Historic Tour DIJON - 4 et 5 avril 2015

L'affiche est dans les bacs !!!!!



Et ce sera l'occasion de faire ma première course avec la Marcos

Salut Gilbert;
Tu dois être impatient de rouler avec ton auto je présume!!!!!!!
As tu déjà eut l'occasion de conduire ce genre de véhicule?Je présume que cela n'a rien à voir en sensations avec nos Porsches!!!!
Des bises

docpilou a écrit:

Salut Gilbert;
Tu dois être impatient de rouler avec ton auto je présume!!!!!!!
As tu déjà eut l'occasion de conduire ce genre de véhicule?Je présume que cela n'a rien à voir en sensations  avec nos Porsches!!!!
Des bises

Le mot impatient est faible !!!!!!
Je vais découvrir toutes les sensations de conduire un tel bestiau le 7 mars en roulant avec l'ASAVE sur Dijon. Mais en prenant quelques précautions élémentaires, pas d'angoisse particulière à avoir. Je vais simplement attendre quelques heures de roulage avant de passer aux slicks en mettant du MSC ou du R888 tant que le comportement de l'auto ne me sera pas familier.

Quelques précisions sur la teneur de chaque Historic Tour:

- HISTORIC TOUR FFSA pour les amateurs de Véhicules Historiques de Compétition : ces meetings forment le Championnat de France Historique des Circuits FFSA. Ces événements prestigieux réunissent les plus beaux plateaux français (F.Ford Kent, F3Classic, FRenault Classic, GT Classic, Saloon Car, HTCC Le Groupe1, Challenge ASAVE GT Tourisme, Trophée Lotus, Maxi 1000, F.Ford Historic, SportProtosCup). Ils seront rejoints par les Legends Cars Cup et le Boss GP (au Castellet). Avec plus de 20 courses par événement pour 350 pilotes, le spectacle est partout.

Les horaires pour l'Historic Tour de Dijon sont sortis.



Pour le GT Classic, essais qualificatifs le vendredi 3 avril de 18h à 18h30
Course 1 le samedi 4 de 12h10 à 12h40 ( 19 tours)
Course 2 le dimanche 5 de 14h40 à 15h10 ( 19 tours)
Pour ma part, je prendrai une séance d'essais privés le vendredi de 13h20 à 13h45 histoire de retrouver mes marques sur ce circuit que j'aurai fait le 7 mars pour découvrir et régler l'auto.

Je ne connais pas trop les anglaises (à part les petites)....
Ca fait combien de chevaux quel poides etc ???
Merci.

wohlfy a écrit:

Je ne connais pas trop les anglaises (à part les petites)....
Ca fait combien de chevaux quel poides etc ???
Merci.

La fiche de cette M.M GTO donne 1080kg et 440cv pour le V8 5litres atmo. Ce sera à vérifier une fois la remise à niveau terminée.

Merci

Le teaser vient de sortir

https://www.dailymotion.com/video/x2gs0qd_teaser-dijon-prenois_auto

Sympa !

La liste des engagés est sortie sur le site de la FFSA. Les "GT Classic" feront plateau commun avec les "Saloon Cars". Pour ma part, je serai en bataille avec 4 concurrents en GTC2. Mais il y aura du monde sur la piste: 53 voitures sur un même plateau !!!!! Espérons quelques défections de dernière minute car en plus, la météo s'annonce "pluvieuse" !..................Baptême assuré

http://www.ffsa.org/res_circuit.php?cateng=GT%20CLASSIC%20ET%20SALOON%20CARS%20-%20P9&&if=ENGAGES5&&id=2816&&typf=eng

Superbe plateau... Avec de la viper !
Bonne chance Gilbert !

Ça va ch... chauffer !

Bonne Chance Gilbert et amuses toi bien surtout

brun66 a écrit:

Bonne Chance Gilbert et amuses toi bien surtout

Dijon.....Ville ... d'eau !!!!! Jeudi, vendredi....pluie, averses, brouillard.......Et pourtant, le voyage s'était bien déroulé avec le soleil qui nous suivait!!!



Mais à l'arrivée !!!!





Pas le temps idéal pour apprendre comment se servir d'une Marcos !!


Les barnums ont été baptisés!!! Un investissement bien utile pour ce week-end !!



3 séances d'essais, ponctuées, pour ma part de beaux 180° et d'un magnifique 360° !! mais toujours sans caler et avec un redémarrage sans interrompre la session. Cela, n'a pas été le cas de tout le monde car chacune des sessions s'est vue interrompue par un voir deux drapeaux rouge !! Bac à gravier et dépanneuse à la clef !!!
Demain samedi, essais qualif avec interdiction de faire un tête à queue qui demande une marche AR pour repartir !! Pourquoi,??? à nouveau, le levier de vitesse, réparé, a de nouveau cassé; et c'est avec celui de secours que je vais continuer.....mais qui ne me permet pas d'enclencher la marche AR !!!!

A suivre.......

Aïe pour le levier de vitesses.
J'espère que celui de secours va te permettre de terminer...

dijon ville d'eau SACRILEGE
la capitale des Ducs de Bourgognes grrr les pauvres ils vont se retourner ds leur tombe si ils t'entendent
Dijon c'est la ville du vin de la moutarde à la rigueure mais certainement pas de la flotte

Bonjour ! ......M. le "nouveau"

Avant les vidéos quelques photos

Gilbert
Il te faut un levier en titane!
Au final ça a donné quoi?

Ça fait un paquet d'années que la cox jaune "Car Concept" arpente les circuits !
pour les photos Gilbert

On s'immerge dans le peloton des 46 autos pour cette Course 1

https://youtu.be/VV8NjxX65yo

Belle vidéo .
On se croit dans la course .
Par contre il serait bien , si possible , que la caméra soit un peu plus haute pour bien voir la piste .
Sinon c'est super .

pour la vidéo !
Il y avait beaucoup (trop ?) de monde sur la piste au début, c’est limite dangereux