Lurcy Lundi 19 Mars

Le premier message sur ce nouveau forum.
Je serai Lundi sur le circuit de Lurcy Lévy pour un stage avec Bachelier et Boutinaud.

Profites en bien !!!

C'est sur quoi comme charette ?

La mienne

Alors c'est bien noté? L'épingle à 90km/h!!!
Celui qui freine est un... non, rien finalement
Et n'oublie pas de débrayer si l'arrière part devant...

Pourquoi débrayer ???

laseric a écrit:

Pourquoi débrayer ???

parce c'est ce qu'il faut faire quand tu pars au tas : freiner et débrayer, sinon tu finis comme un autre webmaster de forum porsche : sur le talus ;-)

laseric a écrit:

Pourquoi débrayer ???

Si je me rappelle bien, il faut le faire avec les voitures équipées de l'ABS, pour éviter que les roues, qui à la fin du tàq ne seront pas bloquées (contrairement à une voiture sans ABS) ne fassent tourner le moteur à l'envers, ce qui ferait une grosse casse.

Arrête tu me fait peur

encore une "évolution technique" incomparable !!!

tu pourras dire bonjour au gazon de ma part.....il me manque.
bon stage en 4s

Le gazon ? Je lui dirai bonjour de loin, alors !

laseric a écrit:

Le gazon ? Je lui dirai bonjour de loin, alors !

... que tu crois ;-)

Salut.
Bon stage.
JBF

Peut-être que tu lui diras bonjour tête à tête au gazon...

Ne portons pas la poisse à Eric :-)

Ouais arrêtez sinon je reste à la maison. En plus il pleut aujourd'hui. Ca craint pour demain. Remarque comme ça je boufferai moins mes pneus.

Si tu regardes la météo de la semaine, ce ne sera pas mieux qu'aujourd'hui.

Pluie quasi toute la semaine, alors demain...

David4S

alors demain.......... Neige !

Olivier a écrit:

alors demain.......... Neige !

Comme cela, Eric fera le Trophée Andros a sa façon.

J'imagine d'ici Eric se taper la route de Jeufosse en survirage
Attention aux rembardes en bois !

Alors, comment c'était?

Superbe journée même si la météo était vraiment pourrit.
On a débuté sous la pluie avec 1°. Putain ça glisse de tous les côtés même avec une 4S. Ensuite chute de neige et de grêle. Là c'était Freestyle. La piste à ensuite un peu séchée et le soleil à fait quelques petites apparitions. A un moment il tombait de la grêle d'un côté du circuit et rien de l'autre.
Bon pour parler pilotage et répondre à Iamcup ce n’est pas facile de faire partir l'arrière de l'auto dans l'épingle. J'ai réussi 3 fois et le reste du temps je sur braquais trop, je n'avais pas la bonne trajectoire ou freinait mal. Et quand ça part il ne faut pas contrebraquer trop sinon attention au coup de raquette. Ca m'est arrivé une fois.
Bref y'a encore pas mal de travail. Bachelier et Boutinaud sont d'excellent professeur et je suis pressé de refaire une cession.

Vu le temps en IDF, cela a pas dû être tip top..?!! J'y suis allé en Juin dernier et ai "échappé" à une giboulée à 10 min près (+sieurs 911 pour le stage bien choquées...!)
@+

Ah je suis content que tu te sois amusé. C'est l'essentiel en fait. Mais c'est que tu as l'air plus doué que moi... faire glisser une 4s!
Tu as eu l'explication du débrayage en cas de tàq?

Je n'y croyais plus quand j'ai vu le temps, j'imaginais la piste sous la neige...

L'explication de débrayer en cas de taq et d'éviter de faire tourner le moteur à l'envers. ( en gros c'est ça )

laseric a écrit:

Bachelier et Boutinaud sont d'excellent professeur et je suis pressé de refaire une cession.

Fait nous signe quand tu y retournes car avec René ont va bientot faire partie des meubles à Lurcy.
Prochaine date le 28 mai.
A bientot
Fab