encore une TT

Bienvenue à toi

belle tt

Bonjour ami passionné suisse, un ptite présentation dans la rubrique adéquate, et avec des photos on aime bien ici

!!!

Bienvenue au club...

elle est très belle ta TT !! me plait bien !

bienvenue à toi

Sefifi

saniTT a écrit:

Salut,
Donc tu la passée en propulsion ?
Et elle est plus stable ?!
J'ai une TT K24 de 520ps et j'ai envie de la passée en propulsion, mais j'ai la trouille qu'elle devient instable !

Je suis nouveau sur ce forum .

salut saniTT

tu enleve l'arbre de transmission,y en a pour une demie heure.. je me demande si le systeme de 4 RM fonctionne sur les turbo j'ai jamais reussi a faire tracter l'AV!!
pour la tenue de route aucune difference!! (avec les reglages d'origine)
j'ai tout virer....cardans,pont avant complet ..gain de 70 kilos!!
la voiture est du coup devenue plus reactive!!! et il y a moins de bruit parasites dû au cardans et autre pont(engrenages)je la trouve beaucoup plus saine sur piste..j'ai aussi monter des bras inferieur de GT3,pour augmenter le carrossage..tu reconnais plus la voiture!!!! pratiquement une GT2!!

si tu as d'autres questions hesite pas

voila une tof d'un bras inferieur GT3 monter sur ma titine..on voit les reglages pour la carrossage negatif

Bonjour à tous !

Merci pour tes informations yvonTT !!
Gain de 70kg c'est énorme !
Ta pas une petite photo de la pièce lol ?

Je fais ma présentation tous bientôt les gars, la je déménage et c'est pas facile de retouver les bons câble pour l'ordi

T as intérêt Y a pas le feu au laaaac !

Qui connait la valeur du couple transmis par le visco?

J'ai cherché cette info de partout et n'ai rien trouvé, toujours cette idiotie de "entre 5 et 40%" qui n'a pas de sens avec un visco.

René 67 a écrit:

Qui connait la valeur du couple transmis par le visco?

J'ai cherché cette info de partout et n'ai rien trouvé, toujours cette idiotie de "entre 5 et 40%" qui n'a pas de sens avec un visco.

j'en sais rien René....moi je l'ai viré!! ça sert a rien le 4RM sur une turbale!!en plus ça fonctionne pas!!!t'as cas essayer sur la neige!mdr

Pour la neige, je verrai cet hiver.

Je pense justement que ça sert d'autant moins que l'auto est préparée car la valeur du couple transmis restant la même le pourcentage diminue.

Je vais peut-être attendre un peu quand même pour le virer, il faut que je m'acclimate au sac à dos, c'est ma première Porsche et mes dernières tout à l'arrière remontent à ...... 40 ans avec ma 4cv Renault et 30 ans avec un coupé Simca 1200S, préparé à 1?? cv.

Magnifique!!! bienvenue!