ESPACE IV

hello

je suis sur le point d' aquérir un ESPACE 4 2L2 DCI de 150 cv ( 2004 ) , avec 90 000 kms ... jusque la rien de délirant , ni de quoi sauter au plafond ...

par contre , j' aimerai avoir votre avis sur ce véhicule si vous en avez ou aviez un ...

merci .

Le 2.2l DCI est a éviter... Trop de souci de fiabilité..
Par contre, le 2.0l DCI est beaucoup, mais beaucoup plus fiable.....

merde , je croyais que c' était le contraire ...

demande ça à bluleader...
que des emmerdes, j'ai mis 6 mois à lui vendre à un prix dérisoire...

2964C4 a écrit:

demande ça à bluleader...
que des emmerdes, j'ai mis 6 mois à lui vendre à un prix dérisoire...

J'allais le dire

vous me rassurez pas la ...

Ne fait pas cela... Le moteur n'est pas le seul pb, l'electronique est aussi en défaut.

C'est une vraie merde en terme de fiabilité.

en plus comme c'est une DACIA.....il a forcément raison!...

Je confirme, 2.2 dCi, pas mal de soucis.
Le 2.0 est vraiment plus fiable.

Le pire est que Renault refuse d'admettre les problèmes... J'ai été jusqu'aux menaces avec avocat pour qu'il accepte de prendre en charge une partie de mon moteur (2.2DCI) qui avait laché (ailette du turbo qui casse... et tu as un moteur de formule 1 à 15000rpm pendant... 2 secondes.).

Et pour vous faire rire, mon bouton de warning est resté coinçé. J'ai demandé à Renault de le prendre en garantie, alors qu'elle l'était encore en plus... Et la réponse a été sans appel (et tellement drôle !)... Non Monsieur, c'est une pièce d'usure...

Ils sont trop forts, ils savent que c'est tellement de la merde leur voiture et que le warning va tellement servir qu'ils l'ont passés en pièce d'usure !

Idem sur une Clio pour le Warning.
C'est quand même incroyable.
Sauf si tu appuies trop souvent dessus, genre en tombant en panne...

très souvent également le tableau de bord à changer en intégralité : electronique défaillante. Mon frangin en avait 1, une véritable catastrophe : moteur changé/embrayage/tableau de bord/turbo etc....le tout en 2 ans et 60.000kms. En plus, c'est connu qu'il faut les éviter donc quasi invendable.

Si tu le peux, abstiens toi.

très bien .
j' ai suivi vos conseils et annulé ma réservation de ce véhicule ...

merci a tous .

quand vous parlez du 2l , je trouve des 1,9 L en occaz ... c'est celui ci ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/212823049.htm?ca=21_s

27 rappels en 4 ans pour celui d'un pote acheté neuf en 2004 (avec quasi 30% de remise?!!!) et bradé depuis bien sûr...aucune autre marque ne voulant assurer une reprise de ce modèle

le marché ne manque pas d'autres monospaces:à toi de voir.

le malheur,c'est que j'avais eu le même type de soucis avec un Espace V6 en 1991 et une R25 en 1986:c'est dire les progrés de conception et de qualité faits par la marque en 20 ans...

ça reste cher pour ce que c'est...
un espace 3 long pas trop borné est 10x mieux!!!

phildre a écrit:

quand vous parlez du 2l , je trouve des 1,9 L en occaz ... c'est celui ci ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/212823049.htm?ca=21_s

Hello, quand on parle du 2l, c'est le moteur qui a succédé au 2.2 dci, et qui est décliné en version 130, 150, ou 175 cv, il est nettement plus fiable que le 2.2
Le 1.9 est un moteur plus ancien et moins puissant, et à mon gout un peu juste dans un espace

j'ai un 2.0 dci 175 et pour moi un espace s'achète en 2.0 dci, à partir de 2006, et en 150 cv mini

pourquoi pas un petit VW?

ds mon budget , il n' y a pas grand chose ...

les t4 valent pas cher

finalement , je vais me rabattre sur un break ... une 407 sw ou un truc du genre ; j' en ai marre de mettre du pognon ds les bagnoles ( autre que les PORSCHE ) .

j' ai acheter hier une twingo 16V de 2002 pour ma femme et pour moi je vais voir.
je n' irai pas au dela de 9000 € ...

ça y est c'est fait !! avec moi ça traine pas !!!

ce soir je me suis ramené a la maison avec une 407 SW 110 cv de 2007 de couleur noire metal ...
modèle exécutive ;

120 000 kms , carnet .

- peinture noire métal
- regulateur de vitesse
- volant cuir
- radar de recul
- toit panoramique
- ordinateur de bord
- accoudoir central avec rangement
- climatisation électronique,auto
- Autoradio cd MP3 commandes au volant
- airbags, abs Esp
- barres de toit chrome
- Vitres elec avant et arriére
- retros électriques
- direction assistée
- rétro se rabatte a la fermeture de la centralisation
- régulateur de vitesse
- ouverture lunette arriére
- jante alu
- détecteur de pluie
- allumage automatique des feux...

véhicule ex colaborateur PSA .


et paf !!!! non , mais !!!!

ben voilà une belle liste de pannes en prévision








naaan! je déconne.... bonne route en pijotmazout

merci m' siou !!!
ji vai trrré bien rouli avec j' ispère !!!

elle a deux régulateurs de vitesse???