Un nouveau avec une 928

chris 911 a écrit:

fred996 a écrit:

bienvenue.

La 928, la première Porsche dans laquelle je suis monté. En terminale, un pote avait emprunté la sienne à son père et on faisait des run à plus de 200 dans saint quentin en yvelines.

C'était celle avec le V8 de 5l, ça envoyait...

enlala Fred, et bien Bravo.....quel délinquant....

Tout près de chez toi, sur l'avenue allant du centre commercial à Voisin.

cmo71 a écrit:

bienvenu ici avec ta belle PMA
(bon ok, je ne suis pas objectif ...)

en tout cas, j'attends les photos avec impatience ... on ne la croise pas tous les jours la 928

cool bienvenue , j'en connais un qui doit etre content hein chris .. une de plus ..

bienvenu 928 ! que de bons souvenirs dans une 928 Stroseck préparée à 305 sur une autoroute allemande entre Marseille et Aubagne ....

Une Stroseck, t'as des photos?

Bienvenue !

isrick a écrit:

cmo71 a écrit:

bienvenu ici avec ta belle PMA
(bon ok, je ne suis pas objectif ...)

en tout cas, j'attends les photos avec impatience ... on ne la croise pas tous les jours la 928

cool bienvenue , j'en connais un qui doit etre content hein chris .. une de plus ..

Welcome

Bonjour Denish.
Quel est le code couleur de ton auto ? Nous avons à priori la même teinte ou tout du moins, une teinte similaire.
Mon code couluer est le L999
Merci par avance pour ta réponse.
Cordialement

Bonsoir,
Félicitation pour ton auto.

La couleur de la mienne c'est granatra métalic. Je te donnerai le code plus tard car j'ai pas le courage de passer au garage.

N'hésites pas a me relancer si tu ne voyais pas de réponse arriver rapidement

A+
Denis

Merci Denish pour ta réponse aussi rapide.
Pas de soucis, je saurais te relancer.

Tu es d'ou en Seine-Maritime?

A bientôt

Salut à tous,
j'habite prêt de Yerville, et toi?

Denis

Je suis sur Fécamp.
Nous pourrions nous rencontrer un de ces jours ?
A+

la bienvenue sur le fofo....

Bienvenue également!
MMmmm le bruit du V8....

Salut
D'après l'étiquette collée sous le capot c'est 822 Granatra métalic

J'ai déjà trouvé cette réf dans les échantillons chez norauto.

L'équipement de ta belle c'est quoi? (BM - BA - Jantes - intérieur - boîte gétrac (excuses les fautes je ne sais plus comment ça s'écrit)- carnet d'entretien - kilométrage - millésime - et si c'est pas indiscret combien tu l'a payé?? ....)

A+ les fanas de la pédale de droite.

Denis

Bienvenue

on a pas eu droit aux photos ?
ou alors je suis pas bien réveillé
j'ai hésité à prendre une 928 ... et finalement c'est la 968 qui a été élue

Bonjour tout le monde,
J'ai essayé en vain de mettre des photos, mais je suis en vacances la semaine prochaine et je vais vous mettre ça.
Bonne journée et bonne route a tous.

Denis

salut
tu as un tutoriel très bien fait ici
https://www.forumlaseric.com/t85-inserer-vos-photos
vivement la semaine prochaine

Bon un nouvel essai pour les photos et après 30 minutes sans succès, je vais temporiser jusqu'à la semaine prochaine...

Pour parlé de cette voiture, la puissance est impressionnante voir un peu dangereuse sur route humide (je ne te parle même pas du mouillé).

Je me suis vu patiner à 120km sur une voie d'accélération, partir en travers à 15km/h sur une toute petite flaque d'un mètre à peu prêt, partir en travers en virage sur le sec et impossible de redresser... Bien joué l'ami, nous voilà devant les barbelés du champ aux vaches... Pas de casse mais c'était juste.
En bref, une voiture solide, confortable avec le cuir et les commandes et réglages motorisés, qui ne rouille pas trop grâce probablement à une qualité de fabrication à l'ancienne, un très bon freinage, des démarrages et accélérations lors des dépassements hallucinants.

Gros travers, et oui il y a en un ou deux, tu te fais snober chez Porsche à cause de ta voiture qui ressemble de loin à une Fuego, ça consomme pas mal en essence mais pas encore trop en huile, les pièces ne sont pas trop chères sur CupSpirit, Oscaro et quelques autres vendeurs sur Internet, la boîte Gétrag coûte très cher, des problèmes bloquants électriques ,coupures franches et même une fois sur l'autoroute, la honte, des démarrages et le moteur s'arrête et tu ne peu plus démarrer pendant une demie heure, allumage permanent du voyant ABS, mais avec de la bombe contact tu pulvérises les connecteurs principaux qui sont au pied du passager avant (car c'est une 4 places en plus et à mettre dans les bons points) et la boîte à fusibles et tu repars pour 1000km, aussi des soucis au contrôle technique à cause d'une taille de pneu pas enregistrée chez Securitest...

Mais c'est un avion sur l'autoroute, pas de client trop sérieux, sauf évidement les motos, et les GENDARMES !!!

Comme promis je persiste pour les photos la semaine prochaine.

A+
Denis

Super tout ça !
Au plaisir de la découvrir "en vrai" à l'occasion d'une sortie

Salut !

Belle couleur !

(avec du retard certes mais histoire de voir si les nouveaux sont actifs ! )