petite video gt3 rs

bonjour a tous pour se détendre une petite vidéo d'une gt3 rs sur un célèbre circuit allemand
le pilote se bat un peu
sa pousse fort .....
http://news.sportauto.fr/news/1462765/Vid%C3%A9o-Nurburgring-Timo-Kluck-Porsche-911-GT3-RS-4.0

Il connait bien la piste le bougre car aucune faute de trajectoire et me semble t'il une tres bonne technique !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Les vitesses sont élevées ,c'est peut être ce qui explique qu'il se bate au volant car il est en slic ou en semislic.
Quelle belle voiture!!!!!!!!!!!!!!!!
J'ai la même veste (c'est pas la plus belle que porsche ai fait!!!!!:cadeau de noêl un peu ancien) mai j'ai pas la même technique!!!!!!!!!!!!!!!!!! il est propre le garçon!!!!!

c'est vrai qu'il roule fort , et le fait qu'il ait une boite mécanique , lui semble on dirait plus difficile car il doit lâcher une main lors des changement de rapport , je ne sait pas si avec une automatique cela serait plus facile , car toujours les deux mains sur le volant , jamais fait en voiture se circuit juste en moto
mais enfin sacre maîtrise et véhicule superbe
les pneus doivent fondre rapidement.... et les freins carbone doivent être au top dans cette situation
que j'aimerai être juste le copilote

lvivre78 a écrit:

c'est vrai qu'il roule fort , et le fait qu'il ait une boite mécanique , lui semble on dirait plus difficile car il doit lâcher une main lors des changement de rapport , je ne sait pas si avec une automatique cela serait plus facile , car toujours les deux mains sur le volant , jamais fait en voiture se circuit juste en moto
mais enfin sacre maîtrise et véhicule superbe
les pneus doivent fondre rapidement.... et les freins carbone doivent être au top dans cette situation
que j'aimerai être  juste le copilote

Compares ta vidéo avec celle que ricket avait posté sur ce forum il y a un certain
temps sur le même circuit mais avec des générations différentes de 911 !!!!!!

https://youtu.be/JTGvHskGKI4

En effet, il n'en est pas à son premier tour sur le Nurb

lvivre78 a écrit:

c'est vrai qu'il roule fort , et le fait qu'il ait une boite mécanique , lui semble on dirait plus difficile car il doit lâcher une main lors des changement de rapport , je ne sait pas si avec une automatique cela serait plus facile , car toujours les deux mains sur le volant , jamais fait en voiture se circuit juste en moto
mais enfin sacre maîtrise et véhicule superbe
les pneus doivent fondre rapidement.... et les freins carbone doivent être au top dans cette situation
que j'aimerai être  juste le copilote

C'est sûr qu'avec les palettes au volant on ne quitte pas les mains du volant ;donc un geste de moins à coordonner avec les autres et surtout moins de risque de flottement de l'auto sur les gros dégressifs.
Mais au dire des instructeurs on perd aussi la joie de maitriser le talon pointe qui est une belle difficulté !!!!!!
Moi je dit ça mais je dis rien!!!!

Extra extra extra !!!!!   Merci !!

Rien que du propre...  l'auto parfaite,  le pilote qui sait ce qu'il fait...

une video de qualité, pas d'incrustations avec la vitesse, le rapport de boite, les G latéraux, la météo, le quartier de lune...etc  rien que de la conduite.

De la conduite qui me fait me sentir tout petit, moi qui croit savoir rouler bien et vite...

Il y a donc bien "rouler vite" pour les amateurs....  et pour les pro...  

J'ai bu une bonne tasse de modestie, là...  çà fait du bien...

mais et je rêve toujours d'aller sur le Nurburgring !!!  

moi aussi il va falloir y faire un ou deux ou plus de tour avec mon croco sur le Nurburgring

Pour les habituer, il faut minimum 400 tours pour arriver à maîtriser le tracé ! Soit plus de 8000 km....

lolo911gt3 a écrit:

Pour les habituer, il faut minimum 400 tours pour arriver à maîtriser le tracé ! Soit plus de 8000 km....

...et combien de trains de pneus? et de plaquettes? et de sans plomb?

Nono le Taxi a écrit:

moi aussi il va falloir y faire un ou deux ou plus de tour avec mon croco sur le Nurburgring

Il va falloir y aller, un de ces quatre, sur un week end. Tu as combien de bornes, toi?

Nono le Taxi a écrit:

moi aussi il va falloir y faire un ou deux ou plus de tour avec mon croco sur le Nurburgring

Moi je suis partant...

Bravo !!! ça va trés vite.
Il faut connaitre le circuit sur le bout des doigts pour attaquer comme çà.
Une mauvaise trajectoire en entrée de courbe et ................Aie !!!!
A cette vitesse, pas droit à l'erreur !!!

tomtom63 a écrit:

Bravo !!! ça va trés vite.
Il faut connaitre le circuit sur le bout des doigts pour attaquer comme çà.
Une mauvaise trajectoire en entrée de courbe et ................Aie !!!!
A cette vitesse, pas droit à l'erreur !!!

Oui, je la re-re-re-regarde.... et je ne me lasse pas d'admirer... c'est pas son premier tour du Nurburg, au gars.