Prix d'achat Centre Porsche

Bonjour. Je vais acheter ma première Porsche.

Je vise une 997.

Quel est votre avis sur les réductions espérer sur des véhicules d'occasion en Centre Porsche, par rapport aux Prix affichés ?

Merci beaucoup à ceux qui voudront aider un beginer.

Avant toute chose, il est de bon aloi d'aller se présenter...
Merci

Pour un premier post, savoir se servir de l'insertion d'avatar, changer les polices de caractère....
Moi je dis bravo !
Un troll JC ?

Bonjour
Nouveau du le forum et peu coutumier de ces médias... Merci de pardonner mon ignorance. Et puis j'ai quand même mis une photo ;-) 60 balais.
J'étais (Mercedes Benz) jusqu'à lors. J'en eus trois. Dernière voiture un coupé 350 essence (310 cv) Devenu sans enfants - mais des petites filles :-) J'ai longuement hésité à prendre ou pas une AMG en occasion, et puis.. Porsche, l'attrait, le renom etc... Bref je me prépare à faire des infidélités à la marque étoilée. J'envisage donc l'achat d'une 997 en occasion. Si quelqu'un peut m'orienter. Achat Centre Porsche ou ailleurs ? Crédibilité et sérieux des Offres sur le bon coin ? Fiabilité des 997 Phase 1 /Phase 2. Je cherche une S en coupé ou Targa, 2 ou 4. N'hésitez pas à me donner tout conseil. I'm open ! Et bien humble devant la Culture Porsche ;-)

Yo, prend une phase 2 pour être moins emmerdé (IMS tu connais) non bah commence par la alors
Concession bah oui si tu es péter de tune et que cela te rassure
Mais une chose est sur, si tu connais rien au porsche, fait toi accompagner par un Gars qui connait

IMS, bah oui, vieux système IBM de management des BD et de la Communication : Information management system - Encore employé par presque toutes les grosses boites pour leur main-frame.
Mais je doute que cela soit ce qui était signifié dans le post
Et comme cela ne veut pas dire non plus : Roulement d'arbre intermédiaire, je donne ma langue au tchat. L'on éclairera mon ignorance.

Au fait de quand date la résolution des problèmes de cet arbre intermédiaire ? sur les 997 Ph 1

Sinon, oui je crois que me faire accompagner est une sage recommandation.

Hello -

De mémoire, j'ai obtenu 1000 € de remise (pour un prix d'achat de 40k€) sur ma 996 4S acheté au CP de Reims en mars 2012.

Franchement, si c'était à refaire, je ne le referais pas. A part les courbettes, le café et le joli show-room, je n'ai trouvé aucune valeur ajoutée à acheter en CP. Les voitures sont vendues sensiblement au-dessus de la cote et elles n'ont rien de plus.

Mieux vaut trouver une bonne occasion ailleurs, mais il faut évidemment s'y connaître un peu ou se faire (bien) accompagner.

Smop

Thk U Man

On dit dans votre post ou d'autres que les voitures en Centre-Porsche sont au-dessus de la cote. Ce ne me semble pas évident. Vous avez à Bordeaux une (forcément belle) 996 4S Tipronic 2001 à 26,8 K€ moins de 80K km, une superbe Carrera S 997 Ph2 2009 blanche chère pour ses 80K km 59K€
Et à Lille une Targa 4S 997 phase 1 à 54 K€

Ces prix, pour élevés qu'ils soient me semble en phase avec la cote Flat 6, ou RS Mag.

Am I Wrong ? Ou alors c'est que les cotes de ces revues sont surfaites et bidon (de SP98 of course)

Avant d'acheter un prix, il faut comparer les prestations : état général, entretien et suivi, les options, etc...

Salut Knight.
J'ai acheté une 993 chez un indépendant ,une des roues n'avait pas le même "ET" que l'autre coté!!!!!un autobloquant qui n'était pas présent plus de petites babioles non prévues.(batterie très faible)
Quand j'ai cherché une GT3 vue la somme que cela représentait et après en avoir vue plusieurs autos (particuliers,indépendant et CP),celle qui me plaisait le plus était vendue par le CP de Toulouse.
J'ai préféré payer grossomodo 5000 euros de plus que chez un particulier et m'éviter quelques désagrément.
l'auto était une première main,avait été vendu par le CP et totalement entretenue par celui ci.Donc un historique complètement retraçable.
Tu achetes une expertise,des consomables neufs ou presque et une garantie constructeur de un an.
Je ne regrette rien,elle est parfaite et je n'ai eut aucune surprise.
De plus ,j'ai très bien été accueilli au CP de marseille quand il a eut intervention sous garantie.
Chacun fait comme il le veut et cela ne te met peut être pas à l'abri d'une mauvaise surprise mais quand même!!!!!!!!!!!!
Bonne chance dans tes recherches

en centre Porsche , avec la garantie PA, le véhicule est révisé ( grosse révision) sur 110 points et garantie 1 an ou 2 ans ..... ça limite les déconvenues possibles avec un achat à un particulier....ou revendeur peu scrupuleux !!!!! mais cela a un prix.

Toute les phases 1 on le pb de l'ims, il n'y a que la 2 ou le moulbif et modifié
Il faut aussi regarder les annonces des forums, car les gars sérieux ne cache rien de leurs pbs, et raconte souvent le suivi de la bagnole donc on peut facilement tracer l'historique
Il y a aussi les indépendants, en mécanique, connu et reconnu qui propose de bonne bagnole je te donne pas de Nom, afin de ne pas faire de pub, plus a l'un qu'a l'autre

docpilou a écrit:

Salut Knight.
J'ai acheté une 993 chez un indépendant ,une des roues n'avait pas le même "ET" que l'autre coté!!!!!un autobloquant qui n'était pas présent plus de petites babioles non prévues.(batterie très faible)
Quand j'ai cherché une GT3 vue la somme que cela représentait et après en avoir vue plusieurs autos (particuliers,indépendant et CP),celle qui me plaisait  le plus était vendue par le CP de Toulouse.
J'ai préféré payer grossomodo 5000 euros de plus que chez un particulier et m'éviter quelques désagrément.
l'auto  était une première main,avait été vendu par le CP et totalement entretenue par celui ci.Donc un historique complètement retraçable.
Tu achetes une expertise,des consomables neufs ou presque et une garantie constructeur de un an.
Je ne regrette rien,elle est parfaite et je n'ai eut aucune surprise.
De plus ,j'ai très bien été accueilli au CP de marseille quand il a eut intervention sous garantie.
Chacun fait comme il le veut et cela ne te met peut être pas à l'abri d'une mauvaise surprise mais quand même!!!!!!!!!!!!
Bonne chance dans tes recherches

Bienvenüe et bonne recherche!

Doc, penses que je te l achèterais 5000€ en dessous de la côté par contre

Mat34 a écrit:

docpilou a écrit:

Salut Knight.
J'ai acheté une 993 chez un indépendant ,une des roues n'avait pas le même "ET" que l'autre coté!!!!!un autobloquant qui n'était pas présent plus de petites babioles non prévues.(batterie très faible)
Quand j'ai cherché une GT3 vue la somme que cela représentait et après en avoir vue plusieurs autos (particuliers,indépendant et CP),celle qui me plaisait  le plus était vendue par le CP de Toulouse.
J'ai préféré payer grossomodo 5000 euros de plus que chez un particulier et m'éviter quelques désagrément.
l'auto  était une première main,avait été vendu par le CP et totalement entretenue par celui ci.Donc un historique complètement retraçable.
Tu achetes une expertise,des consomables neufs ou presque et une garantie constructeur de un an.
Je ne regrette rien,elle est parfaite et je n'ai eut aucune surprise.
De plus ,j'ai très bien été accueilli au CP de marseille quand il a eut intervention sous garantie.
Chacun fait comme il le veut et cela ne te met peut être pas à l'abri d'une mauvaise surprise mais quand même!!!!!!!!!!!!
Bonne chance dans tes recherches

Bienvenüe et bonne recherche!

Doc, penses que je te l achèterais 5000€ en dessous de la côté par contre

Actuellement Matt elles sont en vente au prix de 75 à 95 kilo euros pour les mk1,alors si tu m'en donne 5 de moins ce sera au minimum le prix que je l'ai payé il y a un an et demie!!!!!
T'énnerves pas Matt

Bienvenue sur le forum ! J'ai acheté ma 996 en centre Porsche et j'ai eu 5%. Pourquoi ?
- C'est une 996 donc déjà difficile à vendre à l'époque
- J'y suis allé avec la ferme intention de l'acheter
- Surtout ! C'était un dépôt vente et le proprio partait à l'étranger !

T'es globalement très bien reçu en CP si tu es acheteur. A+

La bienvenue.
Pour ma part, j'ai toujours préféré la sécurité d'un pro, même si un peu plus cher. Mais en principe avec une garantie et un service ad hoc.

Merci de tous vos messages
Très sympa
amitiés à tous

lolo911gt3 a écrit:

La bienvenue.
Pour ma part, j'ai toujours préféré la sécurité d'un pro, même si un peu plus cher. Mais en principe avec une garantie et un service ad hoc.

Il n'est aujourd'hui pas nécessaire d'acheter chez un professionnel pour avoir une garantie sur son auto.

Des assureurs comme Mapfre XXXX par exemple, qui te propose exactement les mêmes garanties (auto et service) et qui travaillent aussi avec beaucoup de revendeurs

La Centrale aussi il me semble...

Ok mais c'est pas du Porsche Approved quand même !

Quand tu n'as que 4000€ de garantie ben ça fait pas un moteur en échange standard ça...
En tous cas pas chez Porsche !

Puisque je vous dis qu'on en a jamais que pour son argent...

Arnaud964 a écrit:

Ok mais c'est pas du Porsche Approved quand même !

Quand tu n'as que 4000€ de garantie ben ça fait pas un moteur en échange standard ça...
En tous cas pas chez Porsche !

Puisque je vous dis qu'on en a jamais que pour son argent...

Pas mieux !

Rien ne vaut le PA !

Bonjour Cédric, Bullit, Arnaud and co.

Oui je suis tenté par un achat PA en Centre-Porsche du moins pour "ma première 911"
Après, une fois qu'on a des potes et des connaissances on peut aller voir d'autres choses.

J'ai une belle Caillera 4S commerciale en vue Une commerciale ? C'est pas comme ça qu'on appelle les voitures avec hayon comme la Targa. Bon sur ces jeux de mots un peu provoc je vous laisse et retourne à mon taf.
Amitiés à tous

si tu ne veux pas acheter en centre porsche tu peux te rapprocher de Palmers, qui est a lui seul un double PA.

il te conseillera et te permettra de réaliser une économie non négligeable a modèle équivalent!