VENTE DE MA 997 GTS GRIS MÉTÉOR...VENDUE!!!

Bonjour à tous, ça y est, je me décide...
Je suis l'heureux propriétaire d'un 993 vert aventure et d'une 997 GTS de 2012
Ces deux véhicules, très différents m'ont donné beaucoup de plaisir mais aujourd'hui, compte tenu du peu de kilométrage que je parcours dans l'année- j'ai décidé de me séparé de ma 997 pour revenir aux plaisirs vintages de la conduite du XXéme siècle.
Je viens de dénicher une belle








3.2l. Ce choix est murement réfléchi et il deviendrait déraisonnable de garder la plus récente...

Après cette brève explication, je souhaite voir si cette auto formidable intéresse quelqu'un sur le forum avant de déclencher la vente sur d'autres supports si besoin.
Il n'y a pas d'urgence, je prendrai le temps qu'il faudra pour la vendre dans de bonnes conditions.
Vous trouverez ci-dessous les premières infos essentielles concernant cette 997 GTS  et surtout les photos ...

EN BREF :

- 997 GTS Gris météor de 2012 achetée au CP de Paris Levallois
- 32600 KM à ce jour (parcours mixtes routes et ville)
- toujours entretenue en CP Paris (la Défense) avec toutes factures et évidemment carnet à jour
- intérieur tout cuir noir (suppression de l'option sièges et volant alcantara plus fragile)
- 2 trains de pneus en bonne état HIVER/ÉTÉ
- jamais de circuit
> excellent état, très belle surtout avec jantes Gris méteor à écrou central

- les options en plus de la dotation GTS déjà conséquentes ( PDK, PASM,....) :
- Système Bose, toit ouvrant, .. je complèterai il en manque je crois

Cette série limitée GTS est pour moi l'aboutissement des évolutions de la gamme 997 et surtout un formidable compromis SPORT & Grand tourisme.
Il semble que la côte commence à monter (dixit CP la défense) compte tenu des récentes évolutions de la motorisation Porsche (un peu le même phénomène que la 993)

Mon prix club est de 79 000 euros ... à discuter, mais pas trop.. je suis bien placé je crois

très désirable....

bonne vente

Pour avoir longuement suivit la côté des GTS avant d'acheter la mienne tu es effectivement très bien placé en prix

Trés belle !
Si je pouvais gagner au loto

En effet très bien placée à ce niveau d'options et faible km.J'adore la couleur. Apres la décote habituelle les GTS semblent se stabiliser entre €75-85k.
Bonne vente!

Après le gt3, la gts est mon coup de cœur, même couleur que mon croco mais la rallonge a faire est longue
Bonne vente ! Elle est superbe.

"AH, si j' étais riche, tilalilalilalilala......

La GTS n'est pas une série limitée !

En effet Bullit, pas limitée mais représentant tout de même que 3.7% de la production totale des 997 (1 et 2)

997 Carrera GTS total: 6.747
GTS Coupé: 2.656
GTS Cabrio: 1.813
Carrera 4 GTS Coupé: 1.321
Carrera 4 GTS Cabrio: 957

Pour moi elle est parfaite, elle me conviendrai bien... :cheers

vinum69 a écrit:

En effet Bullit, pas limitée mais représentant tout de même que 3.7% de la production totale des 997 (1 et 2)

997 Carrera GTS total: 6.747
GTS Coupé: 2.656
GTS Cabrio: 1.813
Carrera 4 GTS Coupé: 1.321
Carrera 4 GTS Cabrio: 957

Pour que ton pourcentage soit significatif, il ne faut prendre en compte que la phase II puisque la GTS n'a pas été proposée sur la phase I...

bien entendu Bullit, cependant une production de 2656 modèles 997 GTS2 (celle de l'annonceur F993) c'est pas grand chose et justifie surement le "premium" sur le marché de l'occasion.

série limitée, je ne sais pas mais il n'y en a pas beaucoup sur le marché... et en gris météor alors là

Et bien grâce à ce post, je découvre qu'il y en a eu plein de GTS, je pensais moins ! ( va falloir que je me reculture ... )

vinum69 a écrit:

bien entendu Bullit, cependant une production de 2656 modèles 997 GTS2 (celle de l'annonceur F993) c'est pas grand chose et justifie surement le "premium" sur le marché de l'occasion.

C'est effectivement un modèle recherché et bien côté...

Très très belle grenouille. Bonne vente !

F993 a écrit:

série limitée, je ne sais pas mais il n'y en a pas beaucoup sur le marché... et en gris météor alors là

désolé j'ai pas les chiffres par couleur

C était sur que ça n allait pas traîner...

C'est clair !