Recherche 993 targa

Comme expliqué dans ma présentation, je suis à la recherche d unee 993 targa boite mécanique. Idéalement gris polaire avec les jantes spécifiques targa.. si vous avez des pistes je suis preneur...

Merci et bon week-end!!

Ok ! On regarde...
Bon week-end également !

Il me semble que BMW Pelras Toulouse a une Targa Grise. J'ai juste un doute, je ne me souviens plus si c'etait une 993 ou une 964.

Ça se trouve sur le parking.Fr 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1432622011.htm/?ca=12_s

Elle semble très belle mais l'intérieur un petit peu too much pour moi !!

Très bel intérieur mais pas très discret !

j'ai repéré celle la.. qui a les critères esthétiques que je recherche ( combo couleurs, jantes..)

il s'agit d'un intérieur cuir souple, qui parait avoir pas mal marqué sur les bords de sièges.
la voiture a 170 000km mais son moteur a été changé par porsche (avec certificat). le moteur a 70 000km..

pensez vous que cela soit gênant? ou au contraire plus intéressant.
le cuir souple est selon mes lectures plus simples d'entretien, mais s'il fallait le refaire, y a t il des selliers qui sachent faire cela? et le prix approximatif? merci !

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87101081364.html

A voir elle parrait interressante, à voir si historique complet ou non, la caisse a donc 170 000 km... voir les rotules et autres pièces mécaniques en mouvement car elles commencent à s'user à ce kilométrage

Je cherchais initialement une boîte mécanique, mais étant donné que cette 993 sera utilisée régulièrement pour des trajets péri urbains( une 30 aine de km par j a raison de 3j/ semaine), pensez vous que la boîte tiptro peut être intéressante..
J’entends déjà les ayatollahs de la boîte mécanique qui sont prêts à bondir, mais j’ai lu que malgré son âge, cette boîte n’est pas forcément inadaptée pour une voiture cruising qu’est la targa.. vos avis??

La boite Tiptro est peut-être un peu moins sportive (quoique) mais tout à fait adaptée au mode "cruising"

Mon avis perso pour avoir une targa boite tiptro, en cruising sais le top, et si tu veux jouer sais aussi très joueur donc l'un dans l'autre les deux sons envisageable, maintenant je viens de me préparer une 930 avec boite mécanique pour que je puisse la conduire sans mes jambes, alors la je dit que de rouler avec une mamie de 39 ans et de passer chaque rapports dans les tours sais franchement du bonheur et pourtant pas facile de tout faire avec juste deux mains… Mais la moi je dit boite méca uniquement...Alors voilà je pense que tu devrais faire un essais de chaque si cela t'est possible et après tu seras quoi choisir certainement...

Ok ça me conforte dans cette idée..j'ai essayé la tiptro d'un pote et j'ai été conquis..
En revanche, les modèle faiblement kilométrés sont hors budget pour moi.. (au dessus de 80k€)
À 160000km on m'a toujours dit que si bien entretenu ca roulait encore très bien..

Mais quid de la sellerie? Ca se refait ? À quel prix? Merci..

Pour la mécanique aucun soucis à avoir si bien entretenue, maintenant si tu es pointilleux alors regarde chez les revendeurs de pièces Porsche et tu pourras commander ton cuir à la bonne couleur, et sinon voie avec un sellier pour qu'il s'approche le plus de la couleur d'origine avec un cuir du même grain...Voilà mais de toute façon, avec un cuir neuf sa sera différent au début après il va vieillir aussi et il aura un bel aspect … ( ps moi je préfère une Porsche avec des KMS donc qui à rouler régulièrement et entretenue au même rythme, qu'une Porsche qui na pas rouler et qui n'a pas eu tous ses entretient régulier…!! Voilà avis perso..) Bonne recherche...

J’ai une question.. j’ai vu sur annonce une 997 targa.. elle est très bien optionnée.. et même si ce sont deux auto complètement différentes je me pose la question...
Pour une conduite quasi daily...
Vous qui connaissez.. faut il privilégier une 993 qui ne perdra pas de valeur et qui reste une voiture à l’ancienne ( ce que j’apprécie)..
Ou prendre une 997 qui sera plus rassurante, mais en perdant peut être un peu le charme de l’ancien.. et sûrement de la valeur...

Merci de m’avoir lu!

Si tu l'utilises comme seconde voiture, alors 993.

En fait j’ai déjà une vieille jeep, et une Vespa.donc je n’ai que des « voitures secondaires » )
Mais comme je roule peu (20km /j péri urbain) je peux avoir ce genre de véhicule..
Je sais qu’une 997 sera plus facile au quotidien .. mais j’ai un peu peur de la décote:(
Ma femme m’a juste demandé de ne pas laisser trop de plumes dans cet achat))
J’hésite..

Je pense que pour un daily la 997 sera mieux qu une 993. Et je ne crois pas que tu laisseras trop de plumes en achètant un 997 targa

ptitfred83 a écrit:

Je pense que pour un daily la 997 sera mieux qu une 993.   Et je ne crois pas que tu laisseras trop de plumes en achètant un 997 targa

Vous pensez quoi de ça?
C’est bien optionné, et le prix est dans la moyenne..

https://www.leboncoin.fr/vi/1445104357.htm

ouep sympa !

Top. PSE en +

Très belle

Vendue:(
Je repars en recherche.. je suis quand même plus tenté par une 993.. je la trouve tellement belle:)
Si vous avez des’pistes Autour de vous ou sur le forum...

En Suisse il y e n a 3
La première à 55/57000€

ici

La 2ème plus onéreuse 67000€ mais avec seulement 74000 km

ici

Et encore plus chère 70000€ avec 94000km

ici