Un ancien nouveau

Bonjour à tous,

Après de nombreuses années au volant(s) de Porsche à eau, j'ai décidé de réorienter ma façon de considérer mon garage pour passer à quelque chose de beaucoup plus "vintage".

Donc après un Boxster très particulier et une 996 Targa quasi neuve dont je me servais tous les jours... je viens de changer pour une 911 Carrera 3.2 de 1989...

Pourquoi 1989, parce qu'elle est l'évolution ultime de la type G. Tous les avantages d'une voiture légère, ultra fiable et sans la moindre goute d'électronique. Pas d'ABS, d'airbag, de direction assistée, de clim, rien !!!

Du coup, une voiture légère, fiable, performante et dont je révais quand j'étais ado. Pour moi la 911, c'était celle-là. Et du coup, j'ai moins révé sur ma 996 3.6 Targa que sur celle que j'ai à présent...








Voilà.

Salut FRANCK et joyeux noel

Jolie cadeau.

Ricardo

Hello Ricardo

Salut et bienvenue.
T'as fait le bon choix et profites en bien.

pareil que les fous au dessus

C'est nous les fous?

mais nOOOOOOOn

l'intérieur vintage ... trop fort !

Moi aussi j'ai craqué pour cet intérieur

C'est qui cette Edit ?

Pourquoi Winbledon tu édites tous tes posts?
T'es là incognito?

non je pense que winbledon s'autocensure...

bon ben y'a qu'à virer le post alors, parce que là c'est plus très interressant pour la postérité !

on va attendre un peu

Il va revenir nous voir?

Disons qu'il y a eu une petite période de flottement.
Désolé. J'ai pris un peu trop la mouche suite à un très léger différent sur un autre post. A présent oublié.

Une photo que j'aime bien :


Et une dernière, spéciale dédicace à Philco

C'est joli le corbillard au premier plan....

La 3.2, elle, a l'air parfaite.

Merci pour le mot "joli" concernant la voiture au premier plan

Pour la 3.2, en fait, je voulais prendre mon temps et trouver LA voiture. Je la voulais rouge ou blanche, intérieur cuir... elle est finalement gris pierre intérieur plastic et tissu... mais je ne sais pas comment l'expliquer... j'ai craqué dès que je l'ai vue.

Un historique limpide, toutes les factures depuis sa sortie d'usine, un intérieur aussi neuf qu'au premier jour (casquette de tableau de bord, volant, cendrier, portes... tout est immaculé).

Bref, c'est pour elle que je me suis lancé.

Je précise que depuis, l'immonde pédale d'accélérateur a été virée.

Wimbledon a écrit:

Je précise que depuis, l'immonde pédale d'accélérateur a été virée.

J'étais persuadé que c'était une 911 pour gaucher avec repose-pied à droite

Seb34 a écrit:

Wimbledon a écrit:

Je précise que depuis, l'immonde pédale d'accélérateur a été virée.

J'étais persuadé que c'était une 911 pour gaucher avec repose-pied à droite

C'est clair !!!

Cette 3.2 a appertenu durant 3 ans à son premier propriétaire (1989 à 1992) puis 14 ans au second (jusqu'à 2006). Tous deux ont bichonné la voiture. Il suffit de se plonger dans le classeur des factures pour comprendre à quel point tout à été surveillé et sans jamais regarder à la dépense. Par contre, elle a appartenu durant 6-8 mois à la personne à qui j'ai racheté la voiture. Il a paradoxalement fait de gros frais dessus (embrayage neuf et réfection complète du moteur par Porsche !!!) puis est allé faire trois tour de Nurburgring !!! Et donc, il a fabriqué une pédale talon pointe lui-même...

Et il a revendu la voiture

Bien entendu, j'ai fait vérifier la voiture à un spécialiste avant de l'acheter. Tout à été controllé et elle est vraiment parfaite, tant en carrosserie qu'en mécanique. Donc malgré la pédale "talon pointe" à demonter, je me suis lancé

Wimbledon a écrit:

... Par contre, elle a appartenu durant 6-8 mois à la personne à qui j'ai racheté la voiture. Il a paradoxalement fait de gros frais dessus (embrayage neuf et réfection complète du moteur par Porsche !!!) ... et il a revendu la voiture

Ca arrive assez souvent : quelqu'un qui souhaite acheter une belle voiture, se retrouve avec quelques frais, n'a pas vraiment le budget qui suit, et revend très vite à perte, histoire de se renflouer au moins un peu. J'ai connu quelques exemples de porschistes ayant acheté une SC ou une 3.2 avec un embrayage à refaire, découvrant une fuite, des gougeons cassés ... bref un budget imprévu qui ne suit pas ...

En tout cas rebienvenue parmis nous.
C'est une très belle auto que tu as l'air de bien bichonné
En noir et blanc la photo ressort super bien.

Merci beaucoup.
Pour les photo, c'est mon épouse qui s'en occupe. Elle adore. c'est une passion.

Superbe ce cul de 3L2, sobre sans aileron, miam !
Par contre, fais gaffe, t'es suivi par un trafiquant de drogue ! Faut pas trainer dans les banlieux louches

ps : bonjour à Edit