On the streets of England

Il a fallu que je tire sur la Mercedes 1.4L pour accrocher une photo de cette fausse GT3...

et en voici deux qui m'ont fait penser aux Mousquetaires...

comparaison entre X5 et Macan... y'a pas photo, là, bon choix, Pep

.

.

.
...et puis celle ci, que j'ai aussi dû bastonner velu pour venir juste un peu à sa hauteur,
avant qu'il ne file dans un son d'échappement quatrecyllindrique mais fort sympa !

Pensé à MadameLolo, et aussi à un transfuge, un traitre, un kejeluiparlemaimeplus .... 

pour ces news automobilistiques d'outre-manche

Il y a de belles autos

Revenant à nos goûts lasericiens...  une photo que je n'ai pas prise... un des jeunes du groupe,
Christophe le marseillais ( de Martigue)  a les mêmes passions, et il m'a WhatsAppé ces deux photos d'un beau cab 997 ph.2.

On notera qu'ici, en bord de mer, les mouettes font des dégâts.... 

...et les très belles roues Turbo ph.2

Oui belles jantes

Véhicule rare de nos jours, un Bus double étage TourMaster, avec la plate forme d'accès direct à l'arrière (exciting but dangerous).

...pas pu résister, naturellement.

Où est la mariée ?
Tu t'es incrusté à la cérémonie ?
Dès qu'il peut faire la fête ....

Bsr,
superbe ton reportage chez les beefs ils ont un beau cheptel quand même. On suit.

Un petit Irish Café..... Ou un Gus au Pé Quatar..... Pas évident... 

@pep63  he he , j'ai profité de ce qu'ils étaient à l'église pour baratiner le chauffeur, qui a pris la photo pour moi...  

@Jeanphi30       oui, il y a une concentration de belles voitures, mais cette partie de la côte sud, est l'équivalent de la côte d'azur chez nous.  Et beaucoup de Porsche, aussi.

@Ferdi_ puisque tu parles du célèbre Irish Coffee...   je prépare depuis quelques jours, au hasard des sorties et des activités de mes groupes,  une collection de photos de Pubs anglais sympas...  de style tellement différents des bars français.

t' as raison @JL911 les Irish Pub c' est super y' en a même 1 à Constanta

Quel beau chauffeur ... Boite PDK pu Méca

viti33 a écrit:

Quel beau chauffeur ... Boite PDK pu Méca  

Le changement de rapport se fait "à l'ancienne"...  dix secondes de double-pédalage, petit coup de gaz, deuxième pédalage, grand coup de poing dans le long levier de vitesse, qui choisit selon son humeur du moment, d'engager le rapport choisi, ou bien d'exprimer sa désapprobation par un grognement guttural de pignons en souffrance...

JL911 a écrit:

viti33 a écrit:

Quel beau chauffeur ... Boite PDK pu Méca  

Le changement de rapport se fait "à l'ancienne"...  dix secondes de double-pédalage, petit coup de gaz, deuxième pédalage, grand coup de poing dans le long levier de vitesse, qui choisit selon son humeur du moment, d'engager le rapport choisi, ou bien d'exprimer sa désapprobation par un grognement guttural de pignons en souffrance...

...enfin, il faut du temps, du doigté et des muscles, quoi... 

P.S.:  j'ai essayé, et renoncé à passer la seconde    

j' ai connu ça en passant le permis poids lourd et transport en commun dans les années 1975/76

Oui, dans ces conditions là, je dois reconnaitre que j'apprécie la PDK. 

faut surtout de l' oreille et prendre l' habitude d' accoupler les engrenages à la même vitesse de rotation à 1/10 de seconde près ça rechigne
mais à force ça devient un geste naturel ( au bout de la 5000 ième fois )

Ça me rappelle la série "autobus à impériale" que je regardais à la TV quand j'étais gamin

Geriond a écrit:

faut surtout de l' oreille et prendre l' habitude d' accoupler les engrenages à la même vitesse de rotation  à 1/10 de seconde près ça rechigne
mais à force ça devient un geste naturel ( au bout de la 5000 ième fois )

Oui, les premiers cars que j'ai conduits étaient des Mercedes 303 des années 60, avec des boites
8 vitesses à double étage (pas les cars, les boites !!!).  Le passage d'un étage à l'autre était douloureux en fin de journée. 

Flat & moi a écrit:

Ça me rappelle la série "autobus à impériale" que je regardais à la TV quand j'étais gamin

J'ai toujours senti qu'il y avait en toi un anglophile qui sommeillait.... 

Une classique s'il en fut !!!  La fameuse Morris Minor, l'ancêtre immédiate de la toute première Mini d'Alec Issigonis.

J'ai un souvenir cuisant, là, car ma famille hôtesse de Londres, en 1964 65 66 67 et 68 avait une Morris Minor et me l'avait prêtée, et j'avais fusillé le joint de culasse.

La spéciale AllBlack du soir...