salut , salut !!

merci

pilot a écrit:

sympa! comment ca se fait que sur la cox tu n'ai qu'une sortie sur 2 de rouillée?

c'est une turbo, la gauche ne fonctionne qu'au dessus de 3500...

flat gonz a écrit:

J'adore !
Ta cox devrait avoir des jantes bicolores : centre noir et bord blanc (modèles 67-68).
C'est juste pour chipoter

Tiens une photo de la mienne lors du dernier VW nats :

ca se trouve des cox avec les jantes fush ?
j'ai vu ca sur un van WV pour une pub MEGUIARS

964C4 a écrit:

ca se trouve des cox avec les jantes fush ?
j'ai vu ca sur un van WV pour une pub MEGUIARS

a gavé ! bcp de passionné l'ont fait

Oui, c'est fréquent de rencontrer des VW munies du Fuchs. Ça date des années 70 et des premières courses d'accélérations aux US. Après, c'était plus pour le look avec la mouvance Cal Look (Cal = Californian) des années 80 et des Fuchs polies mirroir. Aujourd'hui on en trouve encore sur les resto-Cal (à mi-chemin entre une resto d'époque et le Cal Look) et sur les Old Speed répliques drag aux look 70's.
...mais il n'y a jamais eu de montage Fuchs d'origine sur les VW qui sont en perçages 5x205 et 4x130 pour les cox et 5x112 pour les combis (les Fuchs sont elles, en 5x130).
Tu as deux excellent articles sur les fuchs ici http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=30807 et là http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=30811

t'es à moitié ricain ou quoi flat?

Jamais de la vie !
Qu'est-ce qui te fais dire ça ?

les termes utilisés...
si t'es pas ricain t'es un ex ou encore actuel accro aux coxs alors...

a mon avis, a cause des resto-cal, cal look, course drag US...

ou p't être que t'es juste super intelligent,
j'ai pas dit que c'était pas ça...

Non, c'est juste que ça fait 25 ans que je roule en cox

...je sais, je suis un âne bâté

nul n'est parfait...
et surtout pas moi...