Direct Auto

Essai de la nouvelle GT 3 ce soir  
Sur D8

Et peut etre ma pomme le 22... si il n'ont pas peur de ma gueule au montage !!! LOL

Raté !!!! M_ _ _ e

Pareil .... Crotte !!!! Lol

Oups, raté aussi...

pas vu non plus c'était au début ????

Pour une fois vu, j'étais au garage et ma moitié m'a appelé il y a un reportage de porsche. Je n'ai pas traîné et hop vu le dernier GT3. Effectivement c'était au début.
Bsr

Oui, au début, a revoir en replay sur leur site internet   

Vu à l'instant en replay.
Essai sous la pluie.

Beau reportage en effet et un hommage supplémentaire à Porsche pour cette magnifique GT3, la meilleure avant la suivante...En ce qui me concerne, ce sont les fins de reportage qui m'emballent moins, c'est à dire le moment crucial du prix de vente! Et dans le cas présent, je crois que les 162 000 € sont franchis pour un véhicule correctement "optionné". En clair, cette somme n'est pas dans la bourse du commun des mortels (dont les lasériciens font parties)....
Donc CQFD, nous sommes bien en présence d'un véhicule de rêve qui fera rêver bon nombre d'entre nous!     

pour l'info

Je viens de voir mais ya un problème de tenue de route elle est tout le temps en travers!!

Plus sérieusement Porsche devrait réfléchir à une GT4 : une GT3 avec son allegement, son look, sa technologie mais 4 places.

rom1 a écrit:

Je viens de voir mais ya un problème de tenue de route elle est tout le temps en travers!!

Plus sérieusement Porsche devrait réfléchir à une GT4 : une GT3 avec son allegement, son look, sa technologie mais 4 places.

Bah je savais pas ça !

GT2 2 places ..
GT3 3 places ...

Hé Mince j'ai loupé ca

  

Chrisonia a écrit:

Beau reportage en effet et un hommage supplémentaire à Porsche pour cette magnifique GT3, la meilleure avant la suivante...En ce qui me concerne, ce sont les fins de reportage qui m'emballent moins, c'est à dire le moment crucial du prix de vente! Et dans le cas présent, je crois que les 162 000 € sont franchis pour un véhicule correctement "optionné". En clair, cette somme n'est pas dans la bourse du commun des mortels (dont les lasériciens font parties)....
Donc CQFD, nous sommes bien en présence d'un véhicule de rêve qui fera rêver bon nombre d'entre nous!     

Un peu trop d'options, rien qu'en supprimant les freins céramiques, tu descends le prix.

Si l'auto fait (et devrait...) faire de la piste, toutes les options conforts, ne servent à rien.
Même le GPS....

Un bon kit CS et le tour est joué.

rom1 a écrit:

Je viens de voir mais ya un problème de tenue de route elle est tout le temps en travers!!

Plus sérieusement Porsche devrait réfléchir à une GT4 : une GT3 avec son allegement, son look, sa technologie mais 4 places.

Le but des GT3 étant malgré tout la piste et celles-ci interdisant plus d'un passager...
...sans parlé d'un allègement de l'auto et y mettre 2 personnes en plus, pas forcément judicieux.

911du42 a écrit:

rom1 a écrit:

Je viens de voir mais ya un problème de tenue de route elle est tout le temps en travers!!

Plus sérieusement Porsche devrait réfléchir à une GT4 : une GT3 avec son allegement, son look, sa technologie mais 4 places.

Bah je savais pas ça !

GT2 2 places ..
GT3 3 places ...

tu savais pas? 3 places dont la belle mère. A l'avant dans le coffre.

lolo911gt3 a écrit:

rom1 a écrit:

Je viens de voir mais ya un problème de tenue de route elle est tout le temps en travers!!

Plus sérieusement Porsche devrait réfléchir à une GT4 : une GT3 avec son allegement, son look, sa technologie mais 4 places.

Le but des GT3 étant malgré tout la piste et celles-ci interdisant plus d'un passager...
...sans parlé d'un allègement de l'auto et y mettre 2 personnes en plus, pas forcément judicieux.

d'accord mais entre une carreraS pas aussi efficace sur piste et une GT3 égoïste il y a la place pour un modèle. Car si il faut alleger ils devraient enlever le GPS et autres babioles inutiles. Donc le poids des 2 strapontins arrières et des 2 ceintures ca va pas changer grand chose. Ca permettrait de concilier les balades familiales et les sorties circuit.