Le Bonjour du Médoc

Bonjour à tous

Cela fait un petit moment déjà que je vous lis au quotidien et j’ai décidé de franchir le pas et de me présenter ……………enfin !

J’envisage d’ici la fin de l’année de m’offrir enfin la voiture de mes rêves !


Je suis marié , prof d’EPS en collège , la cinquantaine passée , et fan de bd et para-bd!

J’habite dans le Médoc , une bien belle région , toujours ensoleillée , à 20 mn des plages océanes.

Le plus dure aura été de convaincre ma moitié , mais ça y est , c’est fait !
Mais après de longues hésitations entre une 3L2 et une 964 , mon cœur balance vers cette derniere.

Je compte faire appel aux membres du site , pour m’aider dans mes recherches , le jour venu .
Car j’ai bien lu qu’il fallait être accompagné par un connaisseur afin de ne pas se planter et risquer repartir avec une poubelle .

Voilà ! Et croyez moi ! le temps est long……………

Bienvenue ici Ric. La 964 est un bon choix. Je suis sûr qu'il y aurea quelqu'un pour taider le jour venu !

bienvenue

Bienvenue rir33.
3,2 ou 964 ? Classic ou moderne ?
Si tu as à choisir sur la région parisienne passe me voir.

Merci ! Trés sympa de ta part !

964 (C2 ou C4) du moment qu'elle est clean !

C'est ce que je me suis dis en 2001. J'ai trouvé une 964 C4 dans un superbe état.
Si tu veux voir qq photos : http://964c4.free.fr/

Sois le bienvenue!

laseric a écrit:

C'est ce que je me suis dis en 2001. J'ai trouvé une 964 C4 dans un superbe état.
Si tu veux voir qq photos : [url=http://964c4.free.fr/

http://964c4.free.fr/[/quote[/url]]


Superbe ! Si tu la vends d'ici Noel , fais moi signe !

il l'a déjà vendu, maintenat c'est 993 4s

Un avis sur celle là ?



Quelqu'un habite le 38 et pourrait aller la voir ?

J'habite un département voisin du 38 donc pour moi c'est envisageable. Par contre faudra que tu me précises ce que tu souhaites que je vérifie en priorité!

Il manque les travaux faits dessus ... sinon ... y a un EXCELLENT chef d'atelier chez Porsche Grenoble.

Elle te plait? Tu poses des questions au vendeur ... si tu "le sens bien" ... tu lui demandes de faire passer un porsche clinic (ou l'equivalent). Au pire tu vas payer 150 euros ... au mieux ca sera dans le prix

Dans tous les cas ca sera un bon gage de tranquilite. Avec le papier de porsche (devis en plus du clinic) tu negocies le prix ... et tu sautes dans un train.

Je peux venir te chercher pour rejoindre ta belle si ca te dit

C'est aussi simple que ca

PS1> je demande qu'a connaitre mieux le medoc
PS2> je peux faire une premiere visite histoire de voir l'etat general etant de l'isere.

J'ai eu le vendeur au tel et j'ai des photos du carnet et des travaux réalisés : elle a l'air trés saine .

Si tu peux aller la voir , ce serait super !
A moins que tu puisses m'accompagner , car j'avais l'intention d'aller la voir la semaine prochaine .
Pour le clinic porsche , pas de probleme , le proprio est d'accord .
Donc , ta proposition m'intéresse .

Tel en mp

Je crois qu'on va se voir alors

Je t'ai donne mon tel. Je travaille avec les US, donc des horaires vraiment a la con Pas de soucis pour t'accompagner du moment que c'est avant 15h00 sauf le Mardi (14h00).

Affaire a suivre .. donc (telephone moi demain [samedi])

PS> le clinic est vraiment le truc a faire et tu verras que T. Vaubourg tiens vraiment la route

Ok ! Merci !

une affaire qui roule, ça !!!

Disons que ça se précise !

Sympa le Pascalou !

Rendez vous pris sur Grenoble pour aller voir la belle

Et pause a la maison pour manger le couscous

Y aura des camarades avec nous

Super sympa !

En plus , j'adore le couscous !

J'ai bien ton message Phil' ... je pense qu'on aura le temps de tout faire mais dans tous les cas je serais sur place a 14h00

Bon! Bin voilà ! De retour au bercail .

Super acceuil de Pascal que je remercie du fond du coeur , pour m'avoir donné un peu de son temps.

En ce qui concerne la visite de la 964 , je suis qd même trés déçu car je ne m'attendais pas ( le proprio non plus , certainement) qu'il y ait tant de trucs à refaire apres le clinic porsche : Freins (disques et plaquettes) à changer , la clim qui ne marche pas , pleins de joints par ci par là , la peiture neuve pas nickel , les jantes un peu rapées , un rideau d'aileron pété , enfin bref .......que du bonheur !
Et le proprio pas trés disposé à discuter prix ! donc , j'attends le devis porsche et la négociation avec le proprio , mais cela semble mal engagé

1400 km AR qd même

je n'ai mas vu la voiture ... mais je peux te faire part d'une expérience comparable :

Quand j'ai vendu ma 964C2, connue de certains ici et en bon état général, moteur refait, amortos changés, freins refaits, supports hydro du moteur changés, intérieur nickel ... mon acheteur a trouvé quelques points à redire. D'après lui, la peinture était ternie, les pare chocs devaient être repeints, les joints de portière aussi, le bandeau arrière aussi ... et puis la révision était à faire, et les pneus arr, à changer, étaient commandés. Enfin rien qui ne touche aux qualités routières de la voiture. Je concède que j'aurais probablement fait faire tout ça un de ces 4. On a négocié une décode, moyenne en quoi, il a tout pris à sa charge, même la révision, me dégageant de ma responsabilité si quelque chose n'allait pas. Tout ben réfléchi, je pense qu'il a économisé quelques euros puisqu'il connaissait un bon pro. J'y ai en contrepartie gagné un sommeil de plomb ...

Mathieu tu as tout a fait raison.

A plus de 26 Ke on doit avoir une 964 nickel !

La clim qui fuit / compresseur naze c'est combien ?
4 disques c'est combien ?

C'est vrai que la voiture est "pas mal" mais n'a plus ses jantes d'origines (on le savait), ni son volant avec air-bag, ni son filtre a air d'origine. Le truc dommage c'est qu'il n'a pas garde les pieces d'origine.

Je trouve que ca fait tuning et je la trouverais tellement plus belle d'origine.

Donc en gros comme Philippe ... un bon effort ... ou changement des disques et reparation de la clim + aileron arriere ... ok ... sinon ... bye bye.

En tout cas Philippe, tres heureux de t'avoir rencontre ! Tu as pu voir quelques Esthetes du coin et le chef gourou en mecanique (PV_TECH) ! Ainsi qu'un chef mecano qui tient la route! Je pense que tu n'as pas perdu ton temps ! Bien au contraire ! En plus tu as vu ma titine toute belle

Content que ton retour ce soit bien passe !

C'est clair que 26k€, c'est cher même pour une voiture parfaite. La mienne était affichée 25000€, avec un moteur et le freinage et les amortos refaits ... et la clim marchait !!!
M'enfin, elle est partie à 22500 pour compenser les frais à faire.

T'as repris une 911 Pascal ?