Prix des 930

Slt,
je suis de loin en loin les annonces sur les 930 turbo, et je suis étonné des écarts de prix qu'il peut y avoir
par exemple, ce jour sur lbc :
des voitures > 100 keuros :
- 930 de 1984, 105000Km = 130000 euros  https://www.leboncoin.fr/voitures/940704501.htm?ca=21_s
ou celle là de 1983 à 125000keuros
https://www.leboncoin.fr/voitures/964276877.htm?ca=21_s

et celles < 70000 euors (si ce ne sont pas des fakes)
et celle là, idem de 1984, 143000km pour 66000 euros https://www.leboncoin.fr/voitures/959419382.htm?ca=21_s
ou bien celle là à 66000 euros aussi
https://www.leboncoin.fr/voitures/952805274.htm?ca=21_s


J'ai du mal à trouver une logique, tous les prix sont dans le nature.
je comprends bien les différences liées à l'état général, le carnet ou non, et qq options, mais franchement du simple au double pas vraiment ...

Ben je pense qu'il y a des spéculateurs dans tes annonces et d'autre plus ou moins réaliste, il y en a une cela fait un moment quel est en vente... fait ton choix...

Salut Alexis,

Quand tu viendras récupérer ta belle Targa et me laisser la 3.2 cab, je pourrai, si vous avez le temps, passer quelques heures à vous expliquer ce que coûte la remise en état d'une 930.

Du coup, entre les "Fakes" à pas chères, pour lesquelles tu n'aura jamais de réponse, les "tordues" ou " dans leurs jus bien avancés" à 80/90, et les autres... tu va vite comprendre que la "belle" 930 est désormais une auto qui s'achète à un prix d'un montant à 6 chiffres

Le marché est un peu dingue c'est vrai, mais en plus sur le bon coin on trouve de tout, du fake comme de la bonne affaire...

Les bonnes affaires sur le Coin-Coin, tu en es bien sûr
J'ai fini par trouver la mienne sur la centrale: affaire normale, au prix du marché, mais en CP, avec garantie d'un an (993 de 21 ans)

@Butzi c'est sûr qu'il me tarde de venir te voir !

Alors pour ma gouverne, c'est quoi le prix d'une 930, avec carnet et tout, en très bon état (pas concours) de 1983 ? C'est 90 ou 120K ?

shn13 a écrit:

@Butzi  c'est sûr qu'il me tarde de venir te voir !

Alors pour ma gouverne, c'est quoi le prix d'une 930, avec carnet et tout, en très bon état (pas concours) de 1983 ? C'est 90 ou 120K ?

Allez, une réponse de "Normand"... çà peut être moins, mais çà peu aussi être plus...çà dépend des compétences et expériences de celui qui fixe l'état de l'auto

Sinon, on attend crémaillère et jambe de force pour ton auto. Les éléments de carrosserie sont en peinture, le berceau avant est "par terre", la révision faite, reste le décrantage

Ah, au fait, j'ai le Graal à la vente, tu dois t'en souvenir (430Cv, BV5, 12 injecteurs, pression de turbo réglable...pas une caisse de fiotte quoi )

D'accord avec Butzi, une "belle" 930 saine et entretenue c'est autours de 100K€.
Pour en avoir vu quelques unes lors de mes recherches récentes de 965 ou 930, les belles auto sont rares et difficiles à dénicher.
Il faut compter sur la chance et surtout sur le bouche à oreille car de nombreuses autos ne passent pas par les annonces.
J'en avait recement sélectionné 2 très belles avant de craquer pour ma 965, je ne sais pas si elles sont vendues mais j'en suis quasiment sur, en tout cas elles ne sont jamais parues en annonce.

Cote flat6 930 parfait état
930 turbo 3.0 : 210 000
930 turbo 3.3 : 126 000
930 tubo 3.3 BV 5 : 179 000

flatclassic a écrit:

Cote flat6 930 parfait état

930 tubo 3.3 BV 5 : 179 000

Super , même si elle n'est pas en parfait état cela fait une bonne marge de manoeuvre

lpracing a écrit:

flatclassic a écrit:

Cote flat6 930 parfait état

930 tubo 3.3 BV 5 : 179 000

Super , même si elle n'est pas en parfait état cela fait une bonne marge de manoeuvre

Pour avoir vu ton auto au Mans il y a 2 ans, je ne vois pas ce qui permettrait de dire qu'elle n'est pas en "Parfait Etat"