ça y est...

quand tu demandes au gens qui connaissent pas forcement l'automobile et porsche en particulier ce qu'il pense de la marque de stuttgart les gens ont l'image de la 964

je dirais même plus, ils ont l'image de la 911 turbo avec ses gros feux et son gros aileron

c'est la reponse unanime...la plus belle, c'est la 964...
car je rappel que 965 ça n'existe pas... c'est une 964 turbo...

si si ça existe, mais en france uniquement

C'est vrai que niveau sensations c'est unique, mais en efficacité c'est pas encore ça.

Par contre c'est effectivement pour moi aussi la "la référence", l'ultime et la seule image qui me vient à l'esprit, avec aussi la 356 de James !

Seb34 a écrit:

C'est vrai que niveau sensations c'est unique, mais en efficacité c'est pas encore ça.

Avec un qui au volant, parce que ça se discute....

Seb34 a écrit:

C'est vrai que niveau sensations c'est unique, mais en efficacité c'est pas encore ça.

Par contre c'est effectivement pour moi aussi la "la référence", l'ultime et la seule image qui me vient à l'esprit, avec aussi la 356 de James !

ça dépend ce que tu entends par "efficacité"... l'auto est efficace... c'est un fait... elle est simplement plus exigeante et moins facile que les autos modernes avec leur électronique qui fait tout pour toi... et c'est ce qui la rend attachante car complexe à appréhender et au final, gratifiante... il faut se cracher dans les mains et rester concentrer pour cravacher tu en ressorts lessivé... c'est mieux que de conduire d'une main avec les micro-processeurs qui conduisent à ta place! donc oui, pour aller vite, du moins, aussi vite que les modernes, il faut se sortir les doigts du c*l et travailler... donc si c'est ça que tu appelles "moins efficace"...

Sinon, pour james, c'était pas plutôt une 550 spider qu'il avait...??? la majorité fait justement l'amalgame entre la 356 spider et la 550...

Jimmy s'est tué en 550, mais il avait eu une 356 aussi

Exact, il s'est tué avec l'araignée mais il avait aussi une 356 Speedster.
On dit que tous ceux qui ont racheté les pièces de la 550 de James ont été frappés de malédiction...
Faut bien entretenir le mythe

2964C4 a écrit:

c'est la reponse unanime...la plus belle, c'est la 964...

pouf pouf...

je suis d'accord, en je rajouterai que la 930T fait aussi partie des modèles mythiques.

Seb34 a écrit:

C'est vrai que niveau sensations c'est unique, mais en efficacité c'est pas encore ça.

Par contre c'est effectivement pour moi aussi la "la référence", l'ultime et la seule image qui me vient à l'esprit, avec aussi la 356 de James !

rectification james dean avait une 550 spyder

je pense que les gens voient la 964 puis la 930T c'est vraiment les modeles mythiques

Et une 356 aussi !

je sais pas trop si les gens pensent tout de suite a la 356

et je suis sur que pour eux la PORSCHE par exellence c'est la 930 rouge

964C4 a écrit:

je sais pas trop si les gens pensent tout de suite a la 356

et je suis sur que pour eux la PORSCHE par exellence c'est la 930 rouge

ah bon? laquelle????

moi, en général, on dit "ah oui, la voiture de dans bad boys"

j'aurais dit pareil que le type qui paye sa tournée

a oui tient j'y avais pas pensé a celle ci

c'est le mythe bad boys...

pilot a écrit:

j'aurais dit pareil que le type qui paye sa tournée

'tain!!! rappelle-moi de le rencontrer celui-là!!!
moi aussi j'ai envie d'un petit coup

will smith le dit lui même lors de la course contre l'ac cobra, c'est la voiture de série la plus rapide au monde...

bon, la réplique a vieillit hors du film, mais bon...

nous on s'en fout, c'est la plus belle quand même...

je vous rappelle que la tournée elle est pour moi...

De kwak (j'ai revisé)

j'en ai au frigo...

J'arrive avec les verres....