Quelques images du Wagen Fest sur le circuit de Montlhéry

En exposition à l'entrée, cette magnifique GT3 RS


Quelques participantes du jour parmi les VW, BM, et les Porsche en force



















Et grimper sur l'anneau est toujours assez impressionnant et très jouissif !!!  

Merci pour les photos.
Elles sont superbes et le dévers de l'anneau est impressionnant.
Je crois qu'il faut une vitesse mini pour se retrouver tout en haut ?

Sympa !
pour les photos.

J'essaierai d'inscrire Mamie l'année prochaine...

docpilou a écrit:

Merci pour les photos.
Elles sont superbes et le dévers de l'anneau est impressionnant.
Je crois qu'il faut une vitesse mini pour se retrouver tout en haut ?

Pour y monter ça va, mais pour y rester sur toute sa longueur il faut une vitesse supérieure à 200 kms/h, l'angle le plus important est de 49°30

Flat & moi a écrit:

Sympa !
 pour les photos.

J'essaierai d'inscrire Mamie l'année prochaine...

https://www.facebook.com/manu.richard.182/videos/410389003118583/?fref=hovercard&hc_location=chat

Merci pour le partage Fred, bises à ta moitié. Tu as du prendre un sacré pied cela doit être impressionnant cet anneau. Nous a défaut d'anneau, on a pris des routes bosseuses dans le week-end. Où je t'avais accompagné, on dira qu'elles étaient assez correctes, tu te serais régalés c'est sûr.

Oui JeanPhi j'ai vu sur les photos et je sais que derrière toi, ils se sont régalés comme moi l'année dernière
Encore chapeau pour ton road-book de cette année  

J'adore tourner à Montlhéry (même si le circuit n'est pas en très bon état), c'est là que mômes avec les copains on allait voir courir les Ragnotti, Darniche, Beltoise ... et aussi les spectaculaires coupes R8 Gorde

Bise à Martine  

Super mon Fred !

S'il n'était pas si cassant, j'y retournerai bien, la vitesse qu'on arrive à prendre en haut de l'anneau est impressionnante !

adem911 a écrit:

S'il n'était pas si cassant, j'y retournerai bien, la vitesse qu'on arrive à prendre en haut de l'anneau est impressionnante !

Cassant????

Superbe photos et oui ca doit etre impressionnant la haut!!!

je n'ai tourne dessus qu'a moto ,et c'est vrai que ca ressemble plus a du rodeo ou du moto cross qu'a de la vitesse.....

C'est sûr que les joints de ciment entre les plaques, à moto ça doit être dangereux, mais je n'ai jamais vu de voiture casser à cause du revêtement et les rares sorties de piste sont plutôt le fait d'un excès d'optimisme !!

tout a fait ,malgre tout ,ca fait maintenant un bon bout de temps qu'il n'y a plus de competitions officielles ,juste des demonstrations ,de plus il avait ete ferme un bon moment.

Il a été sauvé d'une fermeture définitive et n'a effectivement plus le statut de circuit officiel, il est géré par l'UTAC-CERAM, tout comme celui de Mortefontaine dans l'Oise, qui organise quelques journées démo ou track-day.
Le reste du temps il sert de centre d'essai, de piste pour des cours de pilotage, et même pour les stages de rachat de points de permis heu non, je voulais de sensibilisation à la sécurité routière
Ils sont aussi en train de construire un centre d'essai pour voitures électriques, eh oui !!!

Mais le tracé est vraiment sympa, et malgré son état on peut s'y amuser. Ce samedi il y avait des baptêmes en Mégane 3 RS avec les pilotes locaux ... même en Porsche aucun d'entre nous ne pouvait les suivre, y'a encore de la marge !!

c'est vrai le trace est sympa ,heureusement qu'il y a l'UTAC car a une epoque ,certains promoteurs en auraient bien fait leur affaires...

docpilou a écrit:

adem911 a écrit:

S'il n'était pas si cassant, j'y retournerai bien, la vitesse qu'on arrive à prendre en haut de l'anneau est impressionnante !

Cassant????

Cassant oui car les joints étant ce qu'ils sont, cela engendre des vibrations qui "détruisent " la voiture.

adem911 a écrit:

docpilou a écrit:

adem911 a écrit:

S'il n'était pas si cassant, j'y retournerai bien, la vitesse qu'on arrive à prendre en haut de l'anneau est impressionnante !

Cassant????

Cassant oui car les joints étant ce qu'ils sont, cela engendre des vibrations qui "détruisent " la voiture.

OK, je ne savais pas!!!!

... même que si tu vas trop souvent sur ce circuit, à force ça peut te déchausser les dents !!!

Petit déterrage de post….
Cette année ce meeting a été décalé au 11 Juillet.
J'y serais avec la 964 T.
D'autres inscrits??

fred2401 a écrit:

... même que si tu vas trop souvent sur ce circuit, à force ça peut te déchausser les dents !!!

Il s'est dégradé à ce point? en 2005 il n'y avait que sur la partie chicane nord et chicane est que ça tremblait un peu et juste sur la partie basse de l'anneau , entre les stands et la faye c'était nikel , et jusqu'à  entrée de chicane nord c'était passable à pleine balle sans souci.
Et en pire que voiture

C'est dommage de laisser tomber ce circuit car c'est à mon humble avis un des plus beaux circuits avec Charade et surtout Le MAS DU CLOS qui est vraiment d'une indescriptible beauté

Le circuit n'est pas abandonné. Même s'il est resté sans manifestations grand public pendant quelques années (2005-2010), l'UTAC et quelques autres organismes/entreprises y sont toujours restés.
Depuis 2010 il a reçu une homologation pour les roulages (pas de compète) ce qui lui permet d'accueillir de nouvelles manifestations automobiles et c'est tant mieux pour nous car c'est un vrai beau circuit atypique et historique.

Pfour a écrit:

Petit déterrage de post….
Cette année ce meeting a été décalé au 11 Juillet.
J'y serais avec la 964 T.    
D'autres inscrits??

J'y suis inscrit, plateau Dynamique, voitures allemandes vintage

Flat & moi a écrit:

Le circuit n'est pas abandonné. Même s'il est resté sans manifestations grand public pendant quelques années (2005-2010), l'UTAC et quelques autres organismes/entreprises y sont toujours restés.
Depuis 2010 il a reçu une homologation pour les roulages (pas de compète) ce qui lui permet d'accueillir de nouvelles manifestations automobiles et c'est tant mieux pour nous car c'est un vrai beau circuit atypique et historique.

Pas abandonné peut être mais pas non plus utilisé comme il y quelques années quand il y avait encore les coupes et la production.
Niveau entretien je ne sais pas trop j'ai arrêté d'y rouler en 2005 en moto, mais il semble d'après des gens du forum que ce circuit est maintenant au point de détruire les voitures? Si c'est le cas c'est grave quand même car en région parisienne il n'y a pas grand chose en matière de circuit.