Question existentielle du jour : RCZ ou A3 Sportback

chris 911 a écrit:

LEX 911 a écrit:

Bon ben suis vraiment pas plus avancé

pour la serie 1 de BM.....et pourtant pigeot c'est mon business.....

J'en ai louée une pendant 1 mois, mon avis:
- on aime ou on n'aime pas le design (moi j'aime bien)
- les plastiques sont dignes de BMW
- système "Eco" casse couille, a chaque feux dès que l'on marque un stop, le moteur s'arrête ... je n'ai pas trouvé la commande pour des enclencher le "Eco"
- tenue de route moyenne, la voiture a tendance a avoir le cul qui dance. Ca n'est pas une Série 3
- une malle métallique rentre dans le coffre (donc la belle mère aussi).
Au final, très déçu par la BMW (j'avais l'habitude de la série 3); et surtout, on peu se faire peur avec (tenue de route).



PAR CONTRE:

Suite a la BMW serie 1, j'ai loué pendant 1 autre mois, une Volvo C30 ; avec un boutton ON/OFF pour le "Eco" ; et les même virages que j'avais du mal a prendre a 110 Km/h avec la BMW, aucun soucis avec la Volvo !
Seul "hic" avec la Volvo ... le coffre, très très petit.
Conso moyenne de 4,5 L au 100

LEX 911 a écrit:

Bon ben suis vraiment pas plus avancé

????? compte tenu du nombre de forum ou tu poses la mème question, tu devrais bien commencer à voir une tendance se dessiner!....

Remarque, si tu veux te marrer et qu'il ne te faut pas de coffre... Prend une Mini Cab !

C'est rigolo et sympa à conduire (un vrai kart). La version S est encore plus rigolote, même si le moteur n'est pas fabuleux, le châssis fait le reste (à apprécier sur route sinueuse !)

papyjp a écrit:

LEX 911 a écrit:

Bon ben suis vraiment pas plus avancé

????? compte tenu du nombre de forum ou tu poses la mème question, tu devrais bien commencer à voir une tendance se dessiner!....

Pour ma part, j'éviterais l'Audi en fin de vie. Elles sont bien construites, mais pas fascinantes à conduire.
La RCZ est plus pratique qu'elle en a l'air : 2 places d'appoint assez vastes et un coffre plutôt grand. Le moteur, n'en déplaise aux puristes, est proche de ce qui se fait de mieux à l'heure actuelle. C'est la version Euro5 du DW10C, injection Delphi. Le RCZ a gagné sa classe aux 24h du Nürburgring avec ce moteur.

Concernant la Série 1, fin de vie aussi, mais la 120d reste un must. L'auto Stop&Start (sorti en mars 2007 quand même, sur toutes les autos 4 cylindres boite manu) se déconnecte le plus simplement du monde avec un bouton en bas de la console centrale.
L'AR est un peu joueur, c'est vrai, mais la précision de la direction et le couple sur les roues AR rend l'ensemble vraiment plaisant, même si un peu acrobatique parfois.
Le top en précision restant la Série 3 coupé. Ca reste ma référence.

papyjp a écrit:

LEX 911 a écrit:

Bon ben suis vraiment pas plus avancé

????? compte tenu du nombre de forum ou tu poses la mème question, tu devrais bien commencer à voir une tendance se dessiner!....

pilot a écrit:

papyjp a écrit:

LEX 911 a écrit:

Bon ben suis vraiment pas plus avancé

????? compte tenu du nombre de forum ou tu poses la mème question, tu devrais bien commencer à voir une tendance se dessiner!....

ça s'est vu ???

blueleader a écrit:

Remarque, si tu veux te marrer et qu'il ne te faut pas de coffre... Prend une Mini Cab !

C'est rigolo et sympa à conduire (un vrai kart). La version S est encore plus rigolote, même si le moteur n'est pas fabuleux, le châssis fait le reste (à apprécier sur route sinueuse !)

J'ai pas dis que je ne voulais pas de coffre, il me faut absolument un coffre et celui du RCZ convient à mes impératifs, contrairement à celui de la Mini même Clubman, celui de la Country Man pourrait aller, mais c'est juste et elle est chère je trouve pour ce que c'est...

Palmers a écrit:

Pour ma part, j'éviterais l'Audi en fin de vie. Elles sont bien construites, mais pas fascinantes à conduire.
La RCZ est plus pratique qu'elle en a l'air : 2 places d'appoint assez vastes et un coffre plutôt grand. Le moteur, n'en déplaise aux puristes, est proche de ce qui se fait de mieux à l'heure actuelle. C'est la version Euro5 du DW10C, injection Delphi. Le RCZ a gagné sa classe aux 24h du Nürburgring avec ce moteur.

ça c'est une réponse développée et influente

Pour résumer :

Si tu veux être à la mode mais tu vas t'emmerder sec au volant : AUDI
Si tu veux le dernier coup de crayon mais que tu es prêt à être en panne, à subir une grosse décôte et que tu acceptes une finition moins léchée : PEUGEOT
Si tu veux une auto ou le plaisir de conduite est bien présent mais une image moins valorisante qu'une AUDI : BMW
Si tu as plus de 60 ans : MERCEDES (hihihiiiii)

Bon choix !

Nota : la nouvelle SERIE 1 sort en sept je crois ! (peut-être même en août !!!)

La série 1 ressort souvent c'est vrai, mais je trouve qu'elle ressemble à une godasse

LEX 911 a écrit:

La série ressort souvent c'est vrai, mais je trouve qu'elle ressemble à une godasse

Excellent, c'est ce que je me suis dit aussi, la première fois que j'en ai vue une.

blueleader a écrit:

A3 !

Pour la RCZ, ils ont encore oublié d'y mettre un moteur... sans compter la sortie unique d'échappement à gauche... C'est moche ! Et ne colle pas avec le design plutôt réussi.

Le moteur essence est triste à mourir (j'ai le même sur ma 207), mais il est quand même bien efficace car plutôt coupleux

blueleader a écrit:

Remarque, si tu veux te marrer et qu'il ne te faut pas de coffre... Prend une Mini Cab !

C'est rigolo et sympa à conduire (un vrai kart). La version S est encore plus rigolote, même si le moteur n'est pas fabuleux, le châssis fait le reste (à apprécier sur route sinueuse !)

La je dis oui oui oui et re-oui

@palmer > On parle de plaisir pour le moteur, et sur ce point, c'est chiant, en tout cas tellement lointain de la ligne de la voiture...

Non, parce que sinon, tu peux prendre une mini avec une remorque !

blueleader a écrit:

Non, parce que sinon, tu peux prendre une mini avec une remorque !

Ou un coffre de toit

En fait, si tu hésites entre Audi et Peugeot, tu peux toujours prendre une Mini

T'es rentré dans une rcz, la finition et les plastics sont vraiment pas terrible surtout comparés à une audi. Et puis le côté copie de la TT me gène beaucoup. Au fait pourquoi pas une TT, on trouve de belles occases peu kilométrées

ThePink a écrit:

blueleader a écrit:

Non, parce que sinon, tu peux prendre une mini avec une remorque !

Ou un coffre de toit

jerome774206 a écrit:

En fait, si tu hésites entre Audi et Peugeot, tu peux toujours prendre une Mini

Trop petit !!!

fred996 a écrit:

T'es rentré dans une rcz, la finition et les plastics sont vraiment pas terrible surtout comparés à une audi. Et puis le côté copie de la TT me gène beaucoup. Au fait pourquoi pas une TT, on trouve de belles occases peu kilométrées

ça ne m'a pas choqué à par les plastiques des contre-portes. La TT me plaît moins alors que je suis vacciné Audi

A3!!!!!!!!!

la rcz vue de près est vraiment horrible, les finitions hideuses, plastiques de crotte...
c'est une caisse de bobo, juste du m'as tu vu (de loin sinon on rigole)