997 électrique

RUF l'a fait :

http://fr.cars.yahoo.com/article/porsche-911_electrique-15539-1224583200.html

on va de toutes façons y venir...

je ne suis pas contre, il va juste nous manquer le bruit...

2964C4 a écrit:

on va de toutes façons y venir...

je ne suis pas contre, il va juste nous manquer le bruit...

En tout cas, ça devrait revenir moins cher en combustible !!! (21 l comparé à quelques heures de charge, ça divise par 4 au moins le prix de la baguette, hein Seb ....)

je vais devoir aller chercher le pain en turbo mazout maintenant, forcément je vais aller moins loin...

Personnellement je ne suis pas super rassuré par l'électrique niveau écologie. Quand on voit de quoi est composée une batterie et quand on voit leur durée de vie, je ne vois pas des millions de voitures basée sur ce système comme une alternative viable.

Si on pouvait avoir une alternative à base de carburant écologique ce serait le mieux quand même... (pour tout)

si mon moteur tourne à l'huile de friteuse, je suis fana....

en fait, tant qu'il tournera, ça m'ira........

Sly Angel a écrit:

Personnellement je ne suis pas super rassuré par l'électrique niveau écologie. Quand on voit de quoi est composée une batterie et quand on voit leur durée de vie, je ne vois pas des millions de voitures basée sur ce système comme une alternative viable.

Si on pouvait avoir une alternative à base de carburant écologique ce serait le mieux quand même... (pour tout)

c'est pas parce qu'un produit fini consomme moins de coco qu'il est écologique... il faut prendre en compte le processus de bout en bout, de la conception, production au recyclage des matériaux en fin de vie...

j'avais lu quelque par qu'au final, la toy prius coute beaucoup plus car tous les éléments sont produits aux 5 coins du monde et que la voiture avait fait 10 fois le tour de la terre avant d'arriver chez ton concessionnaire

jay-p a écrit:

Sly Angel a écrit:

Personnellement je ne suis pas super rassuré par l'électrique niveau écologie. Quand on voit de quoi est composée une batterie et quand on voit leur durée de vie, je ne vois pas des millions de voitures basée sur ce système comme une alternative viable.

Si on pouvait avoir une alternative à base de carburant écologique ce serait le mieux quand même... (pour tout)

c'est pas parce qu'un produit fini consomme moins de coco qu'il est écologique... il faut prendre en compte le processus de bout en bout, de la conception, production au recyclage des matériaux en fin de vie...

j'avais lu quelque par qu'au final, la toy prius coute beaucoup plus car tous les éléments sont produits aux 5 coins du monde et que la voiture avait fait 10 fois le tour de la terre avant d'arriver chez ton concessionnaire

Il parait même que le bilan écologique d'une Prius est bien plus mauvais qu'un Hummer !!!

Alors nos poils, c'est de la gnognotte ...

c'est tout le problème de l'empreinte écologique globale de la conception au recyclage en passant par l'utilisation

en pollution auto,on fait croire aux gogos que seul le co2 est important et on voit le bide actuel des énergies alternatives

aprés,c'est du marketting:que toy,le plus gros producteur des 4/4 tant décriés par les escrologistes se fasse une virginité avec la prius (et j'approuve ce qui est écrit plus haut)ou les lexus hybrides,c'est du terrorisme intellectuel

et ça me fait hieche qu'on ai manipulé l'opinion publique pour nous jeter des pierres parce que nous sommes porschistes

j'allais oublier ça...
c'est le nouveau test de l'elan

vive nous!

J'ai également lu quelque part que les composants des batteries Li-ion (comme celles de nos portables) sont rares pour certains et que les ressources connues de la planete ne permettraient de satisfaire qu'une infime partie de la production automobile mondiale. Sans parler du recyclage desdites batteries...
J'ai aussi entendu parler d'une plante cultivée en Inde, qui produit des fruits très gras dont l'huile extraite pourrait facilement se subtituer au gasoil, sans rejeter des tonnes de carbone du fait qu'il ne s'agit pas d'un produit fossile, mais d'un bio carburant.
Bizarrement, ce produit n'est pas transportable...
Comme disait Colluche : "faudrait pas nous prendre "que" pour des c*ns"

aucun interet de posseder ce type de vehicule

déja le prix qui doit etre exorbitant

et puis n'oubliez pas la taxe à payer quand il va falloir recycler les batteries lors
du remplacement tous les 5 ou 7 ans ! peut etre meme moins car on n'a pas trop de recul
sur la durée de vie réelle

en plus ça fait meme pas de bruit !!

Pour rebondir sur cet aspect écologique, le bioéthanol est également une plaie, non pas pour l'environnement, mais pour les populations qui voient leur champs rachetés par des sociétés pour produire ce biocarburant, créant ainsi des famines.

NB : je n'ai aucune source, juste les dires d'un écolo endurci

en meme temps le jour ou ils auront décidé de changer de carburant on aura pas la choix, c'est juste une impression qu'ils nous donnent...

bilouze a écrit:

aucun interet de posseder ce type de vehicule

déja le prix qui doit etre exorbitant

et puis n'oubliez pas la taxe à payer quand il va falloir recycler les batteries lors
du remplacement tous les 5 ou 7 ans ! peut etre meme moins car on n'a pas trop de recul
sur la durée de vie réelle

en plus ça fait meme pas de bruit !!

pour le bruit :un bon mp3...tu changes d'auto à la demande

et quel pied d'aller réclamer un bonus écolo à borloo!

on peut rêver non?

mais c'est vrai qu'il y a une certaine précipitation dans les décisions alternatives avant même toutes études d'efficacité globale à terme,d'ou les cafouillages et querelles des différentes chapelles
ce qui les décrédibilise dans l'opinion et ne fait pas avancer le schimilibilichiblik

le plein , c est 10h.... y a encore d boulot