panne autoradio becker

après une panne de batterie, je ne peux plus accéder aux chiffres pour entrer le code de mon autoradio. quelqu'un pourrait-il me renseigner?

Y a un spécialiste sur le fofo : juste attendre qu'il te lise ...

t'es sur que tu as fais que ça????

parce que généralement le symptôme que tu décris c'est quand on a entré des codes faux et que le poste est verrouillé...

Ensuite, quand on s'inscrit dans une communauté, on commence par se présenter, c'est la moindre des politesses...

désolé pour les présentations, je n'ai pas de Porsche malheureusement je n'ai qu'une Mercedes 200 de 1989 mais qui fonctionne parfaitement mis a part l'autoradio.
suite au remontage de la batterie, j'ai réussi a avoir les chiffres une seule fois, et quand j'ai rentré le code les chiffres ne s'affichaient pas correctement, et depuis je n'arrive pas à avoir les chiffres. peut être y a t il un mauvais contact dans le bouton?
merci pour votre réponse.

Bonjour à tous...
Je suis arrivé sur ce forum via une recherche sur les postes Bercker.
Je viens d'acquérir (désolé !) une Mercédes 600 SEL avec son équipement Becker d'origine. Lorsque je mets le poste en route, je tape consciensieusement le code inscrit sur le mode d'emploi d'origine et j'obtiens : E 2. Bien sûr, je pourrais changer l'autoradio, mais je préfèrerais avoir une solution pour le mettre en route... C'est un Mexico 2000 - Typ 1431.
Si quelqu'un connaît bien ces poste et peut proposer une solution...
Merci par avance @+ JBD

jbdskn a écrit:

Bonjour à tous...
Je suis arrivé sur ce forum via une recherche sur les postes Bercker.
Je viens d'acquérir (désolé !) une Mercédes 600 SEL avec son équipement Becker d'origine. Lorsque je mets le poste en route, je tape consciensieusement le code inscrit sur le mode d'emploi d'origine et j'obtiens : E 2. Bien sûr, je pourrais changer l'autoradio, mais je préfèrerais avoir une solution pour le mettre en route... C'est un Mexico 2000 - Typ 1431.
Si quelqu'un connaît bien ces poste et peut proposer une solution...
Merci par avance @+ JBD

c'est pourtant pas compliqué...

cette merde de Becker 1431 est en 3 voir 4 éléments (unité principale au tableau de bord, tuner déporté, et 1 voir 2 amplis additionnels)... le code E2 signifie qu'un élément ne répond plus dans la chaine... le plus souvent c'est l'ampli ou le module tuner. trouve ces boitiers et vérifie leur fusible, la solution est là.