l’original.

Je suis encore un peu en doute, car j’aurais préféré, comme tu le dis aussi, un bon gros caoutchouc, car je suis presque sûr que je vais l’arracher de nouveau en un semaine tellement la GT3 est basse. Quiz du qui peut le faire en caoutchouc? Ça implique la création d’un moule pour l’injection…je vois ça complexe et très cher pour une production que pour moi…

Si tu as une idée, je suis preneur!!

@juju_porsche
Peux tu m'expliquer "en fibre".
Je pense qu'en tout cas elle doit être très déformable pour ne pas la casser quand elle va frotter sur les rampes d'accès aux parking ou bien, sur les dos d'âne .
De là à dire que c'est un avertisseur (fusible) pour ne pas casser plus le spoiler , je ne crois pas car de toute façon quand tu l'entends il est trop tard et tu vas devoir aller jusqu'au bout de ton action.
Je pense que Bullit a raison ,elle est petite (c'est l'ancêtre de nos lames de spoiler qui sont du coup plus grosses sur les RS que sur les GT3 correspondantes car l'aileron arrière plus large et surélevé ) mais elle a un rôle dans l'aéro.
Cependant si tu ne vas pas rouler sur piste ou que très occasionnellement ,mais uniquement sur route, pas d'intérêt flagrant au prix du morceau car tu vas très vite le flinguer en compression.
Arrète de te masturber et ROULES , ceci dit si tu te poses ce genre de questions c'est que tu es piqué et dans le genre je suis pas mal non plus.......Amitiées

@docpilou , la lèvre d’origine n’a rien de bien souple à priori, c’est bien ça le problème.
Concernant la fibre, je ne vois malheureusement pas quoi t’expliquer? C’est tout ce qu’il y a de plus classique, fibre de verre je pense avec une resine à base noire.
Je pense que ton terme de masturbation est maladroit et n’a pas sa place, mais je comprend bien l’idée. Je pense effectivement qu’on a des points communs dans la recherche de la perfection, ou en tout cas de celle qui nous convient, je suis tes sujets de rehausse d’aileron ou de bandeau de pare-brise pour ne citer que les derniers! Le fait est qu’une porsche reste un objet de plaisir, et si je n’ai rien à faire dessus, perso je m’embête, et je finis par la revendre! Pour clôturer, je roule, toutes mes voitures (après je respecte aussi ceux qui prennent du plaisir à avoir ces voitures sans les utiliser, car chacun prend son plaisir comme il le souhaite…), mais bon c’est un autre débat, et on pourrait en parler des heures.

Par contre je te confirme, je ne suis pas pistard du tout, du coup, il est clair que je ne profiterais pas des vrais capacités de la gt3

Au plaisir, amitié à toi, et à tous ceux qui nous lisent!

@juju_porsche
Il s'agissait de masturbation intélectuelle bien évidement.
Quand à ma demande sur le terme fibre ,l'objectif était surtout de déterminer si la lèvre qu'on te proposait était rigide (à proscrire totalement car extrêmement cassante ) ou souple (plus ou moins caoutchouté ) et cela m'a fait penser à de la fibre végétale.

Oh bah Oui, je n’avais quand même pas de doute sur le fait qu’elle soit intellectuelle!!  
Je comprend la question de la fibre, je n’aurais jamais pensé à la fibre végétale!! Mais non, de la fibre traditionnelle, dure, dure, dure!!!! C’est pour ça que je trouvais pas mal l’idée de Claude de reconstruire en caoutchouc, au moins j’aurais pu contribuer au nettoyage de ma commune avec un gros racloir!!