Hauteur de caisse

voila mon auto bien rabaissée

je pense etre pas mal du tout
niveau look j adore, c'est pil poil ce que je voulais
j hésite a remonter l arrière un poil mais bon

hauteur - Hauteur de caisse - Page 2 Img1871t

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oui Bien. Je suis pla bas de l'arrière. Je vais commencer par relever l'arrière et après je change si ça ne convient pas.

Voilà le filetage qu'il me reste à l'avant.
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Et voilà l'arrière.
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Comme vous pouvez le voir il ne me reste pas beaucoup de marge à l'arrière pour remonter la caisse. Il faut que je dévisse pour la remonter, ce qui veut aussi dire qu'elle va être plus souple et pour la piste je ne suis pas certain que ce soit top.

Iskha a écrit:: . Il faut que je dévisse pour la remonter, ce qui veut aussi dire qu'elle va être plus souple et pour la piste je ne suis pas certain que ce soit top.

Et pourquoi + souple : la raideur d'un ressort est parfaitement, linéaire sur ton auto ??? Question

on voit pas trop sur tes photos,

sinon retire une bague de devant vu que tu en as deux l une sur l autre

et mets la derrière, ça te fera grapiller 5 mill

comme jpc je ne vois pas en quoi la hauteur joue sur la dureté
a ce niveau c est la hauteur de caisse rien d autre

tu as une photo de ton auto?

Je vais de ce pas en prendre une. Pour la raideur je n'en sais rien c'est juste une réflexion que je faisais comme ça.

ces h&r ressemblent comme deux gouttes d eaux aux bilstein non?
Ce sont les ressorts de RS92 que tu as dessus?

Tes ressorts sont bloqués ou ils se balladent? bloqués j imagine vu que tu voulais changé pour ça de mémoire non?

Nombre de messages : 1139 Localisation : Savoie Date d'inscription : 20/07/2007

Elle est vraiment très belle posée comme ça bravo2

Oui mais pas très efficace, enfin pour le moment. Je mets une photo ce soir histoire de voir le profil.

je crois que c était de la mienne qu'il parlait Laughing

Ouai la tienne est pas mal, mais la mienne miam miam. Very Happy

Voilà titine vue de profil.
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Superbe avec ces roulettes!
C est pas celle qui avait une déco chromée avant?
L arrière un peu bas en effet
5 mill et encore
Difficile a dire sur une petite photo

Qu en penses les autres?

On doit pas être loin d' avoir le même réglage
Mais la mienne demande de remonter un poil du cul encore peut être

Nombre de messages : 10578 Date d'inscription : 26/03/2009

fred-exige a écrit:: voila mon auto bien rabaissée

je pense etre pas mal du tout
niveau look j adore, c'est pil poil ce que je voulais
j hésite a remonter l arrière un poil mais bon

Elle est superbe comme ça.....Change rien....
une tite tof de la mienne....=pareil.... coucou

hauteur - Hauteur de caisse - Page 2 Dsc03818

Nombre de messages : 1139 Localisation : Savoie Date d'inscription : 20/07/2007

C'est du 18" les roulettes? Si c'est le cas alors à mon avis c'est bien trop pour une 964, non seulement esthétiquement mais surtout efficacement... Je ne parle pas de la turbo!

Nombre de messages : 10578 Date d'inscription : 26/03/2009

kompressor1 a écrit:: C'est du 18" les roulettes? Si c'est le cas alors à mon avis c'est bien trop pour une 964, non seulement esthétiquement mais surtout efficacement... Je ne parle pas de la turbo!

elles existent en 18 les CUP 1 ???? heum

Je pense qu il parle pour la carrera noire avec les 18 pouces noires Wink

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fred-exige a écrit:: Je pense qu il parle pour la carrera noire avec les 18 pouces noires

t'as raison...... bravo

En tout cas superbe ta 65!

Elle marchait très bien comme ça. C'est ma seconde 964 en 18 et je n'ai jamais eu de problème. Les soucis de réglages de géo ne viennent pas du fait qu'elle soit montée en 18.

Nombre de messages : 10578 Date d'inscription : 26/03/2009

fred-exige a écrit:: En tout cas superbe ta 65!

superbe aussi ta 64... coucou

Iskha a écrit:: Elle marchait très bien comme ça. C'est ma seconde 964 en 18 et je n'ai jamais eu de problème. Les soucis de réglages de géo ne viennent pas du fait qu'elle soit montée en 18.

Ca c'est certain..les paramètres de geo ne dependent pas du diamètre des roues ! Wink

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