arceau

Depuis mon retour de Pau Arnos, très beau circuit mais avec une sécurité relative je m'interroge sur l'utilité d'un aceau dans ma gt3 qui n'en est pas équipée.
En fait un demi arceau me paraîtrait suffisant pour assurer ma sécurité et installer mon harnais de manière plus conforme.
Que pensez vous de l'aspect sécurité quand on ne fait pas de compétition ?
Des conseils pour l'achat, alu ou acier , quelle marque pour un bon rapport qualité prix ?
J'attends vos conseils , vos suggestions et votre humour éventuel !!!

Qui dit arceau dit poids en plus. 

Donc si arceau pour moi je dis alu car plus léger. ( pour le coté humour, je ne ferais pas référence au mec qui s'est fait un arceau en tube PVC ... )

Ta question à la base te taquine car tu t'inquiète pour ta sécurité ( tout à ton honneur ) mais n'avons nous pas des voitures à la base plus sécurisées que les voitures lambda ? ........Même si hélas des accidents dramatique surviennent a bord de Porsche .......

Donc en gros je ne sais pas.....

 juste une autre réflexion personnelle..... les circuits sont plus sécurisés que nos routes..... ne faudrait il pas installer un arceau dans la voiture de tout les jours pour aller au boulot ? ...........

En cas de retournement un arceau en alu peut se briser et les morceaux coupants comme du verre ... je ne te fais pas un dessin !!! d'ailleurs interdit en compétition

Donc les audi vont être interdites ?  ......... ( tout alu ........... )

Je ne pense pas qu'une auto se brise ... un arceau, oui !!! La forme doit y être pour beaucoup et les Audi ne sont pas interdites de compèt !!

Déjà l'acier parait prendre la tête !
Pour ma sécurité l'accident du Mans , semble m'influencer bien que je n'ai rien changé dans mon auto depuis.
Parfois , je me dis que nos vitesses de passage sont quand même très élevée malgré le sentiment de sécurité qu'une Porsche procure.
Je me dis aussi que plus on progresse plus le risque aussi progresse.
Avec ça , je me demande si je vais arriver à dormir.

Dors bien  quoi qu'il en soit ! 

@ fred bah je vais me culturer encore!

911du42 a écrit:

Dors bien  quoi qu'il en soit ! 

@ fred bah je vais me culturer encore!

Salut Wolfy.
Plus j'avance dans ma passion pour la piste,moins je me sert de mon auto sur la route pour promener.
Quand je l'ai acheté je voulais une CS mais j'éliminait toute celle qui avait la partie avant de l'arceau (elles sont rares).
Aujourd'hui ce ne serait plus un point négatif mais positif !!!!!!car faisant de moins en moins de route avec, l'inconvéniant due à la difficulté pour rentrer et sortir serait moins important!!!!!!

Cependant une personne m'a dit qu'avec un arceau complet on ne peut pas rouler sur route à cause du risque de taper la tête nue sur la partie avant latérale haute de l'arceau!!!!!!!!!!!!!
A vérifier!!!!!!!!!!!!!!!!!!Chez les vendeurs d'arceau et chez Porsche

Nous avions déjà parlé d'arceau là :
https://www.forumlaseric.com/t13528-j-ai-installe-un-1-2-arceau-alu?highlight=arceau

Merci;je me pose aussi la question de l'homologation sur route.
où trouver un demi arceau de qualité à un prix acceptable ?

Bon , presque décidé pour un demi arceau club sport : où le trouver de bonne qualité à un prix non délirant genre 2500 € ou 3000 € (vu sur internet) ????

Tiens, j'ai trouvé ça, peut-être que çà pourrait t'intéresser

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/861818031.htm?ca=14_s

C'est l'arrière qu'il me faut.Merci quand même .

Saperlipopette ! j'avais pas fait gaffe

Au plaisir de se voir à Limoges un de ces 4

Pourquoi pas.

wohlfy a écrit:

Bon , presque décidé pour un demi arceau club sport : où le trouver de bonne qualité à un prix non délirant genre 2500 € ou 3000 € (vu sur internet) ????

Jc, a mis plus haut le lien du sujet, il y a les coordonnées de Fred, qui a fait le mien, contacte le