Moteur Leve Vitre 993 4S

Bonsoir à tous,
J'imagine comme moi que c'est le moment pour vous de sortir de l'hiver notre belle.
Démarrage 1/4 de tour, plein les oreilles du son (je suis monté en by-pass) après chauffage, tout est ok sauf ... la vitre gauche refuse de descendre.
Vérif fusible, inversion gauche droite (ce n'est donc pas l'inter) donc le moteur est responsable.
Est-ce qu'il y a parmi vous qqun qui peut m'aider pour le démontage du moteur. J'ai oté la garniture et le HP par lequel je pense que le moteur doit sortir. pour la suite ... Merci.
Bonne soirée.

Avant de tout démonter, regarde si tu as du jus au niveau de l'alimentation du moteur et passe ta connectique au spray contacts.
L'humidité hivernale a peut-être fait son œuvre...

Jamais touché aux vitres/ moteur

Merci de ta réponse rapide Flat & moi, je vérifie ce WE et je reviens.
Merci encore

C'est juste une piste...

Vérifie aussi que ta vitre ne soit pas "collée" dans le joint.

Bonjour,
J'ai fait les vérifications demandées. En desserrant un peu la tringlerie, la vitre bouge bien (pas collée donc). Et j'ai bien 12V au connecteur du moteur en actionnant l'inter (haut et bas).
Que puis-je faire maintenant ?
C'est rageant car il fait super beau et je ne me sens pas de remonter en attendant ...
Merci d'avance.

Bah à ce stade, je crois que tu es bon pour le remplacer...

essaie de tapoter sur le moteur avec un petit maillet pendant que tu l'actionne

Merci pour vos réponses.
Oui mais le démontage c'est comment?

Bonsoir,
Arrêtez de vous prendre la tête, ça (re)marche, mais ne me demandez pas pourquoi exactement car je ne sais pas. Dans un premier temps j'ai tenté le coup de tapoter le moteur (grippage ou charbons collés ?) mais rien de nouveau. Alors j'ai desserré les fixations moteur/tringlerie et en particulier le boulon de 13 situé dans une fenêtre ou il peut se déplacer de G à D (au passage une pièce de plastique env 4 cm par 2 cm ép 0,7 cm est tombée au fond de la porte, je ne sais pas d'ou elle vient ...) et là miracle ça marche. Avec moultes précautions j'ai refixé le tout en replaçant le boulon de 13 a peu près à l'endroit ou il était. Garnissage de porte etc (sauf pièce plastique) et ça marche encore. Essai routier avec cahots (que c'est bon sous le soleil) et ça marche toujours.
Je ne comprends pas tout, si vous avez des commentaires je suis preneur ...
En tous cas merci de votre aide utile et rapide. Cordialement

Un commentaire...Un miracle c'est bien non?

Alors crois en mon expérience, c'est le grand début de la "grande mécanique", tu pourras t'inquiéter quand il n'y a pas de pièces en plus .....

cela m'est arrivé sur la mienne, en démontant la manette et remis de la bombe contact çà à remarcher comme avant
humidité oxydation tu passes un papier de verre sur les fiches et hop un coup de bombe contact pour compléter
et la lumière fut là c'est l'interrupteur fut