Votre première auto c'était quoi ? (photos SVP)

Yes ! Philco !

polo 1.4 de 1994 vert pomme la grande classe !!

Ford Fiesta XR2

Chouette cette XR2 et toujours nickel comme d'habitude (j'arrive pas à lire l'année sur la vignette mais on va dire 89-90 )

par contre , c'était pas les jantes d'origine !!!!!!!!

Déjà un "tuneur" dans l'âme le Boss !!!!!!!!

En 1984, cox 1300 de 1968.
Tombé dans la potion magique des flats dès l'age du permis...
2eme main achetée 8000 francs et pliée quelques mois plus tard (j'ai décollé sur un dos d'âne et pris le mur qui se trouvait en face ).
Figurez-vous que j'ai retrouvé cette cox à vendre il y a quelques mois (voir photos), reconnue grace à l'immatriculation qui n'avait pas changé. C'est d'ailleurs la seule chose qui n'avait pas été changée !
...et c'est aussi pour cette raison que je ne l'ai pas rachetée


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maxence22 a écrit:

ma première voiture ...

une 205 GTI 115 cv .... un aspirateur a gonzess en 1988

je confirme Max
pour moi même combat en 90 mais avec une 1.9l 130 cv, oulala comment ça marchait fort à l'époque

oulala!!! ca rajeunit!!!! une dauphine!!!! deja le moteur à l'arriére!!!!!

Dans les années 90, quand j'étais étudiant, mes parents m'ont prêté quand j'en avais besoin une VW Polo (la première, blanche, essence, très légère et avec des phares ronds... )

Puis, j'ai conduis (et conduis toujours) la Clio de ma femme (bleu méthyl, moteur essence de 40 cv, à ce jour 160 000 kms au compteur)

En 2008, j'ai acheté ma première voiture (avec CG à mon nom) une sublime 964 argent métallisée que vous connaissez et avec qui j'ai fait 15 000 kms...

En 2009, j'ai acheté la remplaçante de la 964 (mon 2ème achat automobile donc) une 993TT bleu océan (avec CG au nom de madame cette fois) j'ai fait 1 200 kms seulement avec...

J'ai démarré en 1998 avec une Clio RT 1.7 de 1993 (carbu double corps et 94ch) pliée dans le Toyota Lite Ace d'une mère de famille trop pressée...

Une Ax 10 RE (qu ma mére m'a cédé). Je tapais dedans comme un fou!, une sono d'enfer (equalizer, grosse enceintes etc...) j'y avais ajouté des antibrouillards, remplacé les ampoules de feu de croisement 60w par des 100w, j'en foutais plein la gueule à tout le monde!... Ah oui, volant sport 3 branches!, j'allais oublié!. En bref, un vrai petit con!...

chris 911 a écrit:

maxence22 a écrit:

ma première voiture ...

une 205 GTI 115 cv .... un aspirateur a gonzess en 1988

je confirme Max
pour moi même combat en 90 mais avec une 1.9l 130 cv, oulala comment ça marchait fort à l'époque

Pour les nostalgiques :
http://guide-occasion.caradisiac.com/Elle-fera-5-300-000-heureux-082#xtor=EPR-2-[NewsLetterOccasionManuelle]-20090907&type=email&

Flat & moi a écrit:

chris 911 a écrit:

maxence22 a écrit:

ma première voiture ...

une 205 GTI 115 cv .... un aspirateur a gonzess en 1988

je confirme Max
pour moi même combat en 90 mais avec une 1.9l 130 cv, oulala comment ça marchait fort à l'époque

Pour les nostalgiques :
http://guide-occasion.caradisiac.com/Elle-fera-5-300-000-heureux-082#xtor=EPR-2-[NewsLetterOccasionManuelle]-20090907&type=email&

Flat ça rappelle des bons souvenirs......
j'ai eu toute la gamme
205 GTI 1.9
106 rallye phase 2 1.6
306 s16 phase 2
206 s16
et finalement je bosse pour la marque

1965 : 4CV renault Autobleu...elle avançait comme une Duaph Gordini !
Morte par passage de bielle à travers le bloc !

J'ai eu les trois versions de 205 GTI :

1 105ch de 1984 (les toutes premières versions) qui avaient les comodos des 104ZS ...sisi
1 115ch de 1986
1 130ch de 1988 (qui a terminé au fond d'un fossé ... snif !)

fredfeli a écrit:

J'ai eu les trois versions de 205 GTI :

1 105ch de 1984 (les toutes premières versions) qui avaient les comodos des 104ZS ...sisi
1 115ch de 1986
1 130ch de 1988 (qui a terminé au fond d'un fossé ... snif !)

mon 130ch a fini dans un chêne merci à une famille de chevreuil

J'en connais une autre qui a fini dans les arbres .... il se reconnaitra .... (pas de chance, quand ça veut pas, ça veut pas !)

Alors ? Les autres vous étiez en vélo

ben moi comme JMD73 j'ai commencé en 91 sur une dauph de 62 que l'on a toujours (c'est celle à mon père) puis un an après je me suis acheté une 205 gti comme pas mal d'entre nous.
une 115 que j'ai tjs avec 235 Mkms.
je songe même à la faire restaurer d'ici 2/3 ans et à m'acheter une 1.9 préparée pour aller tourner (et à voir pour aller bosser..., ça me changera du cmax).

Loloflat6 a écrit:

Alors ? Les autres vous étiez en vélo

Mes premières années de permis, je faisais plus de kms en vélo (20 000) qu'en voiture (10 000) ...

C'était exactement la mème,y compris la couleur...1965....avant hier quoi!....

Opel Kadett break 1.6D utilitaire

A 112 Abarth 70 HP.