125cm3

Hello,

Je me doute qu'il doit y avoir quelques motards parmi nous et j'ai besoin de leur aide.
Je n'ai jamais eu de moto et j'aimerais m'en acheter une pour la campagne. L'usage serait de la ballade sur petite route, donc pas besoin d'une hyper sportive et pas de cross non plus.

Je pensais à un scooter mais finalement comme je n'ai jamais eu de motos à vitesse je pense que c'est une occasion pour apprendre et découvrir de nouvelles sensations.

Le plus important pour moi est le confort, je ne cours pas après les perfs donc 12 ou 15cv peu importe.

J'ai deja une petite idée en tête mais reste en attente de vos conseils. je précise que je n'ai pas le permis moto, donc 125cm3 maxi.
Fab

Salut Fab
pas de permis donc limité à une 125 , j'ai un TW 125. Ca passe partout et c'est très confortable.

le TW a une bouille sympa et c'est cool a enmener...

Un 2 temps s'il en reste en trail impérativement et si possible débridable à une trentaine de chevaux, sinon c'est la mort....

je n'y connais rien en petite... en grosse non plus vous me direz

Je dirai TW aussi. Ca s'adaptera aux petits chemins, a la route et ca a un look sympa (ca reprend les vanvan des 70's)

http://motoplanete.motoconcess.com/ViewImage.ashx?id=411245&altid=538697ℑ=e6f5eb1-53f82e8-096e999&w=600
faut prendre ces pneus, car les nouvelles ont des pneus route, pas bon pour le sous bois humide

Salut,

A mon avis, si tu veux un truc pratique prends un scooter:
- tu peux rouler en tong ou en costard si tu veux (et a moto le selecteur de vitesse ca nique les pompes en crocos )
- tu peux rouler dans une flaque d'eau sans te mouiller les pieds,
- tu as un rangement sous la selle (peux y laisser ton casque par exemple).
- tu peux meme rajouter un top-case sans que ca fasse moche !
- c'est aussi nerveux qu'une moto 125cc ...

voila voila.

le monsieur, il a dit que c'était pour un usage à la campagne

ouai, pis les pompes en croco à la campagne ça l'fait pas trop...

t'es sûr qu'avec un top case ça fait pas moche???

tu dois rouler en 996 pour dire ça...

JE DECONNE, BIEN SUR...

et si lors de ta présentation tu nous dis que c'est ça que tu as, je m'excuse platement d'avance de ma vanne de mauvais gout...

moi j'aime bien ta vanne

2964C4 a écrit:

ouai, pis les pompes en croco à la campagne ça l'fait pas trop...
t'es sûr qu'avec un top case ça fait pas moche???
tu dois rouler en 996 pour dire ça...

JE DECONNE, BIEN SUR...

et si lors de ta présentation tu nous dis que c'est ça que tu as, je m'excuse platement d'avance de ma vanne de mauvais gout...

T'as quoi contre ceux qui roulent en 996 ?
qui roule aussi en TW125 (trop peu) en 968CS et Elise 111s

Moi j'avais ce modéle en tete, connaissez vous cette marque?

http://www.moto-net.com/essais-motos-2137-DERBI-MULHACEN-CAFE-125-La-petite-espagnole-dans-la-cour-des-grandes.html

jj911 a écrit:

2964C4 a écrit:

ouai, pis les pompes en croco à la campagne ça l'fait pas trop...
t'es sûr qu'avec un top case ça fait pas moche???
tu dois rouler en 996 pour dire ça...

JE DECONNE, BIEN SUR...

et si lors de ta présentation tu nous dis que c'est ça que tu as, je m'excuse platement d'avance de ma vanne de mauvais gout...

T'as quoi contre ceux qui roulent en 996 ?
qui roule aussi en TW125 (trop peu) en 968CS et Elise 111s

absolument rien si ce n'est du respect...
j'aime moins la forme des modèle étroits, mais c'est juste mon goût à moi...

mais venant de quelqu'un qui va rouler en DEMI-turbo (3.3), je ne sais pas si mon avis vaut grand choses...

sinon la derbi a l'air sympa, j'aime bien la gueule, ça change...
maintenant, rien ne vaut un essai, et si tu t'éclates, alors achètes et ne te poses pas de questions...

l'important dans la vie c'est de se faire plaisir...

Derbi, 90 ans de moto, une quinzaine de titre à la louche et une centaine de victoires en grand prix.... Des gens qui bitent rien en bécane quoi....

philco a écrit:

Derbi, 90 ans de moto, une quinzaine de titre à la louche et une centaine de victoires en grand prix.... Des gens qui bitent rien en bécane quoi....

l'un n'empêche pas l'autre...
c'est comme si tu me disais qu'une citron est une caisse sympa parce que leube est champione of ze weurlde!!!

Venant d'un mec qui comprend rien à la moto je comprend...
Mais entre un fabricant de sportives et un de déambulateurs, je vois quelques différences personnellement, mais je pardonne les immigrés incultes, notes....

très bien, je le note...
je retourne à ma moto en plastic...

philco, on les a quand tes photos???

J'éspere que quelqu'un en a fait au mans....

J’ai eu la même envie que toi il y a trois ans, et après en avoir discuté avec des potes et vu différent modèles j'ai vite abandonné cette idée et j'ai passé mon permis. Et bien je ne regrette absolument rien.
Une 125 c'est bien pour faire du scooter.
Si tu veux te faire plaisir en roulant "cheveux aux vents" sur les routes de campagne il faut quand même un minimum de répondant, rien que pour remettre un peu de watt lorsque tu double ou que tu veux aller dans le bled d'à côté avant que la boulangerie ne ferme
De plus quand tu vois le prix d'un 125 sur lequel tu ne sera pas ridicule à cause du gabarit de ce dernier, tu as un beau 600.
Et dernier détail le son « mmmmmmmmmééééééééééééééé »

Maintenant dans les trucs sympas en 125, tu as le Varadero chez Honda, le TDR chez Yamaha

J'ai dit une connerie plus haut... le vanvan c'est suzuki pas yamaha.
La tw, j'ai essayé c'etait pas bien convaincant... Le vanvan a un look plus sympa je trouve.

J'ai un pote qui a un TW : ça le gave
Quant à moi j'ai eu un scoot (X9 évo) et ben, j'ai fini à l'hosto.
T'as toujours envie d'un truc à 2 roues ?

un vrai deux roues c'est à partir de 600
un 125 c'est bon pour les demoiselles
un scoot comme le dit flat c'est bon pour finir à l'hosto.
lache toi et retourne à l'auto/ moto école et à toi la joie des ballades au soleil.

dream 911 a écrit:

un vrai deux roues c'est à partir de 600
un 125 c'est bon pour les demoiselles
un scoot comme le dit flat c'est bon pour finir à l'hosto.
lache toi et retourne à l'auto/ moto école et à toi la joie des ballades au soleil.

Avec le permis moto, je prendrai une vieille XT 500: le look et terrible, ca ne freine que au frein moteur et c'est un mythe. J'en ai eu 2, j'adore toujours autant.
Sinon, pour envoyer du gros, j'ai deux 350 DR enduro. Il ne faut pas eter court sur pates...

Donc à moins de 600, on peut se faire plaisir...