JL... 911

Les toutes dernières photos automnales....

elle est magnifique. felicitations
580cv sous le doseur, ca commence a etre du sérieux!
ce que j'aime par dessus tout, c'est cette boite! rapide prescise, un must.

comme on parle echappement, tu a une option pot sport dessus?

tu a bien raison d'en profiter. l'age est un detail, le moteur c'est la santé !!

top

560ch si je ne m'abuse c'est la phase 1
et PSE d'origine là dessus!

Exact, 560cv, mais sauf si j'ai raté un bouton, il n'y a pas de PSE sur les Turbo, mon gars... ni d'origine, ni en option.

C'est bien là qu'est le problème des turbaleux...

Quand tu allumes Sport Plus tu as du boost en plus, pendant quelques secondes, et la boite change sa loi de fonctionnement, mais le son est le même.

si si mode sport active le pse!

Mais un son de turbo...

oups erreur de photo, voici la bonne..

Je rêve de faire une photo comme ça...   les feuilles qui s'envolent derrière l'auto qui passe...

Quiz:  en quelle partie de quelle année cette 997 a-t-elle été immatriculée ?  

lors d'une année noire? au vue de la plaque...
et puis elle est bizarre cette 997

Gt3

extension d'aile on dirait

Merci pour la blanche, Stutt !

Mais moi j'aimais bien, celle-ci, aussi...



 ...et je repose ma question...

Quiz: en quelle partie de quelle année cette 997 a-t-elle été immatriculée ?

Entre 2010 et 2011 c'est une 3.8 ...
Je connais un peu

pep63 a écrit:

Entre 2010 et 2011 c'est une 3.8 ...
Je connais un peu

Deuxième moitié de 2009. Il y a une logique, dans les immatriculations du Royaume Uni, mais c'est une logique
toute Britannique... donc, j'en resterai là.

Comme on n'est dans les photos avec les feuilles qui volent, voilà la mienne et c'est moi au volant; photo prise par mon neveu. Et les feuilles, je ne les ai pas mises sur la route.

Pere JL expliquez nous cette"logique" britannique?que tu es à priori le seul à capter
je sais que les voies du seigneur sont impénétrables et de toute façon je ne souhaite pas passer à l'acte mais éclaire nous de ta..lanterne

varg a écrit:

lors d'une année noire? au vue de la plaque...
et puis elle est bizarre cette 997

c'est une "ruf".

pep63 a écrit:

Pere JL expliquez nous cette"logique" britannique?que tu es à priori le seul à capter
je sais que les voies du seigneur sont impénétrables et de toute façon je ne souhaite pas passer à l'acte mais éclaire nous de ta..lanterne

Non, c'est TA lanterne que je vais tâcher d'éclairer...

Ce sont les deux chiffres qui donnent la clef...  (les deux premières lettres sont un code compliqué pour la région,  ici le W veut dire West (partie Ouest de l'Angleterre)

En 2001 ils ont commencé une nouvelle immat, avec 01 pour les chiffres,

 seulement l'année automobile est divisée en deux...

  ...(mais pas janvier juin et juillet décembre, ce serait trop simple...non...  mars à août et septembre à février, donc, le changement d'immat fut, début mars 2001, avec 01, puis en septembre 2001,  51.   Donc, le 59, ici, indique 2ème moitié de 2009.

    Quand j'ai vu démarrer le système, je l'ai trouvé aberrant et je me suis dit, que feront-ils après 2010?

C'était raisonner en Français...  avec une logique qui n'appartient qu'à eux, les Grands-Bretons ont trouvé la parade suivante...  en 2010, les chiffres sont...  11  (et 61 après septembre)

En ce moment, nous sommes donc à 66.

Vous pensiez que c'était fini...?  Que nenni !!!

A partir du début du XXème siècle, il y a eu un système plus simple, avec des combinaisons de lettres parfois amusantes   (BOB,  BMW,  TIM...etc)

Or il faut savoir que le numéro d'immatriculation est, en GB, indépendant de la voiture. On peut vendre l'une en gardant l'autre...  ce qui a donné naissance à un juteux business, nommé les  "cherished plates" (immatriculations favorites) qui ont commencé à se vendre de plus en plus cher.

Il y a des magazines, et des sites www consacrés à ces ventes de numéros. Récemment, le Ministère des transports, flairant une opportunité, a commencé à proposer (moyennant finances) aux automobilistes de faire (en partie) le numéro de leur choix en achetant une nouvelle auto.

Quelque exemples connus...

En Belgique aussi pour 2000 euros, tu peux faire ta plaque 8 caractères maximum; les mots vulgaires, racistes, sont interdits

Francis911 a écrit:

En Belgique aussi pour 2000 euros, tu peux faire ta plaque 8 caractères maximum; les mots vulgaires, racistes, sont interdits

2000 Euros pour avoir LASERIC1 ? Je vais déménager ..... !!!!

JL911 a écrit:

Francis911 a écrit:

En Belgique aussi pour 2000 euros, tu peux faire ta plaque 8 caractères maximum; les mots vulgaires, racistes, sont interdits

2000 Euros pour avoir LASERIC1   ?  Je vais déménager  .....    !!!!  

Tu peux mettre ce que tu veux LAS-ERIC, LASERIC, JL991-TS, JL, etc

J ai toujours conçu qu il y ait la manche entre nous, et quand je te lis JL.... et bien comment dirais.je.......
Il sont bien de l autre côté !

911du42 a écrit:

J ai toujours conçu qu il y ait la manche entre nous, et quand je te lis JL.... et bien comment dirais.je.......
Il sont bien de l autre côté !

Y'a pas de doute, mon Vinvin, ils ne sont pas comme nous...  j'ai la moitié de ma famille là-bas, et je les adore, mais cela implique
d'accepter sans juger  

sinon....

""ils sont fous, ces Bretons"    
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Je vais chercher celle-ci pour Stutt...

no comment,pour l'immat je suis gaulois(ce qui ne signifie pas JL avoir la gaule )
pour le reste...je réfléchis...

Elle est vraiment magnifique ta nouvelle blanchette !

Quant est-ce que tu mets des jantes noires ?