JL... 911

Je rentre de rendez-vous, cet aprèm...   et voila que j'hallucine....

Que vois-je derrière moi ???

Non, c'est pas possible ??    

Il a le don d'ubiquité !!

Jolie baleine blanche

Steve!!! Où es-tu?

T'as entendu ce qu'il a dit, le Monsieur ?

@ Mon JL hélas se n'est pas moi ma calandre n'est pas comme cela et tu aurais entendu le sons de mon V8 améliorer....le jour ou je passe sur bordeaux je te fais signe sa sais certain...

Il y a des soirs,  quand je délire vraiment, je vous jure...  je me prends pour "Flat"


Nouvel avatar clin d'oeil, JC...   (in my dreams!)

pour le clin d’œil !

Tu y vas JL, lentement mais surement

Flat & moi a écrit:

 pour le clin d’œil !

Tu y vas JL, lentement mais surement

...hmmm, je me demande... faudra agrandir le garage d'abord

C est pas le garage qu il faut agrandir.... c est l image.....

@Mon JL je suis avec le même problème que toi ...!!! Moi aussi je cherche dans quel sens pousser les Murs...

Dans notre série "on rencontre des Porschistes partout...", on arrive au parking du Carrefour Market local, et on tombe nez à nez  (ou flat-six à flat-six) avec cette belle Classe G, entretenue avec minutie, et...  blanche !!

J'ai suggéré  "Blanc Grand Prix?" et le propriétaire m'a répondu Blanc 368 (je crois). Enfin, à l'inverse de Mick Jagger, je chante  "blanc, c'est blanc" !

(il s'agissait d'une réunion de Club d'anciennes, on notera à côté des 911, une Simca 8  -ou 7, mais quelqu'un va corriger...)

Bizarres les ailes arrières de cette SC

Quand à la Simca, je dirais une 8

Oui, je pense à une "8" car elle avait la malle rebondie, et non la malle plate des "7". Un peu comme les tractions avant de Citroën...

Une photo sur le Sujet  Porsche en automne a suscité quelques gentils commentaires sur Blanchette,
et je vais y répondre ici, (pour ne pas être accusé de "pirater" les autres Sujets...  une accusation face à laquelle je plaide coupable...)

Merci donc pour les commentaires à la  "Dupond et Dupont"  (ils se reconnaitront).

Et oui, je suis profondément amoureux de cette auto.  Comme un fêlé, comme un ado, comme un malade...  comme un passionné... elle est merveilleuse.


Elle n'est pas du tout émasculée par les aides électroniques. Je respecte les autos pures et dures, "à l'ancienne", sans aucune assistance, mais elles ont aux alentours de 350cv.

Et je vous promets qu'à 560cv, les assistances permettent de rouler plus fort, de passer plus vite, mais que le même danger de "perdre l'auto" en étant trop ambitieux , existe vraiment.  Il y a autant d'adrénaline à tirer dessus que sur une "non-assistée", car tout se passe à une vitesse bien plus élevée.

Quand je chercherai un "promenoir sans risques pour personnes âgées", je prendrai autre chose, c'est certain.

Elle me fait encore peur...  je commence à la tester, en sortie de virages, pour voir, et je sens une telle violence potentielle (que je ne suis pas, à ce stade, capable d'exploiter) que ça fait peur...  mais une belle peur, une peur pleine d'adrénaline... la peur de "passer les portes du paradis à toute allure, avec la chevelure en feu..." (pour traduire Jeremy Clarkson dans une de ses comparaisons inimitables).

Voila, c'était une déclaration d'amour circonstanciée à la plus formidable auto que j'aie jamais eu.
Regardez ma signature...  elle est plus que jamais d'actualité    

Le verbe et les photos !

911du42 a écrit:

Le verbe et les photos !

Merci, Vincent... tu me connais assez pour croire à ma sincérité.

J'apprécie vachement !!! (comme disent les gens de ma génération)

Tu as vu je ne me suis pas etale sur ton sujet afin de ne pas pirater ton sujet..... mais je m egare cela me reprends...

911du42 a écrit:

Tu as vu je ne me suis pas etale sur ton sujet afin de ne pas pirater ton sujet..... mais je m egare cela me reprends...

Hi hi hi hi.... touché ! J'adore m'exprimer, et hélas, je suis trop vieux pour changer...

Mais je prends mes pilules, promis

Bravo mon JL, superbes photos, et avec le baratin qui va avec et qu'on aime tant comme tu le sais 😊 Et puis finalement je m'y fais à ces jantes... Un léger faux air de celles des M3 CSL (E46 bien sûr) 😉 C'est bon tu peux les garder 😬👍 Bonne journée 👀😎

Je te l'ai déjà dit, ces roues ne sont pas mes favorites... mais je ne vais pas faire le difficile...

et je ne vais donc rien changer. Simplement faire peindre les bas de jupes latérales et le "diffuseur" arrière (qui n'en est pas un, d'ailleurs) en couleur caisse.

Après ça, l'échappement... à valves c'est vraiment trop coûteux. Celui que j'avais sur Blanchette 1
était pas si mal que ça, du tout (pour ceux qui l'avaient rencontrée).

Bah ta blanquette finalement qui sait qu'il l'a rencontrée ? ..........; moi même je ne l'ai croisée que furtivement ..... ( à l'époque je tournais en cab sur circuit ... )
Pis une blanquette qui fait du bruit, ne serait elle que trop cuite ? .............

Si, si, des lasericiens l'ont connue Viti, et Beachris, et pas que...

Quatre Porsche chez moi, ce n'est pas fréquent...



mon premier repas avec des Lasericiens...


et la fameuse muraille de St Emilion.

....et puis au Paul Ricard...

Mme Lolo, Lolo , JPMan, Pep, Docpilou, sa progéniture (et Segremax, quelquepart)...



rattrapé par une GT3 RS  (pilotée par un pro, il faut dire)


Donc, tu vois, elle était connue, Blanchette 1.

JL911 a écrit:

Elle est belle et dangereuse

Cette phrase résume exactement les 911 turbo, toutes générations confondues.
On doit être un peu masos quelque part !

Je ne crois pas que ce soit du masochisme...  nos vieux chromosomes datent du temps où il fallait bien sortir de la caverne pour aller zigouiller un mammouth, pour la survie.

Le goût du risque fait partie du patrimoine génétique de l'homme (s'il est un homme). A quoi ça sert de traverser l'Atlantique à la rame? A quoi ça sert de sauter dans le vide avec un wingsuit? A quoi ça sert d'affronter à mains nues un taureau sauvage de 700kg? (bon, ceux-là sont des surhommes, bien sûr).  

Mais à notre niveau aussi, nous ressentons ce besoin d'oser parfois ce qui est dangereux et inutile, juste pour nous prouver quelque chose à nous-mêmes. Juste pour rendre la vie intéressante, excitante, en un mot 'digne d'être vécue'. J'adore la pulsion d'adrénaline, sous toutes ses formes...  elle me tuera peut-être un jour, mais quelle belle mort !!

La 911 turbo incarne complètement ce besoin. Dès la 930, avec le turbo-lag ahurissant, il y a eu quelque chose de sauvage et de déraisonnable dans cette auto, et depuis chaque génération a placé la barre encore plus haut.

A ce stade, pour moi, c'est la 997 GT2 RS qui incarne le sommet... 620cv sur les roues arrière, elle est dingue, elle est explosive, elle est élitique (pas l'élite du pognon, l'élite de la prise de risque; d'ailleurs, les deux vont souvent ensemble), elle est aussi hors de prix...   le cocktail molotov de l'adrénaline humaine !


(n.du traducteur:  Widow Maker :  la faiseuse de veuves)