Charade Aujourd'hui

Charade...aujourd'hui...beau ,un peu frisquet....
Notre ami,MARCO ,actuellement sur le chemin du retour,(Parisio- Auvernat..) s'élance pour de nouvelles aventures ,dans son Audi sans age ....



Mi, le couteau entre les dents, je m'élance bien décidé à lui faire voire de quel bois on se chauffe dans son Auvergne natale.....dans une fringuante voiture jaune....l'issue ne fait aucun doute pour les qqs 35000 spectateurs!.....



Hélas 4 tours après panne...de courant....rien d'étonnant le comité anti bruit a du saboter ma monture!!!retour au paddock, dans le "camion ballet" ,le volant à la main....

Sinon belle journée...ah j'oubliais...une belle au c.. douloureux après un freinage tardif au virage des tribunes...par un "pilote" maladroit...la routine quoi!!!

le gars loupe son freinage, moi je lui coupe la tete.....

a mon avis il est déjà assez puni comme ça, ne l'accable pas.....enfin c'est vrai que, mais je crois que c'est la première fois qu'il mettait les pieds (les roues plutot) sur un circuit...et il n'avait pas choisi le plus facile....

Pas cool la GT3
C'était quoi ta monoplace ? Une formule rino ?

C'est une formule 2000, moteur honda VTEC 2L....qui n'est pas à moi, mais à un ami qui a une école de pilotage à ISSOIRE avec 5 de ces pt'tites bètes + 2 GT qu'il pilote avec un copain en formule Sprint et courtes...(c'est un bon pilote)
Cette année il a élargi son activité aux "baptèmes" et apprentissage à la conduite sur Porsche, Ferrari et Lotus....(à Charade) Je donne un petit coup de main et comme cela je profite aussi des bagnoles., des conseils....et essaie de me perfectionner.
Ceci explique cela....

Précision :elle n'avait de GT3 que le sigle et l'aileron arrière....c'était une 996 C2
(voire places arrières+ siège bébé....)

papyjp a écrit:

Précision :elle n'avait de GT3 que le sigle et l'aileron arrière....c'était une 996 C2
(voire places arrières+ siège bébé....)

Bah ça fait mal au coeur quand même...
Mais bon ça arrive...

papyjp a écrit:

C'est une formule 2000, moteur honda VTEC 2L....qui n'est pas à moi, mais à un ami qui a une école de pilotage à ISSOIRE avec 5 de ces pt'tites bètes + 2 GT qu'il pilote avec un copain en formule Sprint et courtes...(c'est un bon pilote)
Cette année il a élargi son activité aux "baptèmes" et apprentissage à la conduite sur Porsche, Ferrari et Lotus....(à Charade) Je donne un petit coup de main et comme cela je profite aussi des bagnoles., des conseils....et essaie de me perfectionner.
Ceci explique cela....

et après tu nous dis que tu ne sais pas conduire

conduire: à peu près
piloter: élève appliqué ,mais doit faire de gros gros gros progrès....

marchalf a écrit:

papyjp a écrit:

Précision :elle n'avait de GT3 que le sigle et l'aileron arrière....c'était une 996 C2
(voire places arrières+ siège bébé....)

Bah ça fait mal au coeur quand même...
Mais bon ça arrive...

c'est les risques du métier...
finalement, ce n'est qu'un tas de ferraille donc faut pas non plus en faire tout un fromage....

pilot a écrit:

papyjp a écrit:

C'est une formule 2000, moteur honda VTEC 2L....qui n'est pas à moi, mais à un ami qui a une école de pilotage à ISSOIRE avec 5 de ces pt'tites bètes + 2 GT qu'il pilote avec un copain en formule Sprint et courtes...(c'est un bon pilote)
Cette année il a élargi son activité aux "baptèmes" et apprentissage à la conduite sur Porsche, Ferrari et Lotus....(à Charade) Je donne un petit coup de main et comme cela je profite aussi des bagnoles., des conseils....et essaie de me perfectionner.
Ceci explique cela....

et après tu nous dis que tu ne sais pas conduire

t'as jamais entendu parler de la sagesse des vieux?

Code:

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jay-p a écrit:

pilot a écrit:

papyjp a écrit:

C'est une formule 2000, moteur honda VTEC 2L....qui n'est pas à moi, mais à un ami qui a une école de pilotage à ISSOIRE avec 5 de ces pt'tites bètes + 2 GT qu'il pilote avec un copain en formule Sprint et courtes...(c'est un bon pilote)
Cette année il a élargi son activité aux "baptèmes" et apprentissage à la conduite sur Porsche, Ferrari et Lotus....(à Charade) Je donne un petit coup de main et comme cela je profite aussi des bagnoles., des conseils....et essaie de me perfectionner.
Ceci explique cela....

et après tu nous dis que tu ne sais pas conduire

t'as jamais entendu parler de la sagesse des vieux?

Salut l'artiste, tu dois bien avoir le temps, alors médites un peu:

-Est ce bien raisonnable d'ètre déraisonnable!!!
-Si ce que tu manges ne te grise pas, alors c'est que tu n'avais pas assez faim!..
-Un homme n'est vieux que quand les regrets ont pris chez lui la place des rèves!....

papyjp a écrit:

Salut l'artiste, tu dois bien avoir le temps, alors médites un peu:

-Est ce bien raisonnable d'ètre déraisonnable!!!
oui, il le faut parfois...

-Si ce que tu manges ne te grise pas, alors c'est que tu n'avais pas assez faim!..
j'ai toujours été heureux d'avoir quelque chose dans mon assiette et d'autant plus aujourd'hui, après 3 ans de vadrouille dans les pays emergents...
-Un homme n'est vieux que quand les regrets ont pris chez lui la place des rèves!....
j'aime beaucoup!!! je boirais un coup à ta santé à l'occasion...

et peut être qu'un de ces jours, on pourra faire d'une pierre 2 coups et gouter ton poulet au whisky ensemble

jay-p a écrit:

et peut être qu'un de ces jours, on pourra faire d'une pierre 2 coups et gouter ton poulet au whisky ensemble

Pas dur, tu écumes les circuits et tu tomberas fatalement sur JP et sa copi (charmante)!

PC

wahou, 2h15, tu fais des heures sup philippe?

faut bien faire la comptabilité au calme !!!

papyjp a écrit:

conduire: à peu près
piloter: élève appliqué ,mais doit faire de gros gros gros progrès....

D'ailleurs faut mettre la date sur les postes : car si je ne m'abuse t'es encore en train de poncer les pneus à Charades aujourd'hui

certains ont besoin de plus ou moins de travail pour arriver à un même niveau général...

jay-p a écrit:

certains ont besoin de plus ou moins de travail pour arriver à un même niveau général...

Il a dit que ce coup là il passait la 4ème...

le bac est pour quand??

Un très très beau tracé que je n'avais pas pratiqué depuis .. 10 ans!

Et à l'époque je l'avais fait en Citroen Traction !

Le circuit est très technique, valonné et exigeant.

Pour ceux qui aiment les dégagements ... passez votre chemin. Nous arrivions du Mans, et nos repères étaient tout autres.

Les essais que nous faisions avaient pour but de valider le chassis et les freins, ceux-ci nous donnent entière satisfactions.

Cet hiver nous remplaçons le moteur, un 2l 16s de 140 cv par un 5 cylindres turbo d'audi RS2 de 315cv.

Dans les montées, ça devrait aller mieux ..

Un grand merci à PapyJP pour cet agréable rencontre et l'essai de sa 997 un peu spéciale, très efficace et qui marche fort.

A bientôt,

Marco

jay-p a écrit:

certains ont besoin de plus ou moins de travail pour arriver à un même niveau général...

Au moins toi tu n'es pas avare sur tes problèmes..... sinon aujourd'hui re Charade pour essai suite à modif chassis à mon char (il faut digérer les vitamines...)et un peu de fun avec la 997 cup!!!!!j'ai bien pensé à toi va!!!!

bah Jay'P n'est peut-être pas le fin pilote qu'il semble être ... a-t-il jamais prétendu le contraire ?

laisse MC... entre papyjp et moi, c'est une grande histoire d'amour...

en fait, on a un peu de mal à se comprendre car on ne sait jamais si c'est du lard ou du cochon... même si en ce qui me concerne, je suis du genre taquin donc c'est toujours en rigolant et jamais en mal...

mais bon...

Faut pas l'attaquer sur sa conduite