cremaillere de direction 993

bonjour
ma crémaillère de direction fuit , et oui cela devait bien arriver a 240 Mkm , il faut la changer plusieurs plans possibles bien sur ,mais au cours de mes recherches on peut trouver plusieurs modèles d'où ma question :: cette pièce est t'elle la même entre 964 et 993 ? ensuite le remplacement est t'il du niveau d'un mécano du dimanche ? d'un mécano généraliste ou d' un pro indépendant ? merci de vos avis
toujours sympa de lire les échanges sur le site, bravo

Bonjour, suite au remplacement d'une crémaillère une géométrie est à faire. Pour les différents modèles sur le site il y a des spécialistes qui vont te dire tout ça!!!

JMD 73 a écrit:

Bonjour, suite au remplacement d'une crémaillère une géométrie est à faire. Pour les différents modèles sur le site il y a des spécialistes qui vont te dire tout ça!!!

merci du conseil

Je n'ai jamais mis le nez là-dedans mais je suis quasi sûr qu'entre une 964 et une 993 ce ne sont pas les mêmes.

Flat & moi a écrit:

Je n'ai jamais mis le nez là-dedans mais je suis quasi sûr qu'entre une 964 et une 993 ce ne sont pas les mêmes.

bonjour merci du retour ,c'est partagé les avis sont différents , la seul façon de répondre sera peut être de démonter et présenter sur la voiture. en tout cas si un d'entre de vous est certain qu'il n'hésite pas a apporter la lumière porsche, en tout cas merci

Je viens de faire changer la mienne par un indépendant (en échange standard proposé par RP) et géométrie obligatoire consécutive.

Titain a écrit:

Je viens de faire changer la mienne par un indépendant (en échange standard proposé par RP) et géométrie obligatoire consécutive.

merci de ton apport titain , maintenait j'ai la pièce achetée sur le BC et je vais confier la voiture a mon mécano cet hiver

Mon mécano m’a proposé par la même occasion de changer aussi les biellettes qui commençaient à être fatiguées… voilà tout neuf.

S'agit-il d'une grosse fuite ou très modérée ?
si ce n'est que quelques gouttes tous les 36 du mois, ça ne vaut peut etre pas le coup de réparer immédiatement ?

Je suis aussi intéressé par ce remplacement de crémaillère étant intéressé par l'achat d'une 993 qui a une fuite à ce niveau, je voudrais savoir à quoi m'attendre en terme de budget.

Peut etre qu'une réfection est possible, s'il s'agit d'une fuite il se peut que ce soit juste un joint ?

tomatoto a écrit:

S'agit-il d'une grosse fuite ou très modérée ?
si ce n'est que quelques gouttes tous les 36 du mois, ça ne vaut peut etre pas le coup de réparer immédiatement ?

Je suis aussi intéressé par ce remplacement de crémaillère étant intéressé par l'achat d'une 993 qui a une fuite à ce niveau, je voudrais savoir à quoi m'attendre en terme de budget.

Peut etre qu'une réfection est possible, s'il s'agit d'une fuite il se peut que ce soit juste un joint ?

bonjour , pour ma part c'est une fuite représentative mais je me sers quand même de la voiture sans problème , je remet de l'huile de temps en temps. les couts de réparations sont importants , les Pieces Porsche sont hors de pris , reste donc l'échange standards ou la pièce d'occasion
le temps pour changer , 3 a 4 heures de MO a priori
changer les biellettes et soufflets avec + faire parallélisme apres
refaire les joints, possible , la pochette a 130 euros je crois , mais cela semble un peu complexe d'après les informations recueillies
donc prudence lors de l'achat , combien de kms a la voiture que tu as en vue

Avec une pièce d'occasion, rien ne garantit qu'elle ne sera pas en plus mauvais état que ta pièce actuelle, mais bon, quand on en est à économiser des bouts de chandelles...

je suis plutôt d'accord, mais certaines chandelles sont hors de prix et il faut parfois réfléchir aux alternatives qui existent.

rom-911 a écrit:

je suis plutôt d'accord, mais certaines chandelles sont hors de prix et il faut parfois réfléchir aux alternatives qui existent.

économies quand tu nous tiens ........... chacun fait avec ses moyens , les risques sont effectivement présents dans la pièce d'occasion il faut au moins que le vendeur soit sérieux ou de confiance cela limite le risque