[SHOOTING] Renault Mégane RS R26.R : Porsche-killer !

Capot carbone, sièges baquets, arceau 6 points … c’est une vraie pistarde homologuée route ! Je vous présente la Renault Mégane RS R26.R.

Un ami proche m’a fait la surprise de me faire essayer sa dernière acquisition.

Retrouvez le reportage illustré : http://www.scludo.com/shooting-renault-megane-rs-r26-r/

D'où vient cette mode d'appeler "Porsche Killer" toutes les voitures qui essaye de faire croire qu'elles sont faites pour la piste ? Si vraiment elle était une Porsche Killer, on la verrait devant lors des journées circuits... et jusqu'à présent, j'en ai jamais vu !

Vous pouvez pas les appeler "Lambo Killer" ou "Ferrari Killer" ? Ou même mieux, "DACIA killer" pour les renaults ???

Rien de personnel l'ami, mais depuis le temps que cela me démange, c'est cette dacia 26R qui prend !


PS : c'est bien de la part de Renault de les alléger, de mettre des arceaux, etc. Mais au final, c'est tjrs aussi moche (d'ailleurs la nouvelle est plus jolie... enfin Renault a compris qu'une voiture devait être jolie pour se vendre bien) et cela reste une traction avant, donc par définition, peu efficace.

c'est vrai que c'est moche une Rinault.....

Moche?, non....elleest juste depassée!

J'ai eu une R26, reprogrammé, et c'est vrai qu'il y a 4 ans, c'etait assez sympas..

Aujourd'hui, elles ornent les parking de cité!

Dommage, je n'ai jamais pu essayer le dernier modele.

blueleader a écrit:

D'où vient cette mode d'appeler "Porsche Killer" toutes les voitures qui essaye de faire croire qu'elles sont faites pour la piste ? Si vraiment elle était une Porsche Killer, on la verrait devant lors des journées circuits... et jusqu'à présent, j'en ai jamais vu !

J'attendais ce type de réaction

La R26.R est une série limitée (126 en France, 450 dans le monde) c'est peut-être pour ça que l'on en croise pas beaucoup.

C'est vrai qu'elle ne passera pas devant toutes les Porsche, notamment sur les grands circuits, mais dans le sinueux elle se révèle très performante !
Leur terrain de jeu n'est pas tout à fait le même.

Pour le prix, on peut difficilement faire mieux en terme de performances

On peut pas dire que Renualt ait le prix nobel de la beauté automobile c'estr sur !! .. mais je trouve louable le fait qu'il sorte des modeles très typés sportifs étuidiés pour la piste .... quand on voit le désastre des modèles des autres marques françaises .... notamment Citroen !!!

Moi aussi, question look, je préfère la nouvelle
Par le passé, j'ai eu des rino sportives et il y a longtemps que j'en suis revenu, notamment pour des questions de fiabilité, mais surtout pour la qualité du réseau après-vente déplorable...

Sinon, Ludo pour les photos

Attention, je ne remets pas en cause les efforts de Renault qui fait en fait ce qu'il faut pour son public (enfin, reste que cette génération est tout de même très très moche).

C'est déjà pas mal qu'ils sortent ce type de véhicule. C'est le porche killer qui me fait sauter au plafond...

Je trouve que Porsche est une cible très tendance... alors, quand c'est vrai, je ne dis trop rien (genre GTR qui est plus rapide qu'une turbo même si c'est moche une GTR et que c'est très marketing comme histoire car sur un circuit, la GTR est plus rapide sur 3 tours, après elle doit s'arrêter pour laisser refroidir, dixit un proprio de GTR ;-) mais là, quand en plus c'est faux, je râle !

Même si on prend un circuit sinueux, lançons un duel Dacia 26R contre David (par exemple) et son ancienne 64 ou sa 93 actuelle, et hop ! On verra qui est devant !
Bref, il y a des gênes sportifs chez Porsche, et j'appelle simplement aux respects de ceux-ci.

Allez, ca y est, j'ai fait mon militant de base, je redeviens civilisé maintenant.

Le titre est racoleur

La cible de la R26.R n'est pas Porsche, bien entendu

Voilà qui est clarifié

Moi , je veux bien l 'essayer ..... mais pas l 'acheter

Attention Blueleader c'est quand même tres efficace même si je suis de ton avis côté esthétique, faut reconnaitre qu'en terme de performance ils ont mis le paquet chez Rino !!

http://www.motorlegend.com/video-voiture/renault-megane-r26r-au-nurburgring/656.html


http://en.wikipedia.org/wiki/N%C3%BCrburgring_lap_times

Je ne dis pas que ce n'est pas efficace, mais dans sa catégorie !

Pour bien mettre les choses au clair :
Temps des dernières Porsche et de la nouvelle Megane RS version trophy sur le grand Nurbur de 22km
en pneus route Brid Potenza 050A Tous les pilotes sont soit des essayeurs très qualifiés soit des gars de chez Porsche comme W Rohl
997 GT2 RS :7'18''
997 GT3 RS : 7'33''
997 Turbo : 7'39''
997 GT3 : 7'40''
997 S : 7'50''
Cayman S : 8'04''
et la Megane : 8'07''97 (soit 9 s de mieux que la R26R)
PS : ce temps de la Megane est le record absolu des tractions avant !
Pas mangeuse mais très chatouilleuse de certaines Porsche
Objectif prochain : sous les 8' !

Puis faut mettre un prix en face aussi ... on est loin du tarif porsche !!!

JE sais ce n'est plus le même débat mais cela vaut le coup d'être souligné !!

Bonne remarque la Megane RS Trophy....coute : 35 500 €..et il n'y a pratiquement pas d'options (pas comme chez... .)

"porsche killer"...
pfff vaut mieux lire ça que d'etre aveugle!

salut

moi qui ai possédé pas mal de renault sport comme clio rs ( 2004 de 182cv, 2009 et 2010 en 203cv) clio v6 ph2 (2005 de 255cv), des megane rs F1 team de 225 et 230cv.... et enfin la derniere megane rs de 250cv (vu que vous en parlez) je peux vous dire que se sont de tres bonnes autos sportives de part leur excellent chassis entre autre

maintenant,OUI,on ne peut pas manger une porsche avec une renault sport à PILOTE EQUIVALANT;de toute façon les RS ne sont pas dans la meme categorie que les porsche et le budget n'est pas le meme non plus

pour la R26R,je ne l'ai pas essayé mais ayant eu 2 R26 (225cv et 230cv) je peux dire que c'est tres efficace alors la version R est encore mieux.En tous cas je la trouve jolie avec son capot carbone et en option l'echappement titane avec l'effet bleuté

la nouvelle megane rs en trophy fera 15cv de plus soit 265cv ( jpense qu'ils ont du mettre des cartos comme celles des gendarmes !!)

pour finir je precise que je ne suis pas pro-rino lol mais ces autos me plaisent bien et je fais aussi avec mon salaire

varg a écrit:

"porsche killer"...
pfff vaut mieux lire ça que d'etre aveugle!

Juste pour eclairer l'aveugle ; une Clio Cup tourne un poil au dessus de 1'30''a Prenois. Regarde les temps affichés par les soit disant pilotes de certaines sorties Porcshe ! Les gars sous les 1'30'' ne courent pas les paddocks (les sites internet par contre si..... pas celui-ci )

Oui, mais avec traitement équivalent, une Porsche sera tjrs plus rapide que la clio...

Le seul argument valable pour Renault, à mon avis, est le budget.

blueleader a écrit:

Oui, mais avec traitement équivalent, une Porsche sera tjrs plus rapide que la clio...

.

Ca depend BEAUCOUP de quelle Porsche tu parles

Une 997 Cup est effectivement au moins 10s au tour plus vite

moi je me fous du millieme de seconde que la r26 va faire avec tel ou tel pilote ou autre

je trouve juste inconcevable de comparer une porsche avec une renault ou autre du genre
si j'ai acheté une porsche justement c'est pour tout ce qu'elle m'apporte de different, de mieux, c'est beau, ça ronronne, c'est performant, c'est porsche!

et si je me fais cramer par un r26, be je m'en fous royalement!

vive les grenouilles!

si je veux me faire plaisir à coté, ce sera VW ou bmw, à venir

jpc a écrit:

blueleader a écrit:

Oui, mais avec traitement équivalent, une Porsche sera tjrs plus rapide que la clio...

.

Ca depend BEAUCOUP de quelle Porsche tu parles

Une 997 Cup est effectivement au moins 10s au tour plus vite

C'est pour cela que je parle d'un traitement équivalent, et comme cela, une porsche sera tjrs plus rapide. Tu prends un Cayman, tu le prepares en course comme la Dacia R26R (tu enlèves tout, etc.), et bien elle sera bcp rapide que la dacia. Même punition avec les autres modèles.

Y a du vrai la dedans...MAIS, aux 24H du mans notre marque préférée n'est que 4 ème dans sa catégorie....alors qu'il y a qqs années elle était intouchable...les temps changent....tout fout le camp!...

Oui mais a budget-performances egal, dans quoi veux tu rouler: Pigeot, Citrono, Alfa....

Pour 35000 roros, elle reste une auto loisirs+, tres interressante.