vends 964RS bleu maritime

hthttps://servimg.com/view/11074401/3tp://www.servimg.com/image_preview.php?i=2&u=11074401https://servimg.com/view/11074401/4https://servimg.com/view/11074401/5https://servimg.com/view/11074401/6Je vous la presente
rs92 du 27 Fevrier 1992
NM chassis WPOZZZ96ZNS490117 bleu maritime
116000 KM certifié
un carnet limpide, un passé transparent ,un suivi meticuleux ,un entretien passionné,
coté moteur il a ete ouvert l annee derniere pour un travail en profondeur
un eprom RUF
une ligne cup 280 ch au banc
elle a ses jantes magnesium,son capot alu , son volant d origine,ses sieges d origines,
elle est passionnante ..............
mais quelquefois la raison est plus forte que la passion .........
45000€;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

https://i.servimg.com/u/11/07/44/01/p1010415.jpg

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https://i.servimg.com/u/11/07/44/01/p1010417.jpg
desole mais j ai eu quelques bugs pour inserer les photos de ma voiture
l important c 'est d 'y arriver .........................

Bonne vente !
Et quand on peut aider

Merci de ton aide , tres sympa de ta part
amicalement

Je suis interessé.
Voir Messagerie.

Je n'ai qu'un mot :

SPLENDIDE !!!!



David.

merci du compliment , et en plus elle est tres efficace et tres fiable ......................................
alexis

alexis13065 a écrit:

merci du compliment , et en plus elle est tres efficace et tres fiable ......................................
alexis

Ca j'en doute pas !

Qu'est-ce que j'aimerais me mettre à la piste...

Mais avec mon dos...

Sinon, c'est quoi le budget piste, enfin c'est vaste, vu l'investissement de base avec l'auto mais bon... juste pour avoir une idée.

Bonne vente.

David.

la journée amateur ... c'est quoi ...

- généralement, 150 à 250€ d'inscription par journée
- un plein d'essence,
- un 1/2 jeu de plaquettes avt (50% de leur durée de vie)
- un 1/2 jeu de pneus arr (50% de leur durée de vie en moins)
- une purge de liquide de freins
- une géométrie
- le transport
- la logistique (déjeuner, couchage, la mousse avant de repartir...)

Je compte 1000€ de frais liés à la sortie par journée de piste.

MC_911 a écrit:

la journée amateur ... c'est quoi ...

- généralement, 150 à 250€ d'inscription par journée
- un plein d'essence,
- un 1/2 jeu de plaquettes avt (50% de leur durée de vie)
- un 1/2 jeu de pneus arr (50% de leur durée de vie en moins)
- une purge de liquide de freins
- une géométrie
- le transport
- la logistique (déjeuner, couchage, la mousse avant de repartir...)

Je compte 1000€ de frais liés à la sortie par journée de piste.

et avec le gravier et/ou muret??
Et si t'es fort, tu peux même viser le sapin

Bon, ben merci pour les infos !!

J'vous laisse les gars, faut que j'aille jouer à l'euro millions !

Désolé, on s'égard... Alors ? Personne ne veut acheter cette magnifique RS ??

David.

MC_911 a écrit:

la journée amateur ... c'est quoi ...

- généralement, 150 à 250€ d'inscription par journée
- un plein d'essence,
- un 1/2 jeu de plaquettes avt (50% de leur durée de vie)
- un 1/2 jeu de pneus arr (50% de leur durée de vie en moins)
- une purge de liquide de freins
- une géométrie
- le transport
- la logistique (déjeuner, couchage, la mousse avant de repartir...)

Je compte 1000€ de frais liés à la sortie par journée de piste.

Ici beaucoup moins cher

Si je peux me permettre ,la sortie circuit ne revient pas a 1000 €,
en toute sincerité on est plus proche des 600 € ,
c 'est ma moyenne de l annee derniere ...........
allez bonne continuation a tous ..................................
A FOND A FOND A FOND;

alexis13065 a écrit:

Si je peux me permettre ,la sortie circuit ne revient pas a 1000 €,
en toute sincerité on est plus proche des 600 € ,
c 'est ma moyenne de l annee derniere ...........
allez bonne continuation a tous ..................................
A FOND A FOND A FOND;

MC aime bien le gravier...

jay-p a écrit:

MC_911 a écrit:

la journée amateur ... c'est quoi ...

- généralement, 150 à 250€ d'inscription par journée
- un plein d'essence,
- un 1/2 jeu de plaquettes avt (50% de leur durée de vie)
- un 1/2 jeu de pneus arr (50% de leur durée de vie en moins)
- une purge de liquide de freins
- une géométrie
- le transport
- la logistique (déjeuner, couchage, la mousse avant de repartir...)

Je compte 1000€ de frais liés à la sortie par journée de piste.

et avec le gravier et/ou muret??
Et si t'es fort, tu peux même viser le sapin

Même pas vrai ... j'ai jamais cassé un truc sur circuit pour le moment !!!
Sinon, j'ai dit que je compte 1000€, pas que ça côute nécessairement 1000€.

C'est clair que losque tu roules près de chez toi, que t'amènes un sandwich et que la pise est mouillée... t'uses moins tes pneus, tu consommes moins d'essence et tu n'a pas de frais logistiques ... c'est à peine quelques centaines d'euro. Après, les frais d'inscription aussi comptent pour beaucoup dans la balance ...

Maintenant je compte quand même plus, car utiliser sa voiture sur circuit implique des frais supplémentaires, pas forcément immédiats tels l'usure des disques, et je trouverai ça con de ne pas le budgeter et de se retrouver un de ces 4 à court de roros pour renouveller les pièces d'usure ...

C'est certain que si ton ideal c'est d'aller faire une journéee sur le Paul Ricard avec ta Cat que tu descends de paris sur nu plateau tracté par un Range V8 essence, c'est pas l'usure de la voiture qui va te couter cher !!

David.

Superbe auto...

Si je pouvais la croiser sur circuit, et la voir de plus près, ce serai super.

Car a l'avenir, ma modeste C2 sera remplacé par une vrai RS...

David4S

Oui bonne vente et le futur acquéreur aura de la chance de la posséder.

félicitation pour ta vente

Ça fait rêver tout ça

Ça fait 8 ans lol