Le sujet des motards :)

mike34 a écrit:

Je suis en possession d'une HORNET k6H10 White stripes et d'un DR350 enduro.
On a aussi une vespa 125 GTR de 1972 acheter neuve par mon beau père qui nous là donner et qui démarre au premier coup de kick, un régal

salut kruz, on est voisins alors... on peut se faire des ballades a 2... c'est plus facile a gérer...
je t’échange le vespa contre 2 st nectaire

Pour la vespa je la garde a vie

Avec ton CR je vais pas te suivre.

Il faut que je la redémarre pas tourner depuis un an.(mal de dos)

Citation :

dès que je les retrouve....je posterai quelques photos de mes bécanes

Le 27 Mars à 18h12......j'avais promis de poster des photos de mes mobylettes

.....mais à 18h13 j'ai dû penser à autre chose .......et je viens juste de retomber sur ce sujet

voici donc mes brêles.....passées et actuelles :


ma 1ère.....dans les années 84/85
je l'avais achetée parce que je trouvais son look sympa.......du coup j'ai été obligé de passer le permis





Je ne l'ai gardée que quelques mois : d'abord parce que çà n'avançait pas......et ensuite parce qu'aucun de mes copains n'étaient motards. Et se balader seul, çà me gonflait


quelques années plus tard......achat d'un dromadaire en vue de vacances en Corse :




revendue à la fin des vacances.....pour racheter çà :



je l'avais choisie pour son look original.....le problème est que sa conduite aussi, était "originale". En tout cas pas du tout adaptée aux petites routes de l'arrière-pays niçois


J'ai donc revendu ces 290 kg de féraille (sans coompter les valoches), pour trouver une monture un peu plus svelte....




elle était parfaire cette bécane : sportive tout en restant confortable......maniable, légère
aucun défaut à lui reprocher
sauf un : Yamaha venait de sortir le R1

j'ai essayé de résister pendant une éternité....au moins 10 à 12 minutes .....et j'ai craqué :




Deux ans plus tard.....ces enf... de chez Yam ont sorti une nouvelle R1-mieux que l'ancienne R1......donc j'ai à nouveau essayé de résister : cette fois j'ai tenu 20 minutes







.....mais les nippons m'avaient dans le colimateur

juste pour m'emm..... ils ont sorti une nouvelle-nouvelle R1, plupuissantetplulégère que l'ancienne......et baucoupluspuissantetlégère que l'ancienne-ancienne

je suis donc retombé dans une longue période d'hésitation
....mais cette fois j'ai battu mon record : 40 secondes










.....et puis la démocratie a cédé sa place à la dictature dans notre beau pays
pousser une petite pointe à 260 ou 270 sur la ligne droite entre Le Muy et Le Luc....c'était devenu politiquement incorrect

.....alors avant d'être incarcéré entre un pédophile, un braqueur et deux dealers.....j'ai opté pour une monture plus "touristique"






d'ailleurs.......pour vous dire à quel point cette politique de répression routière a réussi à me dégoûter de la moto
......çà va faire 6 ans que je l'ai.....et je n'ai même pas envie de la changer

Pire que tout.....comble de l'ignominie.....honte suprême....

plutôt que d'utiliser le FZ1......au quotidien je roule maintenant avec çà :





mais y'a quand même un truc qui m'inquiète

je commence à y prendre goût

Sympa le tuperware à roulettes...

Enfoiré !!!!!


bah tiens.....fait beau....et je dois aller dans Nice cet aprém'......

..j'vais prendre le tupperware pour y aller....et je penserai à toi

C'est gentil de penser à moi... Perso je ne suis pas à la veille de sortir le VFR. Manque de temps et pourtant l'envie est bien là !

Bon ça a fait du bien ces pti jours de soleil
Ça ma fait du bien de me recasser les poignées sur la moto lol

Ouais ben je biens de m'y casser la clavicule...

Aie !

Ta trop penché ou quoi ??

Je ne sais pas ce qui s'est passé. Je me suis réveillé allongé dans un champs de blé avec une grosse douleur à l'épaule. Il me manque au moins 2km avant la chute dans ma tête....

Ma pauvre moto... je compte bien lui refaire une beauté cet hiver !

Tant que c juste une beauté ça va
Mais si le cadre ou autre ... Aie aie aie

Bon rétablissement ( c'est ça de regarder les jeunes filles en mini jupes avec ce soleil lol )

Heureusement aucune pièce mécanique n'a morflé. Cadre, fourche, té, carter. Rien n'a bougé. Seuls les carénages gauches ont éclaté, l'araignée est tordue et le tableau de bord est fêlé.

C'est ennuyeux de ne pas te souvenir de la chute, es-tu allé aux urgences pour check-up?

Bon rétablissement

Oui j'ai passé la nuit à l’hôpital. Le scanner n'a rien détecté. Le médecin pencherait pour un baisse de tension due à la fatigue...
Je suis positif, ca pourrait etre pire, les accidents de moto ca peut finir tres tres mal !

Mais juste pour l'anecdote, je me suis vautré dans un champ, impossible de savoir où j'étais (je ne connaissais pas la route). Obligé de faire tourner un hélico pendant 1h au dessus de la campagne pour me localiser !!! Sur ce coup là je suis heureux d'etre dans un pays développé avec des bonnes infrastructures d'urgence !!!

Et bien tu as eu de la chance dans ta chute.
Tu as une idée de la vitesse à laquelle tu roulais?
Ton équipement t'as peut être bien protégé aussi.

rom1 a écrit:

Oui j'ai passé la nuit à l’hôpital. Le scanner n'a rien détecté. Le médecin pencherait pour un baisse de tension due à la fatigue...
Je suis positif, ca pourrait etre pire, les accidents de moto ca peut finir tres tres mal !

Mais juste pour l'anecdote, je me suis vautré dans un champ, impossible de savoir où j'étais (je ne connaissais pas la route). Obligé de faire tourner un hélico pendant 1h au dessus de la campagne pour me localiser !!! Sur ce coup là je suis heureux d'etre dans un pays développé avec des bonnes infrastructures d'urgence !!!

C'est dans ces cas la que finalement on est pas malheureux d'avoir payé ses impots...

C'est clair !
Bon rétablissement Rom1

Je roulais tout doux. Peut être 60kmh.
Niveau équipement je roule toujours en cuir. Ce coup là je n'avais pas mis mon pantalon. Juste blouson (avec dorsale), gants, bottes et casque.

Perso ca ne me dérange pas de payer des impôts. Il suffit d'aller voir les pays qui ne prélèvent pas d’impôts pour comprendre... Ce qui me gène plus c'est le laisser aller avec lequel on les dépense nos impôts !

Hello -

Début mai, j'ai revendu ma BMW R1200 GS Adventure, achetée neuve en avril 2010, et qui m'a donné 38000 bornes de bonheur.

J'avais envie, pour changer, d'une "p'tite vieille". Comme pour le flat six des 911, une fois qu'on a goûté au flat twin des BMW, difficile de passer à autre chose. Je me suis donc décidé d'acheter l'une des plus mythiques anciennes béhèmes, la R90S. J'en ai trouvé une de décembre 1975 du côté d'Orléans et l'ai achetée fin mai.

Il a fallu quarante heures d'atelier pour la restaurer et la fiabiliser pour qu'elle soit utilisable au quotidien (je n'ai que cette moto et ma 911 pour rouler tous les jours). J'ai redécouvert le plaisir de la moto façon seventies. Un vrai bonheur à piloter !

Avant restauration









Après restauration









Smop

La classe

Super ce look rétro
J'ai un pote qui a racheté deux hangars en tole de l'armée et les a remplis de vieilles bécanes achetées/récupérées à droite et à gauche au fil des ans.
Il a plusieurs béhèmes et mêmes d'autres motos des pays de l'est équipés de ces moteur flat twin dont je serai bien incapable de te donner la marque !

Hello -

Flat & moi a écrit:

Il a plusieurs béhèmes et mêmes d'autres motos des pays de l'est équipés de ces moteur flat twin dont je serai bien incapable de te donner la marque !

Ce sont très probablement des Dnepr, Ural ou leur déclinaison chinoise Chang-Jiang. Dans les trois cas, ce sont des développements à partir des copies d'une BMW d'avant-guerre, la R71 (devenue M72 côté soviétique).

Smop

Hello tout le monde!

J'ai ma nouvelle belle depuis quelques temps mais pas eu le temps de vous la présenter...trop de taf!

En fait je suis revenu à mes premières amours avec une belle ZZR 1100 de 1996...un peu de boulot dessus mais propre mécaniquement! Et en plus je peux même faire livreur de pizza le soir

Smop a écrit:

Hello -

Flat & moi a écrit:

Il a plusieurs béhèmes et mêmes d'autres motos des pays de l'est équipés de ces moteur flat twin dont je serai bien incapable de te donner la marque !

Ce sont très probablement des Dnepr, Ural ou leur déclinaison chinoise Chang-Jiang. Dans les trois cas, ce sont des développements à partir des copies d'une BMW d'avant-guerre, la R71 (devenue M72 côté soviétique).

Smop

Les Chiang-Jiang, ce ne sont pas les répliques de side BMW qui circulent pas mal dans Shanghai? (le peu de side BMW réplica que j'ai pu croiser là bas étaient vraiment magnifiques)