PNEUS 997 T

Quelques uns ont ils déjà eu des PIRELLI P 0? j'ai remarqué qu'ils étaient mieux classé sur le mouillé que le MICHELIN PILOT SPORT avec l homologation PORSCHE.

Perso je préfère les Miche

Pirelli....le pneu qui part en lambeau en utilisation intensive

Après avoir été bridg, je suis mich

911du42 a écrit:

Pirelli....le pneu qui part en lambeau en utilisation intensive

Après avoir été bridg, je suis mich

Je pense un peu comme toi, mais imagine on est en france ,on fabrique MICHELIN et CLERMONT à 400 kms.

Délai pour 4 de MAZDA cx 30  215/55X 18  15 jours        CROSSCLIMAT
       pour 6 de MASTER  195/70X 16 indispo et pas de délai     AGILIS ALPIN
On pleur le boulot, il y a du chômage et on est en saison d'acheter ces pneus. On va voir ce matin pour PORSCHE et PILOT SPORT avec des dimensions qui ne se vendent pas tous les jours et pneu été
Et en plus homologué N2 pour la marque

Pour du Miche..
Pirelli c'est bruyant avant d’être mort, t'as l'impression d'avoir les roulements d'usés:x
Michelin ça tient la route !!
Peut être un peu plus tendre, mais c'est une valeur sure !!

J'ai toujours monté du Michelin sur mes motos,et je réside à 15 km de Clermont Ferrand,ces pneus étaient fabriqué en Italie,Espagne etc... je viens de regardé les 2 Michelin 205/55/16 monté part Philippe avant de me la vendre votre avis du pays de fabrication ?

Et oui, il y a bien longtemps que Michelin (comme la plupart des marques françaises d'ailleurs) ne fabrique plus exclusivement en France et la tendance n'est pas prête à s'inverser.
Merci à tous les crétins qui nous gouvernent depuis 40 ans...

Flat ne sont pas des crétins ils ont fait la grande école, ils savent compter pour le pays quand même c'est ce que je répete à mon cousin:D

Mes pneus sont made in Allemagne,tout cela pour dire que le made in France ne veux plus rien dire,on achète un cahier des charges (siége social Clermont ) et on fait travailler les ouvriers Européens ou Asiatiques capitalisme mondial ,j'ai un ami qui a acheté des disques et plaquettes de freins Valéo achetés chez Osca.. made in India

allan a écrit:

Quelques uns ont ils déjà eu des PIRELLI P 0? j'ai remarqué qu'ils étaient mieux classé sur le mouillé que le MICHELIN PILOT SPORT avec l homologation PORSCHE.

Salut allan.
J'ai roulé avec ma première 997 GT3 avec des pneus tourisme les deux  premières années .
Elle m'a été livrée avec des Pirelli  que j'ai usé très vite. Sur les conseils d'un ami je suis passé sur les Michelins. Le comportement de l'auto a vraiment été changé en mieux et la longévité supérieure.
Je pense  que cette génération de 911 a été mise au point avec les Michelin avec qui Porsche avait développé une  relation forte à l'époque. Avec la génération 991, il me semble  que beaucoup ont été livrées avec d'autres marques et que Michelin avait perdu le leadership.

Oui suis convaincu pour le MICH, c'est juste l'étiquette avec les 3 renseignements qui me faisait douter, j'aime bien quand c'est A pour le mouillé mais si c'est pour changer tous les 4 matins + le bruit le français et son B fera l'affaire.
Donc il n'y a que le PILOT SPORT PS2 , car le 4S n'a pas l'homologation N ,et le CUP 2 qui je pense pas très utile sur route.


Merci des renseignements