28 septembre journée contre la Mucovisidose

Non merci, je laisse ma place à Larroum (il est très sympathique ce jeune homme !!!)

et si je l invite pas , tu passes faire du bruit

Et voilà en quoi un truc sérieux pour une fois se transforme... Alors il a mal ou ça va ?

a vous lire....

pauvre larroum, mais c est vrai tu devrais te confier , il faut mieux que tu racontes....

concernant la 996 turbo et bien merci blueleader, voila le bordel dans mon couple, ma femme me telephone toutes les heures pour conaitre le prix, la conso etc etc .....

En resume sa conclusion c 'est "on a 250 veaux et lui 450 chevaux " pur sang""

Nous on adore , franchement cette cote avec cette voiture c' est de la folie.....

Blueleader

C'est vrai que ça ne me déplairerai pas de faire un tour de 996 turbale, ça doit etre sympa.

Moi j ai trouvé la mienne d'une douceur extrème après mon tour dans la 996TT.....

tmichalak a écrit:

Moi j ai trouvé la mienne d'une douceur extrème après mon tour dans la 996TT.....

Tu veux dire moins virile sans le coup de pied au c*l et plus souple en confort ?

Pour Flat > Bah, je me demande si c'est elle qui te pousse ou toi qui t'arrange pour qu'elle te pousse ???

Pour Marchalf > Promis, dès qu'on se voit lors d'une sortie.

FLAT77 a écrit:

concernant la 996 turbo et bien merci blueleader, voila le bordel dans mon couple, ma femme me telephone toutes les heures pour conaitre le prix, la conso etc etc .....

En resume sa conclusion c 'est "on a 250 veaux et lui 450 chevaux " pur sang""

Nous on adore , franchement cette cote avec cette voiture c' est de la folie.....

Blueleader

faut pas croire ce type... il change de veste comme il respire...

à moins qu'il ai eu trop peur avec la VRAIE 965 de VRAIS HOMMES et préfère se tourner vers le vélo sécurisant de la 996TT avec ses 4 roulettes

Loloflat6 a écrit:

tmichalak a écrit:

Moi j ai trouvé la mienne d'une douceur extrème après mon tour dans la 996TT.....

Tu veux dire moins virile sans le coup de pied au c*l et plus souple en confort ?

faut vraiment que j'essaie une 996TT pour voir, si le coup de pied au c*l est vraiment là ou non... j'ai dans la tête plutôt un truc qui pousse très fort de façon plus ou moins linéaire...

m'enfin...

une 996TT noire, je ne dirais pas non...

Une comparaison s impose ,la 965 est tres belle et performante mais a mon avis rien avoir avec le missile, plus facile certe moins bad boy mais un couple et une poussee de fou. Je n imagine meme pas la poussee de celle de yoann77...

si tu veux un truc dans le c**, demande à Larroum !!! (il n'ose même plus apparaitre ...)

FLAT77 a écrit:

Une comparaison s impose ,la 965 est tres belle et performante mais a mon avis rien avoir avec le missile, plus facile certe moins bad boy mais un couple et une poussee de fou. Je n imagine meme pas la poussee de celle de yoann77...

T'as raison, la 965 c'est has been .... la 996 TT c'est de la balle !! (et celle de Yoann77 j'en parle même pas !!!)
Si tu mets les deux l'une à côté de l'autre, il va y avoir de la révision de prix à la baisse !!!

fredfeli a écrit:

FLAT77 a écrit:

Une comparaison s impose ,la 965 est tres belle et performante mais a mon avis rien avoir avec le missile, plus facile certe moins bad boy mais un couple et une poussee de fou. Je n imagine meme pas la poussee de celle de yoann77...

T'as raison, la 965 c'est has been .... la 996 TT c'est de la balle !! (et celle de Yoann77 j'en parle même pas !!!)
Si tu mets les deux l'une à côté de l'autre, il va y avoir de la révision de prix à la baisse !!!

une 996TT pour 45K€ alors???
parce que la 965, je doute qu'elle baisse...

Et une 993 biturbo, c est comment?

FLAT77 a écrit:

Et une 993 biturbo, c est comment?

à la vente de mon ex-saucisson, j'ai voulu prendre une 993TT, prépa 450ch... j'ai trouvé ça un peu mollasson, linéraire, plus pataud... du coup, j'ai pris la 965

pourtant, la 93TT est pour moi la plus belle... j'en ai croisé une noire samedi, doudiou, que c'est beau

Pourquoi mettez vous toujours 2 T pour signifier Turbo ? [996TT, 993TT ?)

Jay-p, faudra que tu me fasses découvrir ta 965.

A mon stade de niveau de conduite [pas pilote !], je préfère la 996T pour sa sureté et facilité de conduite [si on reste tout de même dans les limites de la physique].

Et les sensations sont vraiment là, donc pour l'instant, je la trouve relativement parfaite à mes yeux !

TT: soit pour rappeler qu'il y a deux turbos.
soit pour les analphabetes, c'est pour Turbo Turbo (ca en fait 2 )

soit, pour les puristes; Twin turbo. Mais il est vrai qu'on comprendrait aussi bien avec 993T ou 996t. Ceci etant, il a existé une 993 simple turbo (en cab je crois)....


Sinon pour ce qui est de mes amis bikers en cuir et bracelet de force, je tiens à dementir toute rumeur de comblement d'orifice. A vrai dire, celui qui m'a laissé un souvenir memorable, c'est le type avec le gilet jaune qui aurait pu etre aiguilleur du ciel à Roissy... Quel boulot que de laisser passer une voiture toutes les 10 min !

Au fait Jay, desole mais un passager (que je ne denoncerai pas) qui, apres etre monté dans ta voiture a fait un tour dans la mienne trouve mon son moteur plus beau... Il semblerait que mon Broaaaaaaa soit plus broaaaaaaa que le tien....
Désolé

blueleader a écrit:

Pourquoi mettez vous toujours 2 T pour signifier Turbo ? [996TT, 993TT ?)

Jay-p, faudra que tu me fasses découvrir ta 965.

A mon stade de niveau de conduite [pas pilote !], je préfère la 996T pour sa sureté et facilité de conduite [si on reste tout de même dans les limites de la physique].

Et les sensations sont vraiment là, donc pour l'instant, je la trouve relativement parfaite à mes yeux !

aucun soucis, à l'occasion...
pour tous les jours, je me répète, je suis certains que la 996 twin turbo soit l'arme absolue en terme de plaisir conjugué à la puissance...
la 965 est tout autre, d'abord, c'est une vieille mémé de 15 ans, avec son côté rustique...
en ville, ça se conduit uniquement sous le turbo, car après, ça va trop vite et quelque part, c'est creux et ça se conduit sur le couple
dès qu'il y a de l'espace, jouer avec le lag du turbo, c'est une philosophie...

larroum a écrit:

Au fait Jay, desole mais un passager (que je ne denoncerai pas) qui, apres etre monté dans ta voiture a fait un tour dans la mienne trouve mon son moteur plus beau... Il semblerait que mon Broaaaaaaa soit plus broaaaaaaa que le tien....
Désolé

aucun soucis mon larroum...
le son d'un moteur turbo ne sera jamais comparable à celui d'un atmo... donc je n'ai AUCUN soucis avec le fait que la tienne chante mieux que la mienne...

le bruit de ma troudebale est ce qu'il est et pour reprendre la comparaison que j'avais déjà faite, c'est un peu l'équivalent de joe cocker/bruce springsteen/johnny/garou... plus méchant et puissant que "mélodieux" alors qu'un atmo s'apparenterait plus à de l'obispo

Quelques photos en plus:

jay-p a écrit:

larroum a écrit:

Au fait Jay, desole mais un passager (que je ne denoncerai pas) qui, apres etre monté dans ta voiture a fait un tour dans la mienne trouve mon son moteur plus beau... Il semblerait que mon Broaaaaaaa soit plus broaaaaaaa que le tien....
Désolé

aucun soucis mon larroum...
le son d'un moteur turbo ne sera jamais comparable à celui d'un atmo... donc je n'ai AUCUN soucis avec le fait que la tienne chante mieux que la mienne...

le bruit de ma troudebale est ce qu'il est et pour reprendre la comparaison que j'avais déjà faite, c'est un peu l'équivalent de joe cocker/bruce springsteen/johnny/garou... plus méchant et puissant que "mélodieux" alors qu'un atmo s'apparenterait plus à de l'obispo

Super l'image que vous allez avoir de moi: un mec qui aime les biker en cuir avec des chaines et qui chante du obispo !!

Merci les mecs

Je suis vraiment déçu de n'avoir pas pu me joindre à vous.
Bravo pour les photos.