991 Targa vs cabriolet

Pour commencer en beauté, je vous souhaite à toutes et tous une très bonne année 2021.

Je me prend à rêver de changer ma grenouille même si cela n'est pas pour tout de suite.

Cela serait une 991.1 GTS cab en propulsion ou targa (donc 4 roues), par contre quelque soit le choix la couleur serait rouge carmin.

J'adore le look de la targa mais la question est sur le niveau de turbulences dans l'habitacle.

J'avoue qu'avec ma 997, le filet anti-remous est très efficace.

Quel sont les avis de ceux qui on pu comparer les 2? A partir de quelle vitesse est-ce vraiment gênant en Targa? Est-ce que cela l'est réellement?
Merci pour vos avis éclairés.

J'ai eu une 991.1 GTS Cab (rouge carmin ) et j'ai essayé une 991.2 GTS Targa. Hors considération esthétique, je préfère le cabriolet.
J'ai trouvé qu'il y a plus de bruits d'air en Targa, sur le plan remous d'air, la différence ne m'a pas frappé mais sur le plan confort sonore, pour moi le cab est mieux.
Après c'est un avis très personnel, le mieux est que tu puisses essayer les deux pour ton propre ressenti.

Dans les deux cas, deux autos splendides ...

Merci JM pour ton avis, maintenant c'est vrai que trouver les à essayer, pas évident!

Confort sans aucun doute le cab, niveau look, j'adore le targa

Personnellement je trouve que la Targa a un super look, par contre on ne retrouve absolument pas les sensations d'un cabriolet...
J'avais une 997 4S cabriolet lorsque je suis allé essayer la 991 Targa. C'est évidemment une auto exceptionnelle mais je n'ai pas retrouvé le plaisir de rouler dans un cabriolet.
Après, ce n'est qu'une question de goût et je pense qu'un essai est nécessaire pour se faire sa propre opinion.

avec johan le cab est et restera un plaisir d'être vraiment les cheveux au vent ainsi que le reste...Mais le Targa pour moi est juste une voiture qui est très agréable à regarder car elle est très différente du reste de la gamme ... Pour le plaisir le cab, pour le fun et le différent le Targa...!!!

Il est vrai que si en targa on a pas tout à fait l'impression d'être en cab, c'est un argument contre car la sensation du cab, je trouve ça vraiment génial, un sentiment de liberté.
Il me faut en plus essayer une 991 GTS pour voir si c'est plus jouissif que la mienne. Je pense différent, plus de confort et plus pataud.

J'ai essayé les deux, et voici mes impressions :

TARGA
LES + : look, polyvalence en hiver, 4RM pour les conditions difficiles
LES - : lourdeur (4RM et poids de l'auto), turbulences en position ouverte
Pour avoir une auto performante, le 3.0 turbo est nécessaire car le 3.8 atmo manque de couple à bas régime et cela n'aide pas avec le poids de l'auto

CAB
LES + : les sensations en position ouverte, confort ouvert avec le filet anti-remous,le choix 2 ou 4 RM, qualité de la capote en position fermée
LES - : un peu sombre en position fermée, moins jolie que la Targa

Pour finir, le TARGA tient extrêmement bien la côte...

Bon choix ! (difficile ...)

Quelques photos de la mienne quelques temps avant de la vendre à côté de la targa d'un ami qui me l'avait fait essayer (souvenirs souvenirs ...)

J'adore ce rouge.

Bon je cois que mon choix est fait.
J'ai trouvé un importateur sympa qui peut me faire essayer une 991.1 GTS comme ça je verrai la différence de comportement avec ma 997 GTS.
Et puis après d'autres avis, il est vrai que la targa est super belle mais je veux garde le plaisir du cab , de plus la targa est un billet plus chère.

Cela sera donc un cab. Il me me reste plus qu'à vendre la mienne.

@bluemarlin Bonne vente ..

Une 991 est un autre monde que la 997.

Je viens de passer à une 991 cab phase 2 et je ne le regrette pas.Bien sur , il a fallu faire un effort financier, mais la phase 1 est un peu creuse à bas régime.
Aucun remous sur autoroute à 130 ( enfin je crois.. je regardais la route m'sieur l'agent)
juste il manque le son . l’échappement sport n'a de sport que le nom c'est une arnaque. Il est plus joli et offre ( façon de parler ) quelques db de plus, mais alors , à peine à peine ...je vais y remédier
c'est un bon choix

Vivement l échappement mon Chris

Ca y est, J'ai essayé la 991 en 4 GTS.

Le bruit est vraiment canon, plus rauque que sur la 997 Vous avez raison, c'est une autre voiture. C'est plus filtré , plus touring, plus cossu, plus imposant, plus stable et confortable.
Je pense que cela vas me plaire mais regretterai peut être quand même le côté moins aseptisé de la 997 GTS. C'est néanmoins la même chanson à chaque fois que l'on compare des générations différentes.

Et puis le rouge carmin est vraiment beau et pas courant.

c ' est cool

Te voilà convaincu !
C'est vrai, chaque nouvelle génération de 911 apporte son lot d'améliorations mais aseptise un peu plus les sensations, sans doute sacrifiées sur l'autel du confort mais sans doute aussi un peu à cause de normes toujours plus contraignantes.

Ca y est j'ai mon nouveau jouet.
Un vrai bonheur, je suis ravi du bruit, du confort, de la couleur, des réglages de sièges adaptatifs (c'est vraiment mortel), du filet anti-remous électrique, arrières de siège en cuir.
C'est plus moderne, plus pausé mais tout aussi jouissif

Sublime !!!

que dire de plus,elle est magnifaiiiique !!!! le rouge lui va bien.

la 991 est une Porsche qui à du charme et à qui on s'attache énormément, ton intérieur est le même que ma GT3 et la même couleur extérieur, tu verras on ne sen lasse pas chaque jours est un bonheur sans fin...Je te souhaite pleins de bon kms avec ...