plus de marche arrière Porsche 964

Bonsoir à tous,
je dois changer les coussinets du tube qui est fixé au levier de vitesse Porsche 964! Celui-ci permet de passer la marche arrière. les 2 coussinets en caoutchouc sont mort et je n'arrive pas à remonter les nouveaux ou tout du moins à re installer le tube dans son logement! Si une bonne âme a déja pratiqué je suis preneur de toute info.
Merci de votre aide et bonne route.

Yo, colle une photo Twisted Evil

alors pour ton truc je ne pense pas que ce soit plus sophistiqué que sur les 3.0 ou 3.2

C'est quelle pièce dans l'éclaté ci dessous
http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsche-964-1990-964-carrera-2-coupe-boite-manuelle-5-vitesses/M193/levier-et-commande-boite-de-vitesses-frein-a-main-pedalier-accelerateur-embrayage/levier-vitesse-et-tringlerie-boite-manuel/B250/commande-boite-de-vitesses/I1491/pommeau/P43418

Je l'ai fait sur ma Classic mais le système doit être différent sur les 64.

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La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !

Bonjour à vous,
Il s'agit des coussinets ref 43464 qui permettent au tube de glisser sans sortir de son logement !
Je mettrai en ligne une photo ce soir.
Merci pour votre aide.
Bonne route

Il faut mettre de la graisse sur tes joints cheers

compare quand même les cotes des anciens avec les nouveaux, au cas ou il se serait gouré Wink

bonsoir Francis, J'avais pense à cela, je vais essayer !
C'est vraiment sympa. Je ne manquerai pas de te dire le résultat. bravo2

Bonsoir à vous,

Ça y est..j'ai réussi à réparer! une fois ma 964 sur rampe et chandelles j'ai pu accéder en démontant le cache centrale sous la caisse pour avoir accès au tube! Laughing

J'ai d'abord mis en place les coussinets que j'ai graissé et un petit coup avec un tasseau pour enfoncer le tube. J'ai ensuite mis les 2 clips.
J'ai fait quelques photos que je vais essayer de mettre en ligne.

Encore une fois merci pour vos réponses et bonne route. merci