10000 tours - HTTT 05/10/2014

Les belles anciennes sont de retour au castellet... Qui y va ?
Moi certainement 

Je travaille

Moi j'y serai pour le taf, donc en toute discrétion ... je ne me ferai pas connaître sur place comme Porschiste

C'est moche d'être obligé de se cacher mais vis-à-vis des clients c'est préférable.

En tous cas ça s'annonce bien avec un plateau incroyable.

Seb le Chacal a écrit:

Moi j'y serai pour le taf, donc en toute discrétion ... je ne me ferai pas connaître sur place comme Porschiste

C'est moche d'être obligé de se cacher mais vis-à-vis des clients c'est préférable.

En tous cas ça s'annonce bien avec un plateau incroyable.

Tu auras un stand?
A faire le déplacement, je crois que je vais quelques tours de piste quand même...

Je serai présente comme toutes les années.

Magnifique plateau. Des sons magiques, des odeurs, un grand bonheur d'être là bas.

Je vais soutenir mon ami Gilbert83 au GT Classic de Dijon, sinon, j'aurai été là, bien entendu.

C'est l'endroit où il faut être ce Week End là

PS : Matt, prends quelques tours de roulage, le Castellet est au top et très sécurisant

Matt34 a écrit:

Seb le Chacal a écrit:

Moi j'y serai pour le taf, donc en toute discrétion ... je ne me ferai pas connaître sur place comme Porschiste

C'est moche d'être obligé de se cacher mais vis-à-vis des clients c'est préférable.

En tous cas ça s'annonce bien avec un plateau incroyable.

Tu auras un stand?
A faire le déplacement, je crois que je vais quelques tours de piste quand même...

Je gère l'animation d'un partenaire de l'événement. Un partenaire à chevrons ...

Butzi a écrit:

Je vais soutenir mon ami Gilbert83 au GT Classic de Dijon, sinon, j'aurai été là, bien entendu.

C'est l'endroit où il faut être ce Week End là

PS : Matt, prends quelques tours de roulage, le Castellet est au top et très sécurisant

J ai pris 2 sessions histoire de participer a la fête 

Je vais tester mon premier castellet sans chicane, les pros du roulage, vous me conseillez de dégonfler de combien ? 300/400 g?

Matt34 a écrit:

Je vais tester mon premier castellet sans chicane, les pros du roulage, vous me conseillez de dégonfler de combien ? 300/400 g?

Sur des pneus route, il ne faut pas dégonfler mais plutôt chercher à avoir à chaud les pressions préconisées.
Contrairement à un slick qui va chauffer rapidement & monter très haut en pression, un pneu route sera performant à température faible et pression préconisée.
Après 3 tours du Ricard, arrêtes toi dans les stands pour demander à ton copilote de baisser les pressions au besoin... mais surtout pas faire les choses à l'envers sinon, tu vas pourrir tes pneus

au global Matt ,quand tes pneus seront chaud soit après deux à trois tours tu baissseras de 200 à 300 grames pour remonter à la préssion initiale.(c'est en tout cas ce qui se passe sur les 911)

Butzi a écrit:

Matt34 a écrit:

Je vais tester mon premier castellet sans chicane, les pros du roulage, vous me conseillez de dégonfler de combien ? 300/400 g?

Sur des pneus route, il ne faut pas dégonfler mais plutôt chercher à avoir à chaud les pressions préconisées.
Contrairement à un slick qui va chauffer rapidement & monter très haut en pression, un pneu route sera performant à température faible et pression préconisée.
Après 3 tours du Ricard, arrêtes toi dans les stands pour demander à ton copilote de baisser les pressions au besoin... mais surtout pas faire les choses à l'envers sinon, tu vas pourrir tes pneus

Salut Butzi.
Tu as parfaitement raison sur le fait qu'il faille avoir fait deux à trois tours pour ajuster à la temprérature idéale donnée par le constructeur avec les pneus de tourisme , par contre une fois celle ci trouvée je ne la modifie plus pour les sessions suivantes sur la journée;en prenant soins d'être calme sur les deux premiers tours pour qu'ils remontent en température et donc à la bonne pression.
Je me trompe peut être mai trop fastidieu à faire sur chaque session et surtout perte de temps sur les 30 min du roulage
je dis ça mai je dis rien!!!!!!!!car se n'est peut être pas tout bon!!!!!!!!!!!!!!

Ok, c est un peu râlant de devoir faire un break mais si il faut, de mémoire l an dernier j avais dégonfle d entrée de 300 g puis fait 2 tours tranquille et crescendo .
Cette année on fera comme les gentleman !

N'oublie pas de les regonfler avant de quitter le circuit sinon là aussi, tu vas les flinguer !

pour cette année c'est trop tard mais comment fait on pour réserver des sessions il y a un interlocuteur particulier à connaitre? il faut passer par un club?

merci

Il faut aller sur le site de péter auto avant l été et inscrit ta voiture en tant que particulier...

merci matt

Salut Matt . Tu y étais le vendredi ? J y étais mais en sécu sur la pit lane ...

Salut Matt,on aimerait bien voir le film des sessions circuit!!!!!!!!!!!!! stp

docpilou a écrit:

Salut Matt,on aimerait bien voir le film des sessions circuit!!!!!!!!!!!!! stp

@ Fred: non que le dimanche...
@ doc: mr a les photos, il veut déjà la vidéo 

Patience....

pour les photos

De très belles caisses !

Encore un beau petit reportage!