HELP

je connais un bon expert le cas échéant...

Pffff.... Ils sont fermés aujourd'hui ...
Il va me falloir être encore un peu patient !
À suivre...

quand ça veut pas...

tu peux toujours recharger celle là...

Justement non...
En rentrant d'Arras quand je l'ai acheté, je suis justement passe chez norauto pour acheter un chargeur...
Comme tu dis qd ça ne veut pas, ça ne veut pas...
Le chargeur ne fonctionne pas non plus...
Je crois qu'ils sont contre moi ces bons a rien...!!

garybogo a écrit:

Justement non...
En rentrant d'Arras quand je l'ai acheté, je suis justement passe chez norauto pour acheter un chargeur...
Comme tu dis qd ça ne veut pas, ça ne veut pas...
Le chargeur ne fonctionne pas non plus...
Je crois qu'ils sont contre moi ces bons a rien...!!

un chargeur neuf qui ne fonctionne pas

tu l'as branché dans le bon sens ?? je crois savoir que sur une 964 l'inversion des cosses est très facile

Pour info...:
Ayant la mauvaise surprise d'avoir une batterie à plat, je me suis permis de la débrancher pour la charger chez moi...
Cette batterie n'a pas pu être mise en charge avant car je n'ai pas d'électricité dans mon boxe...
Sachant un peu lire, j'ai quand même regardé la notice ... logiquement le rouge sur le + et le noir sur le - ..
et on branche le charge sur secteur après avoir branché les cosses...

Aucune lumière sur le chargeur ne s'est allumée sauf celle précisant que le secteur était bien branché...

Si tu as une suggestion, n'hésite pas...
Je sais que je ne suis pas très doué en bricolage mais je pense qd meme savoir brancher ce genre d'appareil, d'autant plus que s'il est mal branché, j'aurai du voir des étincelles ou début d'invendie... non?

garybogo a écrit:

Pour info...:
Ayant la mauvaise surprise d'avoir une batterie à plat, je me suis permis de la débrancher pour la charger chez moi...
Cette batterie n'a pas pu être mise en charge avant car je n'ai pas d'électricité dans mon boxe...
Sachant un peu lire, j'ai quand même regardé la notice ... logiquement le rouge sur le + et le noir sur le - ..
et on branche le charge sur secteur après avoir branché les cosses...

Aucune lumière sur le chargeur ne s'est allumée sauf celle précisant que le secteur était bien branché...

Si tu as une suggestion, n'hésite pas...
Je sais que je ne suis pas très doué en bricolage mais je pense qd meme savoir brancher ce genre d'appareil, d'autant plus que s'il est mal branché, j'aurai du voir des étincelles ou début d'invendie... non?

excuse moi si je t'ai offensé!!tous les chargeurs modernes , ont un disjoncteur d'incorporé. si tu le branche à l'envers , il ne se passe rien à part de se mettre en sécurité.c'est pourquoi je t'ai fait cette suggestion

je ne sais pas comment est fait ton chargeur , mais tous n'ont pas de voyant de charge...teste le au moyen d'un voltmètre , ou alors , branche les deux pinces à une ampoule 12V ( c'est une façon très simple de contrôler ton chargeur)

pas de sushis... c'est juste que j'ai un peu les boules de ne pas avoir pu la sortir ce week-end

En fait, le chargeur est neuf, et il a une diode qui est censée s'allumé pour indiquer le niveau de charge de la batterie et une autre indiquant qu'elle est en train de charger...
La seule qui s'allume est celle précisant que le chargeur est branché au secteur
Donc je vais le ramener là où je l'ai acheté et je commanderai un chargeur allume cigares PORSCHE à Gilles

bonsoir,
achète un bon booster ,c'est ce que j'ai fait ayant plusieurs anciennes outre la 997, et je peux te dire que c'est un bon investissement ,cela m'a déjà bien servi, sur la 997 notamment, lors d'une sortie sur 2 jours ou la batterie neuve que m'avait installé le CP a lâchée !!

Merci pour ton idée. Je vais dans premier temps me débrouiller pour qu'un électricien vienne m'installer une prise dans mon boxe et acheter un maintien de charge. Ça m'evitera de flinguer la batterie que je vais acheter...
Ça me paraît le plus simple !

quand j'étais en appart, j'avais installé une prise sur la douille du plafond...

La difficulté Seb, c'est que les boxes sont en extérieurs, derrière mon immeuble.
Le seul passage d'électricité, c'est l'éclairage commun de l'allée sur minuterie.
En accord avec le proprio de TOUS les boxes, je vais demander à un électricien de m'ammener une ligne jusqu'à mon boxe en se branchant sur le tableau intermédiaire où la minuterie se trouve...
Je pensais juste qu'en me servant de la voiture tous les week end, je n'aurai pas ce problème donc la solution n'avait pas encore été mise en place !

une semaine, elle devrait tenir avec une batterie neuve...
même avec tous tes trucs en plus...

J'espère bien ! surtout au prix de la batterie !
Mais mieux vaut prévenir que guérir !

Si tout se passe bien, je suis en repose la semaine prochaine, d'abord je vais à la pref pour la CG, et après je vais essayer de voir Gilles pour quelques pièces de rechanges à prévoir (DME, lève vitre et peut etre une garniture pour mon TOE qui à priori est bien bouffée)
Et j'essairai de voir JC qui m'a proposé de "scanner" l'actuateur.
Avec un peu de chance, je pourrai leur glanner des infos importantes pour virer toute cette électronique qui sert à rien

PS: A priori, dans les vides poches, ce sont les kit éclatés des enceintes 2 voies séparées

Pas de pb pour passer la semaine prochaine car je serai aussi en congés et en principe je vais bosser sur ma Classic

Cool, je viendrai t'embeter alors !!

Pour ma part, j'ai trouvé ma batterie Bosch Silver chez Feu Vert.
Et elle démarre au bout de 3 semaines.
En revanche, j'avais dû retirer un système complexe d'anti-démarrage et anti car-jacking (qui se contentait de piloter l'antidémarrage d'origine), car bcp de connexions foireuses.
A mon avis, tu ne feras pas l'économie d'un nettoyage en règle de tes circuits d'habitacle.

Entièrement d'accord avec toi !
Je pense bien tout nettoyer... Seul souci : un spécialiste ou moi et mes 2 mains gauche ?
Pour ça que je vais essayer de voir Gilles et JC pour avoir leurs avis...!

De mon coté la batterie peut rester plus de 4 semaines sans broncher lors du démarrage...

Ta batterie commence peut-être a fatiguer....

Petites news...
J'ai (enfin) pu acheter une batterie hier : VARTA 77Ah
Démarrage au quart de tour !! près de 20 minutes à laisser tourner à l'arret sans accélérer ... et hop partis pour laver la belle !!
et oh grande surprise, la vitre conducteur qui ne voulait pas bouger, a enfin voulu se baisser sans même chager le bouton...! ?

Merci pour vos conseils...!!