berlinette par RS65

stutt51 a écrit:

Merci Stutt !!   Merci pour ce moment de nostalgie...  

Tu le savais, que j'allais réagir......

R8 Gordini 1255 et Berlinette idem (ou 1296, ou 1440...  les 1600, c'était déjà la fin de l'époque magique)  ce sont les deux bêtes avec lesquelles j'ai découvert le sport auto (rallyes, slaloms, courses de côtes)

...et découvert aussi, accessoirement,  que je n'avais pas le talent que j'espérais...  

Mais quel pied...!  Les Alpine 1300 hurlant dans la nuit, sur les spéciales de "notre" rallye du sud ouest. J'en aurais les yeux humides, si je me laissais aller...

T'aurais pas dû, Stutt... on pourra plus m'arrêter, maintenant....  

Mes photos sont moins belles, mais elles sont historiques...

Ma première berlinette, la 1100  (le vieux moteur Major, plutôt poussif)



Celle qui a lancé le mythe... la Renault 8 Gordini, avec le moteur réalésé par le sorcier Amédée à 1255cm3 , 7500t/mn. Je l'ai adorée, celle-là...



trouvé une photo couleur de ma 1300S  (1296, la taille au-dessus), mais toujours sous motorisée...  et magnifique.


...et ma dernière, le monstre (enfin pour l'époque!) le 1440cm3, tellement réalésé que les cylindres étaient en quinconces,
(sinon il n'y avait plus assez de viande entre), doubles ressorts de soupapes concentriques, 8000t/mn, boite rallye (4 hyper courtes et la 5 longue), coque allégée (c'est-à-dire moins de 700kg, grâce à deux couches de polyester seulement au lieu de trois, il fallait s'y mettre à deux, un de chaque côté, pour ouvrir le capot avant sinon on le cassait)

Quelques bons résultats avec elle...  jusqu'au jour où elle a pris feu !    je pourrais en écrire des pages...    

vas y, moi j'aime bien

Merci stutt pour ces photos magnifiques que tu nous présentes et JL pour ces photos souvenirs.
JL c'est quoi ces pneus avant avec un dessin en lamelles ?des pneus neiges?
Ensuite cette auto avec seulement deux couches de polyester;c'était une coque usine que tu avais racheté en deuxième main ou bien une version qu'un client pouvait commander en option?
Bises

docpilou a écrit:

Merci stutt pour ces photos magnifiques que tu nous présentes et JL pour ces photos souvenirs.
JL c'est quoi ces pneus avant avec un dessin en lamelles ?des pneus neiges?
Ensuite cette auto avec seulement deux couches de polyester;c'était une coque usine que tu avais racheté en deuxième main ou bien une version qu'un client pouvait commander en option?
Bises

Alors les pneus, j'ai un peu oublié, à vrai dire... on mettait pas mal de XAS... ou alors des TB4 quand c'était sérieux... mais c'est avec celle-là que j'ai flambé un train arrière en 7500km...  j'adorais l'appel contre-appel et sans aucune électronique, elles partaient en survirage (on ne disait pas encore "drift" à l'époque) beaucoup plus tôt et facilement mais le résultat sur les pneus était le même

La coque allégée pouvait être commandée en option, mais ma 1440 était une ex-usine (d'où la boite rallye merveilleuse) que j'avais achetée, dans son jus, à Jean Egreteaud, qui lui même l'avait reprise mais je ne sais plus à qui. Elle avait beaucoup vécu...  et n'a duré que quelques mois, mais quels mois!  C'était l'équivalent pour l'époque d'une GT3 RS, si l'on peut dire, la seule fois où j'ai eu une auto susceptible d'enrhumer les gens de mon groupe (et de ma compétence  ).  

Et puis un jour, à la course de côte du Buisson de Cadouin en Dordogne, j'ai vu Andruet qui reconnaissait, le samedi, avec la même...  et j'ai compris toute la différence entre bibi et un pro (le dimanche j'en ai pris 15 dans la vue, sur un tracé de 2.30mn à 3mn! Cela a mis fin à mes ambitions de devenir un vrai pilote )

Bon... pardon...  au moins, je vous aurai aidé à vous endormir...    

...mais aussi, c'est la faute à Stutt; il sait bien qu'il ne faut jamais prononcer le mot "Berlinette" en ma présence...  

C'est amusant mais quand j'étais gamin mon cousin courait sur Berlinette (vice champion de France en 1977 je crois) et c'est à ses côté que j'ai découvert la passion des voitures de sport !
Et quand j'ai pu prendre le volant, quelques années plus tard, c'est là aussi que j'ai compris qu'il valait mieux que je fasse des études si je voulais gagner ma vie !!!

Ah!!!! la berlinette!!!!! les spéciales du monte carlo enneigées!! à l'époque: le revard, le granier pas loin de la maison..... souvenirs....souvenirs

JMD 73 a écrit:

Ah!!!! la berlinette!!!!!  les spéciales du monte carlo enneigées!! à l'époque:  le revard, le granier pas loin de la maison..... souvenirs....souvenirs  

On a le même âge...  et écouter Radio Monte Carlo, les spéciales de nuit en direct...  Vinatier (Jeannot l'Alpin, comme il avait été surnommé après plusieurs vitroires en A110 dans la Coupe des Alpes), Thérier le méthodique, Nicolas, Andruet le fantasque (et sa belle copi Biche) , Ragnotti le clown  mais tous capables de faire faire à cette extraordinaire auto des choses magnifiques.

Allez, mes amis porschistes, faisons abstraction de notre passion pendant 26 minutes....

ne vous précipitez pas... prenez le temps d'avoir une petite demi-heure de calme. Eloignez le chien et les enfants.

Fermez la porte, et écoutez comment la passion du sport auto a re-démarré en France, durant les Sixties (période
de tous les excès) à travers cette video superbe...