Becker Monza 7887 Problème d'affichage

Hello, je viens de récupérer un Becker Monza 7887 que je viens de monter dans une 964.
Tout semble fonctionner mais y a un petit problème d'affichage ...
Help !
Un mauvais branchement ? Quelque chose à tenter?

Merci d'avance.

Je pense que c'est ton afficheur à cristaux liquide qui est HS.

Gedeon25 saura sans doute te dire s'il est réparable ou pas.

la matrice à cristaux liquide est HS... avec un petit soucis de polarisation... il n'y a malheureusement rien d'autre à faire que de trouver une autre façade...
il est possible de tenter de démonter l'afficheur de la façade, pour nettoyer la gomme de contact, mais le cout de cette opération sera à mon sens largement trop élevé eu égard au prix de l'autoradio, sans aucune garantie de résultat...

acheter un autoradio d'occasion c'est bien, et c'est normal pour un becker puisqu'il n'y en a plus en fabrication... mais toujours l'essayer avant !!!!

entre u ne façade qui déconne et un mécanisme CD qui peut être fatigué, on peut vite y perdre beaucoup d'argent.

Merci pour cette réponse.

Le problème d'affichage s'atténue légèrement après un certain temps d'utilisation, il disparaît même momentanément quand on appuie sur la vitre, l'affichage est très lent...
Quand tu parles de nettoyer la gomme de contact, c'est qu'il pourrait s'agir d'un problème avec la nappe de l'afficheur ou c'est le lcd lui-même qui serait HS?

Heureusement que je l'ai eu pour pas très cher... Au pire ça restera comme ça pour le moment, et pis y a toujours le pot cup pour la musique

il n'y a pas de nappe sur ce type d'afficheur, mais une gomme conductrice... le soucis peut venir d'elle, ou d'un soucis de régulation de polarité... donc c'est une loterie.

le démontage du LCD est un peu compliqué si on ne maitrise pas le sujet, le LCD est pris dans un cadre, maintenu avec des oreilles en tôle qu'on vrille d'1/4 de tour...

Si tu veux tenter, va y... nettoie les contacts à l'alcool à bruler... remonte et éssaye... mais tu peux aussi claquer purement et simplement ton LCD...

bon courage, si tu te lance et que tu as besoin de conseil demande moi.

Merci Gedeon25 pour ton aide, je crois que je vais tenter le coup dès que j'aurai fini de retaper mon tableau de bord.

La façade se dé-clipse sur les côtés ? Pas besoin de retirer le capot?

Bonne journée.

Tu enlève la façade du poste, et de mémoire sur ce modèle, tu as des petits clips autour, mais attention, ils cassent facilement !!!!! et c'est primordiale de n'en casser aucun !!!!!!! ensuite pour ce qui est de la carte à l'intérieur, il se peut qu'elle tienne avec des plots en plastique soudés !!!!!!!!!!

bon courage à toi.

Réfléchis bien avant de mettre les mains dedans !

Opération à cœur ouvert !

La façade est venue facilement après avoir retiré le capot supérieur.
Y avait bien 2 petits plots soudés en plastique.
Maintenant je ne sais pas comment procéder pour nettoyer les contacts de la connexion avec l'écran...
STP j'aurais bien besoin d'un coup de main Gedeon25.

Merci.

Netoyant contact electrique tout simplement

non !
AIE !!!! ton écran est pas connecté via une gomme, il est thermocollé... c'est la cata...

tu vois une nappe en plastoque qui relie l'écran à la façade ??? on dirait sur ta photo...

si c'est le cas, c'est fer spécial avec gomme teflon, basse température... et on réchauffe la nappe... j'ai horreur de ça... c'est les même sur les afficheurs des 986/996...

C'est bien une nappe collée

Le simple fait de la chauffer avec la bonne panne pourrait suffire pour réparer les contacts ou faut-il d'abord la décoller pour les nettoyer?

Si il faut la décoller c'est pas gagné ! (et un peu risqué pour moi je crois...)

non, si c'est bien une nappe collée surtout tu la décolles pas !!!!!

il faut plutôt chercher à renforcer le collage... MAIS ATTENTION !!! là j'insiste... soit tu as un fer avec une panne en T et une gomme teflon... soit il te faut un fer avec thermorégulation de haute précision et une panne plate... sur ce genre de nappe, on ne dépasse pas les 140/150 degrés, là ou la plupart des fers non régulés dépassent les 300 !!!!!!!!!!!!!

un coup de panne trop chaud, et tu fond la nappe de manière définitive !!!!!

je me souvenais bien que sur certains becker c'était chiant... je me rappelle bien des choses en voyant ta photo...

toute la suite de l’opération dépendra de ton équipement.

Merci infiniment pour tes conseils Gedeon25, top !
J'ai trouvé la panne de fer à souder en question pour moins de 2€ sur la Baie.
Je peux toujours en commander une pour tenter de chauffer la connexion.
Selon l'angle de vue j'ai remarqué que le phénomène disparaissait... Polarisation?
Et la température ambiante semble influencer le problème également, l'écran est peut-être HS non?

écran HS : non...

tu as pas dans le menu une fonction pour jouer sur l'intensité de l'afficheur???

quoi qu'il en soit, il faut a mon avis au minimum la réchauffer...

la panne sur Ebay à 2 euros > bien... mais tu la montes sur quoi comme fer ????????????

Bonne idée Ferdi, je vais suivre ton conseil

La panne existe en version 30 ou 60W mais y a aussi le fer 30W avec la panne pour pas très cher (6€).
Je ne vois rien concernant l'intensité dans les menus, à moins qu'il existe un menu caché...

J'ai trouvé un menu utilisateur en appuyant sur AM et la touche 10.
Y a un test du lcd qui donne ça :



Y a aussi la possibilité de faire un reset de l'autoradio avec les touches 1 3 et MENU ...

Ton afficheur a l'air bon. C'est peut-être bien un pb de connectique mais au vu des posts précédents, pour la réparation, c'est pas gagné !

Salut, j'ai reçu le fer à souder avec la panne en gomme.
Mais malheureusement après avoir chauffé les contacts aux 2 extrémités de la nappe (carte et écran) il n'y a aucun changement ni amélioration.